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山陽道・高山トンネル内で事故、3人死亡 27人手当て

1 :番組の途中ですが名無しですか?φ ★:04/08/07 10:41 ID:???
7日午前6時ごろ、兵庫県赤穂市塩屋の山陽自動車道上り線の高山トンネル内で、
大型トラックと軽乗用車各1台、乗用車2台の計4台が絡む事故があり、車両火災が発生した。
赤穂市消防本部によると、3人が死亡し、27人が煙を吸うなどして病院で手当てを受けている。
県警高速隊などの調べでは、現場は高山トンネル東側出口から約200メートルの地点で、
大型トラックが乗用車に追突、炎上したとみられる。
この事故で、上り線が赤穂インター〜播磨ジャンクションで、下り線が赤穂−龍野西インター間で通行止めになった。
(08/07 10:07)

ソース・引用元
http://www.asahi.com/national/update/0807/008.html

2 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:41 ID:caJ0/SmV
>>3は異常者

3 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:41 ID:+Qifn3wB
おまんこ

4 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:41 ID:oGOQPD/X
そうだ

5 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:42 ID:Cwe9nmaT
うわ、結構すごいことなってるな。


8だったら毎日吹雪、吹雪、氷の世界。

6 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:42 ID:ww5ALBeB
車同士の
セックル

7 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:43 ID:AcFREu0v
↓三菱自動車の見解


8 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:43 ID:pyOG5EB1
また三菱?

9 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:45 ID:PAMKeZHR
山陽自動車道ができていたら。。。

10 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:46 ID:XVOsmrx0
トンネル外の様子だけど
http://www.nnn24.com/21602.html

兵庫の山陽道トンネルで5台絡む事故、3人死亡
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040807it02.htm
>県警高速隊の調べでは、トラックが前にいた乗用車に追突し、さらに前にいた乗用車に玉突きしたらしい。

11 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:47 ID:mElHk6ZZ
大型が車間詰め過ぎての事故でしょうね。
この前テレビで大型ドライバーが、眠気をさます為に車間を詰めて運転する時もあるという
ドキュソ発言全開でした。

12 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:51 ID:D7Rtb85p

7 :名無しさん@5周年 :04/08/07 10:43 ID:AcFREu0v
↓三菱自動車の見解


8 :名無しさん@5周年 :04/08/07 10:43 ID:pyOG5EB1
また三菱?


13 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:53 ID:DTOcMx1x
夏休みシーズンは、大型車の通行を規制しろよ

14 :名無しさん@5周年:04/08/07 10:58 ID:6Uzot4Ib
また山陽道か・・事故大杉勝男

15 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:05 ID:q83N98TU
人間が潰れて肉団子になって火焙ですかw
ちょっと見てみたい鴨ですですぅ♪



16 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:07 ID:6aj6dvd5
17だったら三菱自動車を購入

17 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:09 ID:aWtpxnC8
東名だったら眠気も来ないが、山陽道じゃねえ・・・

18 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:14 ID:Dpbn7HNF
昨日、同じ所を走った。
120km/h 以上のスピードであの車間距離は有事の際に追突必至。

車間距離を詰めている事が追突の原因だろうけど。
追突した運ちゃんは積荷ではなく、脳みそ過積載にしなさい。
空で軽いから飛ばすんだろ?

19 :18:04/08/07 11:18 ID:Dpbn7HNF
大型トラックのリミッター強制化をキボンヌ
リミッター外したら免取で・・・それぐらいしないと駄目。

20 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:21 ID:tMCt8MYZ
この辺りの山陽道は、魔のトンネルが多い




21 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:24 ID:aWtpxnC8
>>19
もう義務化されている。ただし猶予期間があるからあと一年と少しで全車装着になる。
そうなればあとは4t車だな、問題は。

22 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:28 ID:fJi4IaOE
車間距離を詰めているときは意外と追突しないんだよ。
前者をおもいっきり意識してるから。
それより前に車がいなくてぼーっと走ってたら、急に渋滞待ちの車が
現れてあぼーんってのが多い。

23 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:30 ID:cII0nnTL
犠牲者の一人はチャイルドシートに乗せられていた
チャイルドシート強制反対派のオレとしてはなんとなくうれしい

24 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:33 ID:T0hNahrO
>>11
その状態で前の車がブレーキ踏んでやればさらに目が覚めるかもな
命がけだが

25 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:36 ID:lQ1sbvor
普通車の急な車線変更も追突の要因になる 大型の制動力等の特性も理解しないと

26 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:38 ID:E2vdDSq2
>>25

サンデードライバーには無理だろ。


27 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:39 ID:T0hNahrO
>>22のような
ドキュソは死を呼ぶ

28 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:41 ID:EB0xrqNP
安全な車間距離を取らない香具師は潜在的な自殺志願者


29 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:42 ID:7Ip1x5y2
常用最大制動時に必要な保持車間距離(m)(摩擦係数の80%)
条件  A    B    C    D    E    F    G    H    I    J    K    L
摩擦係数0.64  0.56  0.48  0.4   0.36  0.48  0.44  0.52  0.32  0.4   0.12  0.056
5    2.38  2.40  2.43  2.47  2.50  2.43  2.45  2.41  2.53  2.47  3.04  3.98
10   5.06  5.15  5.26  5.43  5.54  5.26  5.34  5.20  5.67  5.43  7.73  11.47
20   11.35  11.70  12.17  12.83  13.26  12.17  12.47  11.92  13.81  12.83  22.01  37.01
30   18.87  19.66  20.71  22.19  23.18  20.71  21.39  20.15  24.41  22.19  42.86  76.60
40   27.62  29.03  30.90  33.52  35.27  30.90  32.09  29.89  37.46  33.52  70.27  130.26
50   37.60  39.80  42.73  46.83  49.56  42.73  44.59  41.15  52.98  46.83  104.24 197.97
60   48.81  51.97  56.19  62.10  66.03  56.19  58.88  53.92  70.96  62.10  144.77 279.74
70   61.25  65.56  71.30  79.34  84.69  71.30  74.95  68.21  91.39  79.34  191.86 375.58
80   74.92  80.55  88.05  98.54  105.54 88.05  92.82  84.01  114.29 98.54  245.52 485.47
90   89.82  96.94  106.43 119.72 128.58 106.43 112.47 101.32 139.65 119.72 305.73 609.42
100   105.96 114.74 126.46 142.86 153.80 126.46 133.92 120.15 167.47 142.86 372.51 747.44
110   123.32 133.95 148.13 167.98 181.21 148.13 157.15 140.49 197.75 167.98 445.85 899.51
120   141.91 154.56 171.44 195.06 210.80 171.44 182.17 162.35 230.49 195.06 525.74 1065.64
130   161.73 176.58 196.38 224.11 242.59 196.38 208.99 185.72 265.69 224.11 612.20 1245.84
(縦軸:km/h)


30 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:43 ID:X4qUPT4W
急制動時に必要な保持車間距離(m)
条件  A    B    C    D    E    F    G    H    I    J    K    L
摩擦係数0.8   0.7   0.6   0.5   0.45  0.6   0.55  0.65  0.4   0.5   0.15  0.07
5    2.35  2.36  2.39  2.42  2.44  2.39  2.40  2.37  2.47  2.42  2.88  3.63
10   4.94  5.01  5.10  5.23  5.32  5.10  5.16  5.05  5.43  5.23  7.07  10.07
20   10.86  11.14  11.51  12.04  12.39  11.51  11.75  11.31  12.83  12.04  19.39  31.38
30   17.76  18.39  19.24  20.42  21.21  19.24  19.78  18.78  22.19  20.42  36.95  63.95
40   25.65  26.78  28.28  30.38  31.78  28.28  29.23  27.47  33.52  30.38  59.77  107.76
50   34.52  36.28  38.63  41.91  44.09  38.63  40.12  37.36  46.83  41.91  87.83  162.82
60   44.38  46.91  50.29  55.01  58.16  50.29  52.43  48.47  62.10  55.01  121.15 229.13
70   55.22  58.67  63.26  69.69  73.98  63.26  66.18  60.79  79.34  69.69  159.71 306.68
80   67.05  71.55  77.55  85.95  91.55  77.55  81.37  74.32  98.54  85.95  203.52 395.49
90   79.86  85.55  93.15  103.78 110.86 93.15  97.98  89.06  119.72 103.78 252.59 495.54
100   93.65  100.68 110.06 123.18 131.93 110.06 116.02 105.01 142.86 123.18 306.90 606.84
110   108.43 116.94 128.28 144.16 154.74 128.28 135.50 122.17 167.98 144.16 366.45 729.39
120   124.20 134.32 147.82 166.71 179.31 147.82 156.40 140.55 195.06 166.71 431.26 863.18
130   140.94 152.82 168.66 190.84 205.62 168.66 178.74 160.13 224.11 190.84 501.32 1008.22
(縦軸:km/h)


31 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 11:43 ID:sLA6CMfE
赤穂から和気近辺にかけては事故多発地帯だっちゃ

32 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:44 ID:+k24Thxg
これには過積載でブレーキの利きが悪い場合や、路線バスなどで常用最大ブレーキもダメでゆっくりブレーキしか踏めないよう場合などは
考慮されていない。

また、空走距離は脇見(ちょっと脇見でハッとした場合以下に限る)してて飲酒(酒気帯び以下に限る)してた場合の最大を考慮した。
老人の鈍さは考慮されていない。
またブレーキのタイムラグは大型車の場合を採用した。

条件
乾いたアスファルト/乾いたコンクリートかつ、タイヤは良好 A
乾いたアスファルト/乾いたコンクリートかつ、タイヤは普通 B
乾いたアスファルト/乾いたコンクリートかつ、タイヤは磨耗 C
濡れたコンクリート   D
濡れたアスファルト(bad) E
濡れたアスファルト(good)    F
砂利道路    G
乾いた非舗装道路    H
濡れた非舗装道路(bad)  I
濡れた非舗装道路(good) J
固くなった雪  K
氷   L


33 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:46 ID:z2Xmr4BE
近所だ

34 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:47 ID:6oaW7tOx
 
また、三菱グループか?

35 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:50 ID:LVrlosvc

一体、何人がトラックに殺されたら
警視庁は対策を考えてくれるのか?

飲酒運転、小型車の駐車違反にはうるさいくせに、
殺人トラックは完全放置か!

36 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:50 ID:ruDM20ei
>>30
こんなに車間距離開けなきゃならんのか…

37 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:51 ID:rGPJ7+x1
最近の大雨と猛暑で狂ってる奴多いし、あんまり高速とか
使わない方がよさそうだな。
それに走行中突然燃える車もあるしな。


38 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:52 ID:+jRU8Bc2
また身潰死製トラック??交通死亡事故の方程式みたいな会社だな。

39 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:54 ID:LVrlosvc

トラックは高速道禁止にしろ。



40 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:57 ID:zF/HfUb9
ここ1週間くらいはこういうニュースが続発するんだろうな。

41 :名無しさん@5周年:04/08/07 11:58 ID:pc5TF29E
トラック一台含んで四台で30人?

42 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:04 ID:MJhvvlEZ
うわ、めちゃめちゃ近所じゃんここ。

43 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:05 ID:Ryb9Jsp0
トラックの運ちゃんは・・・・・・馬鹿だねえ・・・

44 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:05 ID:7833eP5l
トラックと言うか荷主どこか晒したほうがいいと思うな

45 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:06 ID:tMCt8MYZ
ここら辺りのトンネル
やたらとトラックの追突事故が多いんだが、なぜだろう



46 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:12 ID:84JGMEuv
ユニフォームの野球少年たちがいたが甲子園行く途中だったのか?

47 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:14 ID:ovoSwN5u
トラックのスピードリミッターって役に立つのか?
スピード上げられなくなっても、荷主は貨物の遅配を認めないって状況
だから、自分の休憩時間や睡眠時間を削ってハンドルを握るようになる。
よって次からは過労運転による事故が続出だろうな。
高速トンネルの進路変更禁止みたいに、普段車に乗らないような人が
「こーすりゃ安全だ」って思いつきで決めたんだと思う。

ちなみにスピードリミッターはいずれは全車両に義務づけするって話だ。


48 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:15 ID:zF/HfUb9
乗用車がパンクして停車しているところにトラックが突っ込んだ@NHK

49 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:17 ID:xO6A3fEd
まず偏差値60以上でないと車の運転できないように汁

50 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:18 ID:lb3ClpkF
 高山トンネル直前にオービスあるからな。
 オービスあるからってことで、ブレーキ踏んでスピードダウンし
てた乗用車に、トラックが突っ込んだってのがオチでしょう。


51 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:18 ID:BjqSwCFX
>>35
それ以上に普通車の事故のほうが何百倍も多いと言う事だ。わかんねーのか?あほが
おまえ、一回しんで来いや。てかトラックにやられろ。

52 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:19 ID:DskWXuEP
テールランプとハザードランプの違い教えてください。

53 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:20 ID:2GEGYCNY
またDQNトラックヤローか・・・

54 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:20 ID:lq89rxnW
>>48
漏れもNHKでそう聞いた。
パンクしてトンネル内で停車って、おいおい・・・
そりゃ自殺行為だよ。
少々ホイルや車が傷つこうが、トンネル外の路側帯までなんとか移動しろよ。

55 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:21 ID:xO6A3fEd
>>51は社会の底辺のDQNトラック海苔

56 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:22 ID:LVrlosvc
>>51
おまえ、小学生か?
被害者の数考えてみろ
アホめ。

57 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:23 ID:BjqSwCFX
パンクして止まってたんだろ?自殺かよw

58 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:23 ID:ODx+ts5G
どうせハザード炊いてなかったり三角灯もださなかったんだろ?
こういうDQNを始末してくれるところはトラックが役に立ってるな。

59 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:24 ID:SZ+L5zO4
三名死亡?
六名死亡のニュース速報は誤報だったの?

60 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:24 ID:2GEGYCNY
ここですか?
底辺のトラック野郎が>>51書き込みしてるスレは?

61 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:25 ID:d9AH+kJB
トンネル内で停車・・・そりゃ追突する罠。
どうせスローパンクチャーなんだろうから、路側帯のあるところまで死ぬ気で走りつづけろ。ってか死んだか

62 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:26 ID:BjqSwCFX
>>56
はっ?あ〜?何の被害者の数でしょかぁ〜
オマエこそアホだろ。
ま、オマエみたいなアホもそのうちあボンだなw

63 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:26 ID:xO6A3fEd
>>60
そうです
いらっしゃいませ
ゆっくりしていってください

64 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:27 ID:U/nsfqoS
自殺だな。巻き添えになったやつは気の毒だが。

65 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:29 ID:cmmabu9G
>>51


じ 







66 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:29 ID:BjqSwCFX
タイヤのチェックもナシにつるっつるぎりぎりのタイヤで突っ走ってたんだろ、どうせ。
この暑いのにふにゃふにゃになる上につるっつるでなんか踏んづけてたんだろ。
死にたくなかったら浮かれてないで車のメンテしてから出かけないとなw
ま、死んでからじゃおそいがな

67 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:30 ID:xO6A3fEd
そのアホを始末する社会の底辺のDQNトラック海苔の産業廃棄物以下の>>62 (w

68 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:31 ID:bMonrn8I
>>59
3名行方不明って言ってたような気がしたが…。
ガクブル

69 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:32 ID:ziqMGzwl
トラックの運ちゃん=アフォ

アフォだから、トラックの運ちゃん♪

70 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:32 ID:Dpbn7HNF
この猛暑路面温度が異常に上がり、パンク急増らしい。

慣れないオヤジが空気圧3キロぐらいで高速走ってるんではないのか?
そら、パンクするだろうって感じ。

71 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:35 ID:/r8R/5mj
>>49
”偏差値70以上でないと車の運転できないように汁”にしろ


72 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:35 ID:cmmabu9G
真夏の酷暑。

輸送トラックの運転席の床は発泡酒とチューハイの空き缶でいっぱい。
これは建設作業のトラック、ダンプ、塗装公のそれ、いずれにも当てはまります。

あれをみると、背筋が凍りつきます。

73 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:36 ID:QeU58SJT
停車中三台はDQN御一行様らしい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000027-mai-soci

74 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:38 ID:pc5TF29E
大人数乗用車の事故は下手糞ドライバーが事故を誘発させてることが
多いが今回の詳細は?

この事故はあおりをくった乗用車まで人数が多過ぎる。

75 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:39 ID:lq89rxnW
>>70
逆じゃないか?普通空気圧高ければパンクしにくいぞ。
おそらく空気圧2以下たぶん1ぐらいで、走っていて、
ド下手運転なのでわずかの挙動なんかにゃ気づかず、
バーストして初めて気づいて、こともあろうにトンネル内で停止した。
ま、そんなとこだろう?
警察は多分、トラックの前方不注意が最大の原因だとで片付けるのかな?、
トラックの運ちゃんがかわいそうだ。

76 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:39 ID:ODx+ts5G
>>73
ベンツだけ炎上しなかったのか。
よかったな〜メルセデス君(w

77 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:42 ID:xO6A3fEd
トンネル内だろうが止まっているものにぶつかるようでは
運転の資格なし

78 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:42 ID:d9AH+kJB
自動車オークション←一般人は通常入場不可能。よって中古車業者がこの中にいる。意味、わかるよね?
中古ベンツ←意味、わかるよね?
トンネル内で3台で停車←意味、わかるよね?

79 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:43 ID:lq89rxnW
>>77 は、運転免許持ってないか、ペーパードライバーだな

80 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:43 ID:zo8Oa1VF

うちの親父は農業なんだけどずっと三菱の軽トラを乗り継いでた。

さっきその三菱ディーラーの担当者から会社を退職した旨の
ハガキが来たよ。そのディーラーもそろそろやばいんだろな。
俺も顔見知りではあった。
36歳だと思うんだが今後どうするんだろ.....

81 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:44 ID:AsZ1KgRG
盆!盆!!

82 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:44 ID:U/nsfqoS
>>78
そう言われればやや怪しい気もするが、子供を生贄にするかね。

83 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:45 ID:bMonrn8I
読売新聞によると、3台中真ん中の車がパンクしたらしいが、
また三び…
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040807it02.htm

84 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:45 ID:Dpbn7HNF
>>75

そうか、確かに逆かも。スタンディングウェーブ現象ってやつだな。
73 のソースを見る限り、トラック運ちゃんもやや被害者的に見えなくも無い。


85 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:45 ID:xO6A3fEd
>>79
免許持ってるし運転もしていますがなにか?

86 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:45 ID:QeU58SJT
そうかぁ!
可燃物があったんだ!

87 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:46 ID:zo8Oa1VF
>>73
やっぱり三菱(デリカ)じゃん!!!

88 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:46 ID:erUIibBK
車両火災で閉じ込められて大やけどした少女の画像↓

89 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:47 ID:q0XWjVD8
>>47
運送業界にはカルテルを特認するてのはどうだ

90 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:47 ID:pc5TF29E
馬鹿がトンネルに三台並べて止めたのか。もうアホかと。

パンクで止まるのに
どうやって玉突きになるほど車間を詰めてならべたのやら ┐(´ー`)┌

91 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:48 ID:IJLhogFD
停車してる車に追突するのってきまってトラックだよね?
やつらは自分より低い位置にある物体を認識できないのか?
お山の大将きどり?

92 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:48 ID:tMCt8MYZ
へーー、あのトンネル内で停車する事自体が自殺行為だな

最高時速が80kmの自動車道だから
カーブはきついし車線も狭い
トンネルも同じ
見通しは悪いしトンネル内には全く逃げ場が無い
恐ろしい場所だよ

93 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:49 ID:q0XWjVD8
と言うか、トンネルで止まるなよ

94 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:50 ID:lq89rxnW
>>85
とても運転経験のある人の意見とは思えん買ったよ。
少なくとも、漏れは絶対にブツからないという自信は無いよ。
交通量の多い高速道路のしかも前方の見えにくいトンネル内で、
停車されてりゃぶつかる可能性は非常に高いですよ。
交通量多けりゃ、車線変更しようにも出来ないし、
車間空けていても、前に誰かが割り込んできたら同じだしね。

95 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:51 ID:i+FL9m4x
もうね、馬鹿かと

96 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:51 ID:U/nsfqoS
なぜ被害者の名前が出ないんだ?

97 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:52 ID:pFm/JfjO
>>96
現在調査中

98 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:53 ID:4UsxFRA8
トンネル内は夜間と同じ暗さだから、前方に車が見えなくてもハイビームで

トンネル内で止まったら急いで車外に避難して発煙筒を炊け

99 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:54 ID:pc5TF29E
>>78
わかりません

100 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:55 ID:YQSM60Bl
トンネル内で停車してる車が有るなんて普通誰も思わないよ。

101 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:55 ID:W+eBORZA
高速乗るときは空気圧とタイヤの点検を怠ると危険

102 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:56 ID:xO6A3fEd
>>94
前方が見えにくかったらそれなりの運転をすればいいことじゃないのか?
おまいの言ってることは自分のミスをなんでも言い訳するようなやつにしか
見えないんだが

103 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:56 ID:uWgHCBJ8
トンネル内は路側帯・路肩の余地が無いに等しいので、故障などで止まると
本線車道をもろに支障する事になる。

104 :94:04/08/07 12:56 ID:lq89rxnW
反論来る前に言っとくけど、
漏れは高速道路で、突然の渋滞にトンネル内で遭遇したことあるけど、
ブツかってはいないよ。それ程あぶない運転はしてない人間です。
でも、今回のはトラックの前方不注意かもしれんが、
あの場所じゃ、とまっているものにブツかるな!とはよう言わんです。

105 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:57 ID:nkPq9QuO
ま、本線車道にのほほんと止まっていてパンク修理でもしようかなと
車外に逃げずにいるのもドキュソ
危機感なさすぎ

106 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:58 ID:U/nsfqoS
なんでパンクして止まったすぐ前に連れのベンツがいるんだ?
パンクで止まったら、前の車はさっさと行っちゃってるのが普通だろ。
トンネル内で携帯も使えないだろうし、どうやって連絡取ったんだ?
誰か説明できるやついる?

107 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:58 ID:xO6A3fEd
>>104
>反論来る前に言っとくけど、

正直すまんかった・・・

108 :名無しさん@5周年:04/08/07 12:59 ID:4UKQMZtE
幸いにもここに書いてる人の多くはトンネル内の渋滞で事故らなかったやつばっかりだが、
ひやっとしたことがまったく無いって言い切れるやつはいないと思う。

ひやっとするようなことを人為的に起こすやつは悪いってことだ。



109 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:00 ID:zB28OBV7
>>102
交通事故の場合は動いてるほうの負けなんだが、
正直言って高速道路の本線上に止まること自体が自殺行為だ罠。


110 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:00 ID:P4QbtphL
>>94
割り込んで来られたらまた車間距離を空ける義務があるのも事実
制限速度も守らなければならない

111 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:00 ID:pc5TF29E
nhkキタ━━━━━
子ども行方不明?

112 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:02 ID:xO6A3fEd
>>109
それは理解できるんだが
道路上に物が落ちてないか気をつけながら運転しないか?


113 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:02 ID:lQ1sbvor
この時期、ド素人がウジャウジャして大迷惑

114 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:03 ID:TsKANTIZ
制限速度遵守・車間距離保持遵守・前方不注意なし・過労運転なし・
過積載なし・整備不良なし・身潰し車でなし

と言う条件がそろえば起こらなかった事故だと言えよう。

どれかが欠ければ、運次第で事故は起こる

115 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:03 ID:pFm/JfjO
高速はプロだけのものじゃないぞw

116 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:03 ID:W+eBORZA
俺もトンネル内で停車されたら衝突するかも
トラックってまったく止まらないから気づいたときはもう遅いってことがあるし
急ハンドルは横転するから危険

117 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:04 ID:GPArIUxt
と言うか、すぐに逃げろよドキュソども
そんなに死にたかったのか

118 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:04 ID:7833eP5l
デリカ、ベンツ、あともう一台のうち何をオクしようとしたんだろ

119 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:04 ID:tMCt8MYZ
トンネルは極力見通しが効くように設計せんとあかんな
高速運転中に、狭いトンネルの見通しの効かないカーブで停車している車が突然現れるなど
考えただけでも背筋が凍る

120 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:06 ID:6zgQEy/6
戦闘力が低いヤツは車乗っちゃいかん

121 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:06 ID:V/3b5mEG
>>106
トンネル内なら雨に濡れずに作業できるって考えたんだろ。

122 :106:04/08/07 13:07 ID:U/nsfqoS
知り合いが3台で走行していて、
2番目の車がパンクしたことに、どうやって1台目のベンツが気づいたんだ?

そもそもトンネル内なので携帯は使えないだろうし、
高速を走行中にパンクした状態で携帯で話す(片手ハンドル)なんて不可能。
というか、2台目の車はすでに燃えていてパンクの証明はできないのだが‥。

誰か納得いく説明してくれ!

123 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:07 ID:uVZny4KE
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/l_22/01.htm

高速に乗る前は

・ガソリンの点検!
・ラジエーターフルード(冷却水)の点検!
・エンジンオイルの点検!
・バッテリー上がりの点検!
・タイヤの摩耗や異物の点検!
・積み荷の点検!


死にたくなければ点検しろ!

124 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:07 ID:hQN6+iL2
トンネルの中で知り合いが駐車ですか
故障とか以外の車止まってよかったっけ?
渋滞除いて...

てかトンネルでパンクしてもそれなりに走るなら外にでて交換しる!

125 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:07 ID:OYHiiGco
4台衝突出火3人が死亡 山陽道、子供2人不明 [ 08月07日 12時33分 ]
共同通信


 7日午前6時ごろ、兵庫県赤穂市木津の山陽自動車道高山トンネル上り線で福岡市南区老司、小宮広晃運転手(31)の大型トラックが乗用車に追突し、
 前方の乗用車2台も玉突き衝突した。うち大型トラックと乗用車2台が炎上した。
 燃えた乗用車に乗っていたとみられる3人が死亡したほか、子供2人が行方不明。トンネル内の後続車に乗っていた岡山、広島、愛媛、福岡各県などの
 男女や駆け付けた消防隊員を含め計22人(8−66歳)が煙を吸うなどして赤穂市内
 の病院に運ばれた。いずれも軽傷。小宮運転手にけがはなかった。
 県警の調べや赤穂市消防本部によると、死亡したのは大人2人、子供1人とみられる。県警は身元の確認を急いでいる。
 大型トラックは渋滞最後尾の乗用車にぶつかった。県警は業務上過失致死傷容疑で、小宮運転手から事情を聴いている。逮捕する方針。

126 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:08 ID:4UKQMZtE
渋滞最後尾かよ・・・・

127 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:09 ID:X9YRY+kz
トンネル内で、停車するほうが悪い。しかも、3台で停まるなんて
自殺行為。

128 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:09 ID:Ye+3nStq
命はひとつ。賠償金もらっても死んだら??
事故は起こさないのと同時に誘発しないようにするべき。

追突したトラックが悪いということになるが、死にたくなかったら
高速道路本線上に3台も車を止めないこと。

129 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:10 ID:zB28OBV7
>>112
前方を見ながら運転するのはあたりまえだが、見通しの悪いところでは発見したところで時遅しというところだな。
見通しの悪いところでは「かも知れない運転」も必要だが、
止まるほうも自分が犠牲者にならないためにも、故障した場合などは他車のじゃまにならないようにするのも運転者の務めなんだよ

130 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:10 ID:xO6A3fEd
パンクで停車中の車に追突?
渋滞最後尾の車に追突?
どっち?

131 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:11 ID:U/nsfqoS
>>121
そういう意味ちゃうw

もしあなたが、あなたを先頭に3台並んで走ってて
高速のトンネル内で、2台目のパンク?(異常)を察知し
2台目を誘導する形ですぐに停車することができる?

※ 長いトンネル内なので携帯は使えない。

あ〜‥あまりに不自然すぎて説明するのも難しい‥

132 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:11 ID:X9YRY+kz
仲間同士の駐車説 8月7日(土)12時41分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000002-yom-soci



133 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:11 ID:GBOxS+9q
どうでもいいが3台でも1台でも同じだとは思うが

134 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:12 ID:7oyT26oC
トンネル内で車3台も止めてちんたら修理ごっこですか。

ちゃんとオチもついてるのね>三菱デリカ炎上。

135 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:12 ID:2yyPx0xR
>県警高速隊の調べや赤穂市消防本部によると、死亡したのは、大人の男性2人と子供1人とみられ、
>県警は身元の確認を急いでいる。大人2人は車外に投げ出され、子供は大型トラックが追突した
>京都ナンバーの乗用車の中で見つかった。不明の子供2人もこの車に乗っていたとみられる。

車に乗ってて不明になるってことは、衝突の勢いでぐちゃぐちゃになって、
血の海でどこに誰がいるかもわからない状態なんだろうな。。((((((((((((((゚Д゚;))))))))))))))))

136 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:12 ID:xO6A3fEd
>>129
だからそれは理解できるって言ったじゃん(w
おまいおもろいな

137 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:13 ID:D8oxinO4
渋滞最後尾説
>>132

渋滞の最後尾ではハザード炊きましょう

138 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:13 ID:2iKCDeMK
車にくっついちゃったから今はがしてんのかなw

139 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:14 ID:k5748QpM
トンネル内ではパンクしても速度を落として走り抜けるのが常識だろうに・・・・。
どうしても停車せざるを得ない状況ならばハザート点滅させて、室内灯も点けて早々に車外に出てやってきた方向に20メートル以上離れてそこで待つ。
車の中で待つのが一番危ない。
なにせトラックなどは安全確認などしてない連中が大半だからな。


140 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:14 ID:4UKQMZtE
>137
ここで出てくる渋滞の用法はたくさんの車がトンネル内に入っていたぐらいの意味ではないのかな


141 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:15 ID:Eska7Bpl
こりゃ乗用車が悪いな。
トンネル内に車止める馬鹿がいるか。

142 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:15 ID:U/nsfqoS
>>137
これは解釈によっては、この事故で渋滞(40台)したともとれるが。
その人らが煙の中を避難したと。

143 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:16 ID:V/3b5mEG
>>131
トンネルの遥か手前でパンクして、連絡とってそこへ停車したんじゃないの。
雨だったかどうかわからないけど、晴れててもトンネルの中は日陰だし。

144 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:17 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 12:22 ID:LVrlosvc
>>51
おまえ、小学生か?
被害者の数考えてみろ
アホめ。

頭大丈夫?

145 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:18 ID:eb4hqFJH
現場は決して見通しは悪くないぞ。
山陽道のトンネルは内部が非常に明るいしな。
非常停止板や発炎筒を使っていれば十分に避けられる事故だ。

そういった準備をする間もなく後続車が突っ込んだのか
後続車の前方不注意だったのか、
その辺のことはよく分からないが。

でもまぁ、仮にバーストしたとしても
トンネル外まで走り続けるべきだったと思うけどね。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.46.18.887&el=134.23.17.640&la=1&fi=1&sc=4

146 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:19 ID:DEi/1vdb

状況がよくつかめないが、もしかしてトラックの運ちゃん災難?


147 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:20 ID:x80fb2yu
>>139
発煙筒も炊いて、余裕があるなら三角板も
って、三角版って常備義務なくなったっけか

148 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:20 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 12:42 ID:xO6A3fEd
トンネル内だろうが止まっているものにぶつかるようでは
運転の資格なし

君に出来るかね(プ

149 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:21 ID:VuGXFte+
ここで一句
車両火災、ここでもやっぱり三菱か。

150 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:21 ID:LHmtVtFg
>>145
トンネル内に3台連ねて停まるようなヤツが、
非常停止版や発炎筒を焚くとは思えない。
つか、アンタのID日本道路公団

151 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:21 ID:lfW1AL9w
>>146
制限速度遵守・車間距離保持遵守・前方不注意なし・過労運転なし・
過積載なし・整備不良なし

と言う条件を全て満足していれば無罪放免。
どれか1つでも違反してれば交通刑務所逝き。


152 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:21 ID:85yhKTyP
オセロゲームみたいだな

153 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:21 ID:U/nsfqoS
>>143
当日(本日)は快晴。テレビの中継参照。
連絡を取るなら助手席?の人だね。
運転手はパンクでハンドルを取られて携帯片手運転は無理だろうし。

遥か手前で気づいてて、敢えてトンネル内に進入し、
1400メートル近くあるトンネルの出口付近(出口付近はちょうどカーブしてる)で
先頭のベンツが誘導する形で止めたわけね。

"ココ"だと。

154 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:22 ID:1k+OYcP0
高速のトンネル内で止まるやつがアホ

155 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:22 ID:dcKtSz6k
子ども2人行方不明って・・・どこに行ってしまったの?

156 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:22 ID:A6DFXoWD
>146
そうだと思う。
まあ、追突したのが乗用車だったら炎上は免れたかもしれないね。
この時期ってホント判断の悪いヤツが高速走ってて、こわいよ。

157 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:22 ID:KjIjsPep
10年以上前、この辺りの上り車線を夕方頃走っていると、
トンネルの中の
追い越し車線上に止まっている車を見た事があるな。
しかも、若い男のドライバーが車外に出てたよ。
その時は、通行量が極端に少なかったから、
ワザとやってるなと思ったな。


158 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:23 ID:xO6A3fEd
>>148
頭が悪すぎる発言に失笑してしまった

159 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:23 ID:jW7yaFq1
高速のトンネルって停車できるほどのスペースって無かったような気がするんだが

160 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:24 ID:BjqSwCFX
ちょんかなにかが逝ったの?なら喜ばしいことじゃんw

161 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:25 ID:KzQ+XbXy
また龍野西〜赤穂間か・・・
ココは事故が異常に多いなぁ。
昔、この間の高速道路上から下の千種川に子供が投げ捨てられる事件があった。
オレは地元在住だけれどこの区間はほとんど利用したこと無い。


162 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:25 ID:hW8F6W81
>>159
>>103


163 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:25 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 12:56 ID:xO6A3fEd
>>94
前方が見えにくかったらそれなりの運転をすればいいことじゃないのか?
おまいの言ってることは自分のミスをなんでも言い訳するようなやつにしか
見えないんだが

164 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:26 ID:2tc6TaF9
誰が一番バカかと聴かれたら
救助に行って自分が要救助になったオレンジのアホ二人
一部情報によれば
ツーベンは車姦をきちんと取ってたそうです

玉突きにあった蜜武士が80mほど吹っ飛んだそうなw


ガクガクブルブル

165 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:26 ID:CaBfV5w2
>>160
チョンコロとかチャンコロとかならトンネル停車とかやらかしても不思議じゃないし、
むしろ英雄として恩赦があってしかるべきだな。

166 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:26 ID:BjqSwCFX
ID:xO6A3fEd←ちょんこの上に運転免許もないあほwこう言う奴が新でくれないかなw
ていうかしね。

167 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:28 ID:Eska7Bpl
最近のトンネルはデカくて、非常駐車帯が必ずあるけどな。

168 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:28 ID:jW7yaFq1
>>162
やっぱりそうだよねぇ
あんなとこに止めたら絶対に誰かがぶつかっちゃうに決まってるよ

169 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:29 ID:BjqSwCFX
>>165
チョンチャンにはどんどん高速上トンネル内でで平然と縦列停車して
車内で一服でもしてもらって大型有志にお掃除してもらいたいもんだw

170 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:29 ID:X9YRY+kz
>>167
非常駐車帯に停めていなけりゃ意味ない罠

171 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:29 ID:FgNBePiq
京都ナンバーでベンツ..........
最悪の可能性ありだな。

172 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:29 ID:Oe1fWqlr
>>47
ジャストインタイムを作った企業が諸悪の根源だな
トラックを動く倉庫代わりにしてる事自体が問題

173 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:30 ID:9zyzAzw6
>>166
心配しなくても次に車内で焼死するのはおまいだろうな。

174 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:30 ID:t+jS5yEK
山陽道なんて交通量が少ないんだから、
油断だろw

175 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:30 ID:dcKtSz6k
自分だったら、高速のトンネルの走行車線に車が停まってたら
まず、パニックになるだろうな。
とっさにするべき行動が分からなくなってしまう・・・だろう
停車していたバカ運転手はともかく、同乗の家族が気の毒



176 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:30 ID:ygishcrA
>>170
1.5km以下の短いトンネルには無いようだ排煙設備も含め

177 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:31 ID:nrckFGRq
トラックの座席を低くすればいいんじゃないの
バカを高いところに乗せると偉くなったと勘違いして傍若無人な運転するからね

178 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:31 ID:R2J1KQX8
ヒキコモリ最強伝説

179 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:31 ID:BjqSwCFX
まず、仮設w球技場で中指おったててた中国人の不細工な女を
日本へ招待してドライブに誘い高速上でパンクして停車、あボンというのは異化がかな

180 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:33 ID:r9KxtZmL
>>178は出口の無いトンネルを走っています

181 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:33 ID:X9YRY+kz
>>177
トンネル内で停車するバカがいる限り、そんなことしても事故は防げないよ。

182 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:33 ID:2wdSEuuU
自動車と道路をなくせば交通事故はなくなる

反論を待つ

行っておくが自動車の効能などの話は別問題だ。
自動車と道路をなくせば=交通事故はなくなる という論理が間違っているなら反論してみろ

183 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:33 ID:U/nsfqoS
微妙に出口付近の見通しが悪い。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=134/23/39.977&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/46/30.382
走行車線の左はしに停めてたら隠れちゃうだろうな‥

あと通常、トンネルは排水のために出口付近は緩やかな下りになってる。

184 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:34 ID:u/Kj+uum
空気圧高かったらパンクしないって言ってる椰子いたが
高すぎたらしなかったっけ?
エロいヒトおせーて

185 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:35 ID:DyMCt8+k
>>177
おお、同意。
奴等は事故ったら即潰れて死ぬ座席に座らせれば良いんだよ。


186 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:35 ID:BjqSwCFX
>>173
うーんw今日も車に乗ったが快適だったよw
明日は飛行機にのるが大丈夫かなw
多分オマエは車なんて無いんだろうから
暑い部屋の中の熱中症に気をつけ・・るな。しね。

187 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:35 ID:uizMP5Ww
>>183
下り坂のため止まりきれずってやつだな

ちなみに
>>29>>30の表は下り坂の影響は考えられていない


188 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:37 ID:Chkip2cx
BjqSwCFX

痛杉

189 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:37 ID:8qbKIG+L
やはり三菱車がらみか
京都ナンバーと言えば三菱の呪いが発動したんだろな

三菱自動車もう終わったね

190 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:37 ID:X9YRY+kz
免許持っていないやつらが、交通事故について熱く語っている姿は滑稽だな。

191 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:37 ID:fibyhurl
>>177
視点が高いと車間距離が短くなるらしいし
いいと思う。

192 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:37 ID:BjqSwCFX
まぁいいじゃん。京都でベンツのちょん仲間が死んだんでしょw
ちょんでヤクザが新で日本は少〜〜〜〜〜〜しだけ快適になりそう。

193 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:38 ID:dKpPbkOR
>>184
するよ

適正空気圧に保つのがポイソト

194 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:38 ID:eVnQ/iQO
>>184
もちろん高すぎてもパンクする

ここで考えられるのは、普段高速も乗ったことの無いような人の場合
タイヤの点検や空気圧のチェックは車検の時にしかしないだろうから、
パンクしたタイヤは空気圧が低かったであろうということ

195 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:39 ID:mAt2jyVt
なにわナンバーのトラックはタチが悪い運転をする。
事故が起きてもおかしくないような。
取り締まって欲しい!

196 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:40 ID:BjqSwCFX
ちんけなチン相談もパンクして100台ぐらいが縦列停車してそこに超大型が追突して
100台ぺしゃんこにして一掃してくんないかな。
出きれば大阪あたりのちょんチンたのみたい。

197 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:41 ID:dcKtSz6k
トラック野郎っていい人とDQNの差が激しいとおもた
笑顔でゆずってくれるしと、窓から体を乗り出して中指たてるしと
車間をとってくれるしと、普通の道を75キロくらいだしてても
プシュプシューと音をたててまくってくるしと
いずれにしてもトラックには近寄らないほうがいいでつね

198 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:41 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 13:31 ID:nrckFGRq
トラックの座席を低くすればいいんじゃないの
バカを高いところに乗せると偉くなったと勘違いして傍若無人な運転するからね

何処にエンジン積むんですか?運転席の上?

199 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:43 ID:zB28OBV7
>>195
高速で見かけるDQNトラックナンバー
東から
水戸
土浦
千葉
大宮
大阪
和泉
神戸
岡山
広島
山口
あと九州は全域



200 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:43 ID:Eska7Bpl
大型トラックより下手でマナーのないファミリーカーが一番交通の邪魔なんだよな。
大型トラックが悪者にされやすいが、ファミリーカーが真の悪者。

201 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:43 ID:SXxYoiEp
>>196 お前マジいい加減にしとけよ?

202 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:43 ID:5IcD6GxM
ID:xO6A3fEdのレス
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=xO6A3fEd

ID:BjqSwCFXのレス
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=BjqSwCFX

203 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:45 ID:ptnO/MAF
>200
同感

204 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:45 ID:qpna2MmX
今交通事故のニュースやってたけど
キムラタクヤって聞こえたぞい

205 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:46 ID:V/3b5mEG
>>204
つい数日前も「キムラタクヤ」さんが死んだわけだが。

206 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:46 ID:PYruZBNb
福岡市南区、三藤運輸のトラック=小宮広晃運転手(31)=が
乗用車に追突、弾みで前の乗用車2台に次々と玉突き衝突し、
トラックと乗用車2台の計3台が炎上した。


207 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:46 ID:LQmTKN73

>190

○クルマ持っていないやつらが
×免許持っていないやつらが


208 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:47 ID:DyMCt8+k
>>198
ノーズ長くして先っぽに運転席。

209 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:47 ID:hQN6+iL2
この時期、紙には キ ヲ ツ ケ ロ
あいつら下手すぎる。

210 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:48 ID:T9dtJk7z
>>198
ローキャビンの大型車あるよ


211 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:50 ID:zB28OBV7
>>209
紙の運転の特徴
トンネルでの減速
上り坂での減速
Sメーターを気にせず走っているわけだが、これが渋滞の要因

212 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:51 ID:gOeunOcR
被害にあった方を悪くはいいたくないが、
たかがパンクくらいでトンネル内に停車するなんて、自殺行為。


多少無茶をしても、トンネルからはでなくてはいかん。

213 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:52 ID:/p0Nmb2Y
状況が丼なだかわからないが、デリカ、便通などがお仲間グループというくらいだから停車した人たちはおそらく本線(というかトンネルって路側帯あったか?)にとまっていたんだろうね。何も表示もせずに。

しかし逮捕するくらいだから、よっぽど車間つめてたかスピード出していたか、事故関係者に警察の身内がいたかどれかだろうね。



214 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:53 ID:IWVPIVhg
>>202
なんか、悲しいな。

215 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:54 ID:mjxrAzxf
車の中で行方不明って・・・・・

216 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:54 ID:zB28OBV7
>>213
死人が出たらとりあえずいったん逮捕、
聞いた話だと運転手の自殺を防ぐ意味もあるらしいが

217 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:55 ID:t4n/lQ4D
>199
おい!!

春日部
川崎
三河
尾張小牧
岐阜

が抜けてるぞ!

218 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:55 ID:VXxXNjX1
空気圧ってどこで見てもらえるの?

219 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:55 ID:lq89rxnW
>>213
逮捕は、たぶんトラックの運ちゃんの自殺防止が理由と思われ。
こういった微妙な場合で、死者多数のばあいには
当事者の善悪以前の問題として、身柄確保をするそうだ。
以前、そう言った事を聞いたことがある。

220 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:56 ID:duBAXrFn
ボンクレ、サンドラとか言うわな

221 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:56 ID:DyMCt8+k
>>218
ガソリンスタンドなら全部だよ。

砂詰めて走ればパンク知らず。


222 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:56 ID:IWVPIVhg
>>218
各県の陸運局

223 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:57 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 13:55 ID:VXxXNjX1
空気圧ってどこで見てもらえるの?

自動車学校で見てもらえますよ。

224 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:57 ID:z1XTJKVs
>>218
ガソリンスタンドで見てもらえるよ。
給油のついでに定期的に確認すればいい。
適正空気圧は運転席側のBピラー(真ん中の柱)にシールが貼ってある。

225 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:58 ID:M+JTYDUh
最近の車はエンジンブレーキがついてないからなぁ。

226 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:58 ID:VXxXNjX1
>>224
金いるの?

227 :名無しさん@5周年:04/08/07 13:59 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 13:58 ID:VXxXNjX1
>>224
金いるの?
1万ぐらいいるよ

228 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:00 ID:DyMCt8+k
>>226
無料だよ。
ただし、ガスも入れずに糞忙しい最中にチェックだけして〜とか言うと
スゲー嫌な顔されるだろうね。

あ゛、糞珍走が走り回りだした。まだ2時だぞ。おひおひ。

229 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:00 ID:B0SIwjV8
やっぱりトンネルは素堀りに限るね

230 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:00 ID:z1XTJKVs
>>226
大体無料だが、圧調整だけ頼んだら有料のところもあるみたい。
うちの近所だと300円のところも有る。いつも行くところは無料だけど。

231 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:04 ID:u/Kj+uum
>>225
ATの棒に着いてるボタンはちがうんですか?


232 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:04 ID:DyMCt8+k
>>231
おーばーどらいぶ じょじょ。

233 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:06 ID:BuOXdTqy
エンジンブレーキはメーカーオプション。
後から付けるのは難しいよ。

234 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:06 ID:dcKtSz6k
どうも雨が降ってきた
きこえてくるのはカミナリか?
ゆうだちにはまだ早くないかい?
んー・・・でも涼しいからいいか
はたして降り続くのでしょうか
だんだん強くなってきた
れいんれいんれいん・・・


235 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:08 ID:mjxrAzxf
俺のはABS付きのエンジンブレーキだよ

236 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:08 ID:IWVPIVhg
窒素を入れろ。

4本で2000円位取られるけど、全然抜けない。
乗り心地云々よりも、抜けないのが良い。

237 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:08 ID:4BlsQJhw
またトラックか

238 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:08 ID:TVqYPVKl
トンネルで停車してたらそら突っ込まれるだろ。禿しく自業自得。

239 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:09 ID:u/Kj+uum
エンジンブレーキってMTでシフトタウンとか惰性でカクンカクンなるアレのことだよな?
ATのアレとはどう違うの?
ボク紙切れだからわかんない

240 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:11 ID:VpcxJPAt
まじでトンネル内で停車したんなら
キチガイと言う他ないな

241 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:13 ID:vISMRScH
山陽道トンネルで4台玉突き、子供ら3人死亡2人不明
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040807it04.htm
>千田さんが乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、
>現場に停車したところに、トラックが追突したらしい。
> デリカは、年式によってはブレーキ周辺や電気配線の問題でリコール対象になっている。
>この車が対象車種かどうかは不明。

よみうりの記事だけどね。
しかし良くまこれほどまでに絡むなM。


242 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:13 ID:Kw4hmy1q
>>234
縦読み乙です。

243 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:18 ID:AosuW8p4
今回の事故はまだ詳細が解らないが、
そろそろトラック輸送について考えないといけない。
最近は安全速度、過積載の防止、連続運転時間や拘束時間の管理などを
やってると言ってるが、
そんなのは大手企業や一部の儲かってる運送屋だけ
そう言う運送屋も徹底してると言っても自分のとこだけで
違反しそうなのは下請けの丸投げしてるだけ

事故がおきたら調査を徹底して、荷主に批があれば吊るし上げたり、
第三者がタコグラフを管理するぐらいの事をしないといけなくなってきたと思う。

244 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:20 ID:zB28OBV7
NHK
キター

245 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:21 ID:dcKtSz6k
>>242
.・(ノд<) アリガd

246 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:21 ID:bMonrn8I
産経の写真見た限り、このトンネルって路肩(路側帯)無いんやね。
いくらパンクしたとはいえこんなトンネルで停止するか??
http://www.sankei.co.jp/news/040807/sha017.htm


247 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:22 ID:wPEvDik8
何故止まってる車にぶつかるんだ?
似たような殺人事件繰り返されてるしトラックの運転手を見ると殺人鬼に見える・・・

248 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:23 ID:zB28OBV7
>>247
過去ログ嫁

249 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:24 ID:1oirbmEy
子供2人行方不明ってどういうこと?
まさか、あの鉄塊の中なんてことは・・・;゜Д゜

250 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:24 ID:GvkQPUdh
241 :名無しさん@5周年 :04/08/07 14:13 ID:vISMRScH
山陽道トンネルで4台玉突き、子供ら3人死亡2人不明
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040807it04.htm
>千田さんが乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、
>現場に停車したところに、トラックが追突したらしい。
> デリカは、年式によってはブレーキ周辺や電気配線の問題でリコール対象になっている。
>この車が対象車種かどうかは不明。

よみうりの記事だけどね。
しかし良くまこれほどまでに絡むなM。

(はげしく同意今回のは・・
M終わったね

251 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:25 ID:u/Kj+uum
そこで、高速の下に
リニアモーターカを通して
荷物の運搬総機械化を図るのですよ

252 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:26 ID:lj23e3UX
>>182
交通は
水面、空中にもあり、衝突や沈没座礁墜落と行った事故は多い。
潜水艦が船にぶつかる事故に至っては最初の接触は水中で起きている。

253 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:26 ID:/KSyRQfL
トンネル内でパンクしたら、ホイールとタイヤを駄目にしてもかまわないから、そのまま
ハンドルをホールドしてトンネルを走り抜け、トンネル外に出てから路肩へ停車すべきだ。
その後ハザードを点灯する。それから後続車に注意しながら△板と発煙筒を車体の思い
っきり後方へ置く。その間、同乗者は車外へ出てガードレールの外側に避難する。
可能であれば、そのうち1名が最も近い非常電話へ歩いていき、管理室へ通報する。
目の前にあるからといって、対向車線側の電話は使ってはいけない。高架式道路だと、
中央部に何も無い場合があり、そのまま道路下へ転落する危険もあるし、何よりも高速
道路を横切るのは危険極まりない。その後は高速隊か公団パトカーの指示に従い、JAF
の到着を待つ。間違っても自分でタイヤ交換しようなどとは思わないこと。

・・・・・、こんなもんかな。

254 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:26 ID:Kw4hmy1q
>>249
その通りじゃないかと思われます。


255 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:27 ID:5CDK/WbJ
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/1-Z-20040807131517291M-L.htm

車名わかんねー

256 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:28 ID:+TDYQsQJ
>>249
その「まさか」だったのでは。
>>246のリンク先によると発見されたらしい。
5人死亡。南無…。

257 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:28 ID:GvkQPUdh
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/06 21:17 ID:Ri29tVqd
「空白期」に欠陥原因2件 三菱ふそう、宮城と福島で
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=NGK&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004080601006238
 三菱ふそうトラック・バスは6日、昨年9月から今年5月の間に起きた14件の
クラッチハウジングの破断や亀裂について、発生日時や具体的な状況を発表した。
うち2件は、欠陥が原因の破断とほぼ断定した。
 三菱ふそうは5月にリコールを届けた際、昨年9月からの間、欠陥による事故や
トラブルはなかったとしていた。
 同社によると、破断は昨年11月に宮城県内の国道6号で、また今年1月に福島
県内の東北自動車道で発生。シフトの切り替えができなくなり走行不能になるなどした。
状況から欠陥が原因の可能性が高いとみている。
 ほかの12件のうち5件は欠陥と無関係と分かり、京都府内などで発生した残る
7件の破断や亀裂について関連を調査中。

258 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:29 ID:d9AH+kJB
>>255


259 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:29 ID:u/Kj+uum
>>249
若肉の焼肉団子の出来上がり
運ばれた本部付けのレスキューは前の晩にやきにくでもたべたんだろ

260 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:30 ID:+TDYQsQJ
>>255
ウワッ、後部クチャクチャ。
こりゃ火が出ていなくても後ろの乗員助からなかったかも…

261 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:31 ID:AosuW8p4
>>253
当たり前の事だけど、それが出来ない奴が多すぎる。

話変わるけど
普通の一般道で右折待ちをする時、右寄りでするのが当たり前だけど
ど真ん中で待ったりするのとか
そう言う普通の事が出来ない奴が多いからこう言う事が起こる。

262 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:32 ID:X9m1J6+s
いくらトンネル内で止まっていようが
前方に注意して止まるのは後続車の義務




だけどトンネルに入った瞬間とかにいきなり止まってたり
ハザード出さずに止まってたりした場合は
状況によっては止まれないこともあるだろうと同情してしまう
法律はともかくトンネル内で停止するやつに同情する気はない


263 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:32 ID:ptnO/MAF
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 13:58 ID:M+JTYDUh
最近の車はエンジンブレーキがついてないからなぁ。
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 14:04 ID:u/Kj+uum
>>225
ATの棒に着いてるボタンはちがうんですか?
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 14:04 ID:DyMCt8+k
>>231
おーばーどらいぶ じょじょ。
名前:名無しさん@5周年 投稿日:04/08/07 14:06 ID:BuOXdTqy
エンジンブレーキはメーカーオプション。
後から付けるのは難しいよ。

こんな奴らが事故するな

264 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:33 ID:tMCt8MYZ
三台同時にパンクしたわけではないのだから
せめて子供たちは近くのパーキングエリアまで待避させておくべきだったな
後から何を言っても遅いが

265 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:33 ID:cdofhDDF
>>253
進行方向にある非常電話


266 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:34 ID:CDMsDMP7
>>98
>トンネル内で止まったら急いで車外に避難して発煙筒を炊け

ばかやろー
トンネルの中で発煙筒焚いたら、視界ゼロになるぞ。
おまえみたいなバカヤローはジヴァクして氏ね。

267 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:34 ID:9FcygB7i
県警高速隊の調べでは、死亡した男性2人は、岡山市新道の千田武さんと、]
同市湊の玉置広文さん(30)とみられ、千田さんらは知人同士。千田さんが
乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、現場に
停車したところに、トラックが追突したらしい。
デリカは、年式によってはブレーキ周辺や電気配線の問題でリコール対象になっている。
この車が対象車種かどうかは不明。

なんでブレーキや電気系統とパンクが関係あるんでしょうか、ばっかじゃないの
基地外読売新聞。さすがナベツネ新聞だけあるなw



268 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:34 ID:iVklbjLJ
こらすごい渋滞になっただろうな

269 : ◆NEWSRF8XV6 :04/08/07 14:36 ID:AUvf2YtP
岡山市新道の千田武さん
同市湊の玉置広文さん(30)
 
高橋龍世ちゃん(3)
玉置彩香ちゃん(3)
同優香ちゃん(2)

270 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:36 ID:CDMsDMP7
>>255
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/1-Z-20040807131517291M-L.htm
うーん。
セフィーロワゴン

とか適当なことを言ってみる。

271 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:36 ID:R/b8nTYU
>>255
ホイール形状がノーマルであればスカイライン等日産のスポーツ系車だと思う。

山陽道は普段なら10時頃なんてがらがらだけど、今日はちょっと混んでたのかね。
前回山陽道走ったときはの連休中はいつまでたっても追い越し車線からどかない
レグナムと必死で後ろからあおってくるグランビアに挟まれてバイクの俺は半泣きだった。
走行車線混んでていくらバイクでも逃げ場なかったし。



272 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:38 ID:lj23e3UX
えっ。新道、湊でベンツ ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ) トラック可哀想



273 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:40 ID:+TDYQsQJ
>>262
同意。当該車がハザード出していたかどうかは知らないけれど
夜間とかトンネル内とかでテールランプだけ点けて停車していたら
本線上だと一瞬分からないぞマジで。高速ではその一瞬が事故を招く。

274 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:40 ID:GvkQPUdh
 県警高速隊の調べでは、死亡した男性2人は、岡山市新道の千田武さんと、同市湊の玉置広文さん(30)とみられ、千田さんらは知人同士。
千田さんが乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、現場に停車したところに、トラックが追突したらしい。

275 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:42 ID:AosuW8p4
この前、東名のトンネル走ってたら
急にラジオに割り込み放送が入った
「トンネル内に車両が停止しています、注意してください」
少し走った先に乗用車が止まってた。

そんな設備があるんだな。

276 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:43 ID:GvkQPUdh
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        |:::::::::;;;;;:ヽ ,|  r───、|  |-'|::::;::;;;;;;;;;;;;;;;;;;| パパ、三菱はもうやめて。
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           '! ヽ;;V. `|''ー-- ....,,,,,,,,,,,,,,..../:;/-‐''''"   '、

277 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:43 ID:tMCt8MYZ
高速でパンクか
それだけでもトンネルの側壁に衝突しそうだな

278 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:44 ID:PwAUyAQf
テールランプの意味を教えてください。
初心者なもんで。

279 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:45 ID:cdofhDDF
>>277
そこに壁ではなくて対向車が走っているエセ高速道路も
ある。

280 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:45 ID:+TDYQsQJ
>>279
この間、正面衝突で7人亡くなった事故も、タイヤのバーストが原因だったっけ。
もっともそれを引き起こしたのは過積載だったらしいが…。

281 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:45 ID:gbkDBgDa
こうゆう高速での事故を速報で載せるHPってどこかない?

282 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:46 ID:u/Kj+uum
ティル=尻尾

283 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:47 ID:lQ1sbvor
「子供が乗ってます」

284 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:48 ID:GvkQPUdh
三菱自動車「隠語」辞典

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

285 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:48 ID:goFxz4TY
近頃のトラック運転手、
いや昔にもいたけども
とにかくメチャクチャな運転
するヤツ
大杉

286 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:49 ID:lj23e3UX
ベンツ他合計3台で子連れで中古車オークション?

287 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:50 ID:3VTe4cxL
>>263

288 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:50 ID:ydt8Gn0r
車間距離とらずに後ろに張り付いて走ったり、
スピード出し杉のトラックって多いから怖いよな。
車が少ない早朝や夜間はレース並みに飛ばしてるアホもいる。
それと山陽道ってトンネル多いから目が疲れる。

289 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:51 ID:ZH2AcM2n
このトンネルって右カーブしてるのかな?
だったらこんなとこで止まってたらぶつかるだろ。
直線なら何とかなるかもしれないが
カーブあけたところで止まってたら無理ぽ

290 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:51 ID:EmwJBsnF
高速でパンクっつったらあれだろ、スタンディングウェーブ現象。
タイヤの空気圧確認しないで高速乗っちゃったんだろうな。

この前教習所で習ったばかりだ。やっぱ乗る前の点検は大事だな…

291 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:51 ID:8FC92djv
大型トラックの運転手なんて高速道路では前方なんて全然見てないな
それにしても、パンクだからってトンネル内で車止める乗用車の運転手もどうしようもないが

292 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:51 ID:SkM++qOB
高速のトンネルの中で停車って追突してくださいってやってるようなもんじゃん。

293 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:51 ID:GvkQPUdh
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。

294 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:55 ID:u/Kj+uum
>>279
高知道とか?

295 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:56 ID:3T9LCzVb
発炎筒はつかっとけ

296 :名無しさん@5周年:04/08/07 14:58 ID:ZXi2zWVY
どれぐらい過失相殺されるんだろうね?

297 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:01 ID:XNUKFArq
全部レス読んだ上で

本筋で注目されてないポイントをいくつか

>>50 :名無しさん@5周年 :04/08/07 12:18 ID:lb3ClpkF
>高山トンネル直前にオービスある

それもあってここはその関連での「オービス減速事故」もよくある
最初スレタイ見てそうかとオモタ

>>272 :名無しさん@5周年 :04/08/07 14:38 ID:lj23e3UX
>えっ。新道、湊でベンツ ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ) トラック可哀想

岡山市新道は・・・ 岡山市湊は新興住宅地とヤバイとことが入り混じってる

>>78 :名無しさん@5周年 :04/08/07 12:42 ID:d9AH+kJB
>自動車オークション←一般人は通常入場不可能。よって中古車業者がこの中にいる。意味、わかるよね?
>中古ベンツ←意味、わかるよね?
>トンネル内で3台で停車←意味、わかるよね?

の解説ヨロ

298 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:01 ID:u/Kj+uum
昔、誰の悪戯かしらんが
車のなかで発煙筒焚かれたことあったな
朝、駐車場に降りたらたまげたな

299 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:02 ID:W+eBORZA
パンク防止のために窒素ガスを義務付けたほうがいいと思う

300 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:02 ID:8Dc4DXPI
三菱(DQN認定車・デリカ)が原因でまた死傷者が…

千田さんが乗っていた真ん中の三菱自動車製のワゴン車「デリカ」がパンクしたため、
現場に停車したところに、トラックが追突したらしい。

山陽道トンネルで4台玉突き、子供ら3人死亡2人不明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040807it04.htm

301 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:05 ID:8FC92djv
デフレのツケで流通関係のコストが削られ、DQNトラックが蔓延する原因にもなった

302 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:06 ID:IzI2REq/
>>300
どう考えても後ろからセックルしたDQNトラックの運転手の方が悪いだろ
つーか、パンクも自動車メーカーの責任になるか?普通

303 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:06 ID:u/Kj+uum
>>299
32b4とちょんニダには水素だろ?

304 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:08 ID:GD97Sjk+
完全にタイヤがパンク状態(ペシャンコになってる状態)だったら、そのまま低速でなら走って行けるんですかね?
火吹いたりしないんですかね?自分が仮に完全にパンク状態で走行がゴットンゴットンだった場合、車止めるかもしれないなーと思うと
恐くなりました。止めたらすぐ外に出て、後続の車になんらかの方法で知らせるようにはすると思いますが。
ほんと高速でのトラブルは他人事ではないからなー。もし前の車が急に停止して止まらなくなった時に後ろから大形トラックが猛スピードで来てたら想像するだけで恐い。
自分は高速よく使うのだけど、最近は必ず後ろからトラック来てたらスピード落として追いこしてもらうようにしてます。

305 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:09 ID:lq89rxnW
>>299
2年間(車検〜車検の間)空気圧を点検しないボケが増えるだけだよ。
効果的なのは空気圧監視装置装着だが、コストが問題。

306 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:12 ID:2Sd7g5CM
おそらく突然ブレーキが効かなくなり側面に接触させて停車させパンク
そこへトラックが突っ込んだ
三菱だからしょうがない
ついでにトラックも三菱

307 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:13 ID:GvkQPUdh
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。

308 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:15 ID:dMUGlXjN
>>290
乗る前は最低でもクルマの周囲を確認しよう。

俺、それでパンクを見つけた事がある。木ネジが刺さってゆっくり空気が抜けてたみたい。

309 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:15 ID:iDuIYe4i
どうでもいいが
サンデードライバーは高速にのるな
迷惑だ
追い越し車線と走行車線をわかっていない


310 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:17 ID:GvkQPUdh
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 13:10 ID:96VqpFbr
   |├-\.    │ 三菱自工敗訴!! |   /.            <
   |││ /\   │ ディーラー破綻!!| /             / ビビビビ…
   |│⌒ヽ/\ └―――──――――┘/.        \_\_\
   |│朝 ) ─.\     ヽ(´ー`)ノ     /    _     \ \ \
   |├────-\     (  へ)     /   /||__|∧   __|___
  ∧_∧       \   く      /.   (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|
. (-@∀@)        \   ∧∧∧∧∧  (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|
φ⊂  朝 )  ∧_∧   \<     自  >/ ̄ ̄ ̄≡ |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
  | | |   <`∀´丶>    <      工 .>|        |::::::::::::::::::::::|
――――――――――――<     ス >――――――――――
                 <  予  レ >
                  <  感  の >  | 三菱ユーザーを迎えに来ました
                  <.  !!       >   \__  _____
    \_    _/ _/     /∨∨∨∨∨\.        ∨      ┌┬┬┬┐
電波   \ / /      /          \         ―――┴┴┴┴┴―――――、
 ゆんゆん ξ       / ウワァ!!コレハヒドイスレダ!!\       /  ̄ ̄ ̄// ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
      Λ⊥Λ     /∧_∧∧_∧ .∧_∧ ∧\    /    ∧//∧ ∧| ||     |||   ||
      ( ´∀`)    /( ・∀・);・∀・)(・∀・; )・∀・\ [/___(゜_//[ ]゜Д゜)||___|||   ||
 ◯   /    /   / (   つ U U )⊂   ⊂  ⊂ \||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||
  \/       |  /  (_)_)(⌒)|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|_(_) \o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
   / // ̄| | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\||  V◆IO  | ̄ ̄ ̄ ̄\.∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒

311 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:19 ID:dMUGlXjN
>>309
サンデードライバーは高い料金徴収出来る絶好の「鴨」なのに

by 日本道路公団

312 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:21 ID:xfBytJYH

>高橋さんの車内後部座席には、高橋龍世ちゃん(3)と玉置彩香ちゃん(3)、同優香ちゃん(2)が乗っていて、行方を捜している。

どこに消えたんだ?


313 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:22 ID:6vkoKiZY
もう三菱車オーナーは車に乗るな!
さもなくば即刻買い換えろ!

314 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:23 ID:n4izmRq5
>>312
おそらく車の中で完全炭化…

315 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:26 ID:c00Biwck
>>312
♪だんご・だんご・だんご・だんごーだんごさんきょーだい

にくーだんご!

316 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:27 ID:8FC92djv
>>309
たまに横のレーンの車にスピード合わせて、後続を塞いでる奴居るな

317 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:29 ID:WEvDgsM9
>305
たださ、空気圧見ないような奴らってさ、車買う時も、1円でも多く
値引きしてくれるとことか、1円でも安く買えるとかに異常な執念を
燃やすじゃん。ストリームよりもウィッシュが売れちゃってるとか見
ると恥も外聞もなく、安かろうのコピー商品買うわけだし。

だから、いくらいい装備を作っても値段上がるんなら絶対付けないと
思うんだよなぁ、、、

318 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:30 ID:7833eP5l
まだ2人行方不明なんだ
衝突の衝撃でトンネルの天井にささってんじゃない?

319 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:31 ID:iGnZ87L+
大型の運転手さんに同情・・・
パンクしたとは言え、高速の、それもトンネル内で停まるなんて・・

320 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:31 ID:2+P/IltN
へえ、名前が

龍世くん
彩香ちゃん
優香ちゃん

か。


龍世くん
彩香ちゃん
優香ちゃん

ねぇ。
ふーん。

321 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:31 ID:GvkQPUdh
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。

322 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:31 ID:2hHuxnod
パンクは低速で非常停車帯まで走れ。トンネル内で止まるなんて自殺行為。カーブしているトンネル内に止まるなんて以っての外

323 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:34 ID:ZCPOnKII
>299
>パンク防止のために窒素ガスを義務付けたほうがいいと思う

窒素ガスを入れてもパンクするときゃするよ〜
徐々に抜けるしね、ただ温度変化(膨張率)だけは少ないらしいが・・・

324 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:35 ID:c00Biwck
>>318
人間ダーツは有りえんだろ
仮に天井にぶつかったら
染みができてくっついてるんだろうが

325 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:42 ID:lj23e3UX
DQNって他人の迷惑考えないでどこでも車とめるから
いつもの癖で平気で車線を塞いで止まったんじゃなかろうか?

326 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:42 ID:c+bDnWpf
神戸の自動車展示ってなんだ?


327 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:42 ID:kkQs9+wb
完全にパンクしてしまってても数キロくらいは走れる。
最悪タイヤが外れてしまってもトンネル抜けるくらいまでは何とかなる。

ここ読んでるドライバーは高速上で何か起こっても避難所まで
無理してでも走って止まるようにしてほしい。

328 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:47 ID:lj23e3UX
>>326
中古車オークションらしい

329 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:48 ID:BuOXdTqy
兵庫県警のトラックの運ちゃん逮捕は勇み足。

330 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:51 ID:EgIR3tzI
「2名不明」ってのはやっぱり黒コゲになって原型を留めていないからか…

331 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:51 ID:KvBdUalV
「デリカ売り払おうとして、オークションに出かける途中で大惨事」というのではないだろうなあ。

332 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:52 ID:PwAUyAQf
空気圧は、どうやってチェックするの?
テールランプの意味と付け方教えてください。
                   by素人

333 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:54 ID:GWXQ/Cea
>>221
>>224
アホ。家で入れるんだよ。熱膨張を勉強し直してこい。

334 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:54 ID:cCHT6udm
>>327
以前高知自動車(片側1車線対向)を走行中、突然エンジン警告灯が点灯する
トラブルに見舞われた
フューエルセーフが働いて、エンスト寸前のまま10`ほど走り続けたことがある・・・
普通なら怖くて走行車線にはみ出して車停めれないよ






335 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:56 ID:VXxXNjX1
非常停止板持ってないけど別に問題ないですか?

336 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:57 ID:lj23e3UX
惨事を大きくしたのは無駄に止まった他の2台。

337 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:58 ID:zsGaGwGK
>>330
だからなんどもにくだry

338 :名無しさん@5周年:04/08/07 15:58 ID:1F9pghxJ
三菱の車は使用禁止にしてくれ。
安心して走れない。


339 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:01 ID:OVlLy2wN
>>332
正常圧をガソリンスタンドで入れてもらう。
その状態でタイヤをけっ飛ばす。
ガンガン、という感触を覚えておく。

乗るまえにタイヤをけっ飛ばす癖をつけろ。
サスにガタが来ていたり、ホイールキャップが
ゆるんでいたりする兆候を見つけることができる。


340 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:04 ID:zsGaGwGK
>>335
義務違反で免許無効

341 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:04 ID:DyMCt8+k
>>333
なんだこの基地外は?

342 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:07 ID:JM8fPqXH
中古車オークションだの、いかにも!というガキの名前だの、とりあえずヤクザ認定しておく。

343 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:08 ID:Xaq1n6yr
トンネル内で三台停車・・・もうね、馬鹿かと阿呆かと・・・

344 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:08 ID:lj23e3UX
>>337
熨斗烏賊。

345 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:10 ID:GWXQ/Cea
>>341
おまえはスタンドまで車を背負って行くのか?
人を害基地呼ばわりする前にいっぺんゲージ持って空気圧測ってこい

346 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:12 ID:RzjdUJSa
後ろが渋滞しているのに料金所のオヤジに道を聞くなよ。
地図出して聞いてるし。
料金所の横に詰め所あるから、そこまで行って聞けよ。

347 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:12 ID:GvkQPUdh
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/27 13:10 ID:96VqpFbr
   |├-\.    │ 三菱自工敗訴!! |   /.            <
   |││ /\   │ ディーラー破綻!!| /             / ビビビビ…
   |│⌒ヽ/\ └―――──――――┘/.        \_\_\
   |│朝 ) ─.\     ヽ(´ー`)ノ     /    _     \ \ \
   |├────-\     (  へ)     /   /||__|∧   __|___
  ∧_∧       \   く      /.   (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|
. (-@∀@)        \   ∧∧∧∧∧  (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|
φ⊂  朝 )  ∧_∧   \<     自  >/ ̄ ̄ ̄≡ |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
  | | |   <`∀´丶>    <      工 .>|        |::::::::::::::::::::::|
――――――――――――<     ス >――――――――――
                 <  予  レ >
                  <  感  の >  | 三菱ユーザーを迎えに来ました
                  <.  !!       >   \__  _____
    \_    _/ _/     /∨∨∨∨∨\.        ∨      ┌┬┬┬┐
電波   \ / /      /          \         ―――┴┴┴┴┴―――――、
 ゆんゆん ξ       / ウワァ!!コレハヒドイスレダ!!\       /  ̄ ̄ ̄// ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
      Λ⊥Λ     /∧_∧∧_∧ .∧_∧ ∧\    /    ∧//∧ ∧| ||     |||   ||
      ( ´∀`)    /( ・∀・);・∀・)(・∀・; )・∀・\ [/___(゜_//[ ]゜Д゜)||___|||   ||
 ◯   /    /   / (   つ U U )⊂   ⊂  ⊂ \||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |ヽ. _||
  \/       |  /  (_)_)(⌒)|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|_(_) \o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
   / // ̄| | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\||  V◆IO  | ̄ ̄ ̄ ̄\.∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒

348 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:13 ID:0nRqw996



  ま   た   三   菱   か  





349 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:14 ID:V/3b5mEG
>>341
ガソリンスタンドまで走るうちにタイヤが暖まるので、
その状態で規定どおりの空気圧にした場合は
実際には規定より低い空気圧で走ることになる。
それを知ってて少し(0.2〜0.3キロ)高めに入れてもらえば問題ない。
>>333はそこを説明しなかったので誤解されたんだな。

350 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:14 ID:DyMCt8+k
>>345
通常高速に乗る前にチェックが基本だろうが。
その場合の場所を問われたんでガソリンスタンドを出したんだが?
毎回乗る前に圧チェックなんざするかよ。


351 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:15 ID:zsGaGwGK
>>344
日本語しゃべれ

352 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:16 ID:r3ww7OaL
トラックの運ちゃん可哀想だな不起訴にならないかな

353 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:17 ID:6St+viYY
なぁこの事故で
もしかして奥さんだけ生き残ったり
してたらかわいそうだよな


354 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:18 ID:c+bDnWpf
最近はエアーの規格が2種類あってややこしいよな
むかしは「k」キロ表示やたが 最近はちゃうのあるよなぁ名前わすれたぴょ。

355 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:18 ID:GWXQ/Cea
>>349
さんくす

というわけで>>350は出直してこい

356 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:18 ID:lj23e3UX
>>353
そんなたまかな?

357 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:18 ID:yFODI0Th
>>349
>ガソリンスタンドまで走るうちにタイヤが暖まるので、
>その状態で規定どおりの空気圧にした場合は
>実際には規定より低い空気圧で走ることになる。

高速走行すれば、タイヤはさらに暖まりますが、何か?

358 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:19 ID:0D9oVY+r
トラック怖すぎる。
普通車とトラックは別レーンで走らせるべき。

359 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:20 ID:XmMIlu5W
やだなぁ。ここ明日高速教習で行くよ・・・

360 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:21 ID:DyMCt8+k
>>355
だから空気圧のチェックを何処で行うか?との問いにガソリンスタンドでは不正解だと言いたい訳か?

本当の馬鹿だな。
ガスタンのオッサン等はそんな事承知の上でしてるだろがよ。

361 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:22 ID:8uDFC/DI
>>350
>>345は毎回走る前にかたっぱしから整備、点検するんだよ
で、走った後も整備
走るたびにパット変えたり、オイル入れ換えたり
ナンボか走るたびにタイヤ変える几帳面さんなんだろ

362 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:23 ID:ekw4GRDX
行方不明の子供は、運転者の同居女性の子供…ってことは
子連れ同棲か。その子も連れてったっつーことは、可愛がってはいたのかな。
子供のオカンは?

363 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:23 ID:lj23e3UX
今回はトラックさんGJと思われ。>>272


364 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:24 ID:tMCt8MYZ
おまいら詳しいな
為になるよ

365 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:25 ID:LVrlosvc
高速で長時間巡航してると
遠近感が麻痺することが無いか?


366 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:26 ID:RpybkKao
>>365
平衡感が麻痺することはある。

367 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:27 ID:fZflwqXo
今回は、トラック運転手が気の毒といか・・・。
トンネル内で停車する方がどうかしているだろと思う。
パンクした事ないから分からないんだけど、まったく
走行できなくなるの?


368 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:30 ID:kkQs9+wb
>>367
>>327
乗用車ならパンクしたくらいで走行不能にはならない
氏にたくなかったら意地でも動かして避難所か路側帯まで行け

369 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:30 ID:7Xk3+AYK
高速の文字を見ると、高遠とたまに読み間違えてしまうんですが
慰謝料請求してよろしいか?

370 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:31 ID:s1FapYNL
トンネルに止める決定をしたDQN
同意したDQN
突っ込んだDQN
子供に責任はない

371 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:34 ID:XPtLCYj0
車版北陸トンネル事故みたい。
トンネル内で停車は自殺行為だべ。

372 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:34 ID:hw19l2X8
タイヤ、ホィール駄目になるかもしれんが
トンネル抜けるくらいなら
四輪中二輪パンクしてても走れる。


373 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:35 ID:DyMCt8+k
不思議と逆走する野朗は死なないな。

374 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:37 ID:OVlLy2wN
>>367
車種やタイヤによって違ってくると思うけど、
やっぱりドライバーの根性一つで決まってくるんじゃないかな。
「死んでたまるか!」で非常駐車帯までたどり着ければ、
半分くらい勝ちかな。非常駐車帯でもトラックは突っ込んでくるけど。

その場で止まるのはアホ。

超高速だったらスピンしちまうと思う。


375 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:38 ID:Njlf/hl5
パンクして止めたのか

車が故障を起こして側壁等に接触、その結果パンクしたのか

どっちなんだろう?

376 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:39 ID:hD0gHHza
今回ばかりはトラックの運ちゃんに同情するわ・・・

377 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:40 ID:W+eBORZA
>>369
飴でもなめてろ

378 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:40 ID:8uDFC/DI
一番気の毒なのは荷主

379 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:42 ID:DyMCt8+k
子供だろ・・・

380 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:45 ID:10DWK3Gt
トンネルの中に停めるのも問題だと思うけど、
トンネルを出た直後に停まってても怖いよな。
急に明るくなるから、目が慣れなくて。。。
パンクしてても、あと1kmくらいは走るべきだったのかねぇ

381 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:45 ID:7Xk3+AYK
行方不明なのは、燃えて灰になったということ?((;゚Д゚)ガクガクブルブル

382 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:46 ID:8uDFC/DI
餓鬼はそれを親に持った時点でアウトだろ 

383 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:47 ID:QWzB7jli
三菱デリカか・・・

384 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:50 ID:pdbVYymF
>>381
トラックの下に挟まれていると思われ(つД`)

トンネル内でパンクしてその場で停まったのか…
こんなヤツが車運転しているのが恐すぎ。

ハザード付けてなかったら一家心中行為だね。

385 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:50 ID:8FC92djv
高速走行中のバランスの悪いワゴン、それも三菱製なら運転慣れしてないドライバーなら
止めてしまうかもな。ってことで三菱が悪い

386 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:51 ID:LHmtVtFg
>>381
なに言ってるんだい
お星様になったんだよ

387 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:51 ID:8uDFC/DI
>>381
だから何度も肉団子だtry

388 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:53 ID:GvkQPUdh
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。

389 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:53 ID:Bwr6i9K1
>>381
「遺体らしき物」が見つかったみたい

390 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:53 ID:9TLNKYvt

こりゃパジェロもデリカも跡形も無く名前が消えますね

【自動車】三菱自動車、既存乗用車の全面改良時に車名変更を検討
ttp://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1091795812/


391 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:53 ID:HeEciaVi

素朴な疑問なんだけどさ、

例えばの話、日産の「モコ」がすんごい事になったら「日産製」って報道されんの?
例えばの話、マツダの(以下略

そこんとこが知りたい。



392 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:54 ID:Jg6utUqT
どうせ三菱だろ
とっとと潰れろ糞会社

393 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:55 ID:lq89rxnW
パンクったって普通の道路での速度域じゃないから、
おそらく空気圧不足から異常加熱して、
スタンディングウェーブ現象だっけ、バーストしたんだと思うよ。
まあ、ホイルとタイヤの残骸状態だから、長距離は移動できないが、
トンネルを抜け出すぐらいは根性で何とかなるはずだかな。

しかも連れの車がいるなら、後ろの連れの車がハザード出して、
後続車をある程度安全に誘導することも出来たはずだ。
それを3台ともトンネル内で止まったって、非常識すぎる。


394 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:56 ID:QjUFW3wZ
例えでも モコ の名前が出てくるのがすごいなw

日産に恨みでもあるのか?

395 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:56 ID:8FC92djv
>>391
最近の三菱ブームまで、事故車の車種に関する報道は一種のタブーだったような

396 :名無しさん@5周年:04/08/07 16:59 ID:Jg6utUqT
ID:BjqSwCFX

香ばしいニオイgあぷんぷんするな(嘲笑

397 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:00 ID:HeEciaVi
>>394
いや、母親が乗ってるもんで出てきただけっす。
日産に怨みなどありませぬw

ところでどうなんすか?



398 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:04 ID:SiUc8LqN
助かった女性は、死んだ男性と同居中だったんだって。
夫婦じゃない男女とその子供たちが同居してたらしい。
前の配偶者とは離婚かな?死別かな?それとも不倫?


399 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:09 ID:HE051w/Q
玉突きでしょうか?

400 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:13 ID:QjUFW3wZ
>>397
三菱だからじゃないのか?

他のメーカーも三菱みたいなことしたら、マスコミから総攻撃。

401 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:16 ID:HeEciaVi
なるほど。

「OEMとか関係なく三菱を叩いておけ。」

という事なんですね。
大人の世界は大変ですね。




402 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:17 ID:cEmQnkQx
トンネル内に待避所なかったのかな?
トラックも積荷と割れるだろうけど、パンクとはいえこんなところに停車するのは危険過ぎ。
路側帯ほとんど無いじゃん。

403 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:20 ID:yO71Hspt
トンネル内で止まるなんてありえない

404 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:20 ID:H30jHo2G
>>23
こいつ死なないかな

405 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:24 ID:QWzB7jli
マツダOEMは、デリカバンだけかと。

406 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:25 ID:yQ1P+153
小ベンツはわかるけど、あとの車は何?

407 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:26 ID:Njlf/hl5
>>406
小ベンツじゃなくて大ベンツだよ

W140(先代S)だ

408 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:26 ID:/Eqk0mo+
首都高で

ホットデリカが白煙あげて走っていた。


409 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:29 ID:fbBq2jgc
トンネルの中に停まってたんですかい?
アホすぎる

とは言っても、渋滞のケツがトンネルの中って状況も世の中には多いわけで。
俺的には過失割合 トラック7の乗用車3と見た

410 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:30 ID:R0fVdYei
パンクしても車幅が収まるところがあるまで走らないとね。

411 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:31 ID:AosuW8p4
せめて子供を車から降ろすべきだろう。
自動車学校でも習ったのに、速やかにガードレールの外へと

412 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:33 ID:XyVkAPme
なんにしても子供たちが可哀想過ぎる。
こんな死に方…(-人-)

413 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:35 ID:gLEnVB03
行方不明ってどこ行ったのかな。
側溝とかに隠れてたりするといいな。

414 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:39 ID:63KCTMv2
この事故はトラック運ちゃんの前方不注意もあるだろうが
パンク如きでトンネル内で3台揃って停車したボンクラの責任が極大
との俺の見解



415 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:39 ID:Tp2WfMhi
また三菱かっ

またデリカかっ

416 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:39 ID:v26yci/x
パンクした車輌はさておいて、一緒に止まった2台は余計だよ。

ベンツは道に止めても文句言わずによけて通ってくれると思ってたとか、
暑いからって日陰のトンネルに止まったんじゃねぇだろな・・・・・・

417 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:39 ID:ugsVV7EU
三菱の車ということで過剰反応したせいかも

418 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:40 ID:QWzB7jli
>>413
何人分の遺体(骨)か良くわからないほど黒こげなんだろうと

419 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:42 ID:iYFIkaHw
ハザード出してたんかよ?

420 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:43 ID:PhyHDo+6
3台も止まって道が狭くなってる所に突っ込んだトラック運転手を逮捕する兵庫県警はバカだ。

421 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:44 ID:gLEnVB03
トンネルから動けないなら動けないで、入り口行って△を置いておくべきだったろうな。

422 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:45 ID:R0fVdYei
>>420
逮捕してドキュソ遺族から守るんだよ。
葬式に出なくてもいいし。

423 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:45 ID:deGQGUsN
パンクしてトンネルでとまるかよ!まったく

424 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:48 ID:pdbVYymF
>>422
運転手がドキュソだと親族もドキュソの可能性大だもんな
車の持ち主がケチってツルツルの溝のタイヤを使っていたとしても
三菱にまで賠償もとめそうだ

425 :~:04/08/07 17:49 ID:tV0fyf92
追い越し車線によけれんかったの。TV見る限り2車線あったが、
それとも対向車線?

426 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:50 ID:nzb4zyYh
子供も気の毒だがトラックの運転手も気の毒だ…
トンネル内で3台も並べて止まるアフォは逝ってよしだが。

427 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:51 ID:LFogSymb
トラックに玉突きされた3台は皆仲間で、1台がパンクして三台ともトンネル内で停止した見たいだね、

大馬鹿!

トンネル内で止まるなよ!

三台一緒に止まるなよ!

自殺したのと一緒ジャン!

トラックの運転手がかわいそう(´・ω・`)

428 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:52 ID:gLEnVB03
見通しの良い場所で3台で停まってたら、あるいは1台よりわかりやすくて良かったかもしれんが…

429 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:54 ID:yFODI0Th
中空タイヤだからパンク(バースト)するんだよ
ベビーカーのように「むく」のタイヤにすればOK

430 :名無しさん@5周年:04/08/07 17:57 ID:QvJ7Aa2P
さっきニュース見てて消防隊員がボードで説明してたけど
デリカって書いてあったけど気付いた?

431 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:02 ID:OVlLy2wN
>>420
自殺防止

432 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:03 ID:Tp2WfMhi
さすがベンシ、トランクがしっかり凹んでボディは大丈夫なんでつね。しかも燃えてない。

それに比べ三菱は・・・

433 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:04 ID:czEmb2Fv
いくらパンクしたからってトンネルの中で停めるのも危ないんじゃないの

434 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:04 ID:vw7qnokw
いまニュースみたけど
トンネルの中でパンクうんぬんって話はやってなかったね。

435 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:04 ID:pdbVYymF
>>432
三菱でなくても…

436 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:04 ID:7IWAQZtg
パンクしたタイヤが裂けたりして、クルマのどこかに絡み付いて
動けなくなったのかな??
ただパンクしたからといって、トンネルの中で止まる人はいないと思うけど
どんなもんだろ?

437 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:06 ID:v26yci/x
コレって、

トラック>乗用車>デリカ(パンク)>乗用車

で止まってたの? だったら追突された乗用車の過失がかなり大きくなりそう

438 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:06 ID:rQkYs93Q
高速道路のトンネルは路側帯がないのが嫌。トンネルを出るとほっとする。
どうしてトンネル内に路側帯を作ってくれないのだろう。

439 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:06 ID:1fqldUCV
>>426
3台駐車だろうが1台駐車だろうが道路占有幅は1台分。事故発生率は同じだろ。


440 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:06 ID:gYulIIu6
読売は三菱を攻撃しすぎ。
同じ新聞にもう一つ炎上事故のニュースがあったのだが、
車種をのせていたのはこっちだけ。
しかも「リコール対象車種であるかどうかは不明」だって。


夕刊より


441 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:07 ID:OaeE2cNN
そうか、三菱はもう車を作るのをやめたほうがいいよ。

442 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:08 ID:gLEnVB03
>>439
残り2台は事故に巻き込まれなかったろうって話だろう。
余計に被害が拡大した。

443 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:09 ID:1fqldUCV
>>442
あ、そういう意味ね。了解。

444 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:10 ID:v26yci/x
>>439
止まらなきゃいいのに並んで止まったから玉突きで2台目あぼーん 馬鹿だよ

445 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:11 ID:1QOyhyT5
馬鹿は免許取得できないようにすべきだな。


446 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:11 ID:Xg3Exo/m
トンネル内じゃなくても高速って停車しただけでも
非常に危険なのにね。
間違いなく後ろからドカンとやられる。

447 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:12 ID:6QG8Tv12
大型免許の取得条件を厳しくして欲しい

真っ黒な臭い排気ガスを撒き散らし
運転手はアル中、シャブ中、分裂病
めちゃくちゃ飛ばすかメチャクチャ遅くて 流れを乱す
道路の路面を痛めつける

大型トラックが社会にもたらす恩恵と
社会に撒き散らす害悪を天秤にかけたらどうなるだろう?

とにかく、運転手の適性と トラックそのものの規格を改善しなきゃならんだろ
運輸省とか環境省って まったく存在価値ないよね
政治家もまじめに政治しろ 企業の犬ころめが

448 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:14 ID:ThxWl5tL
>>447
モーダルシフトで、海運、鉄道に移行して行こうかってな話にはなってるが
馬鹿のトラ運ちゃんの雇用の受け皿が無い。
困ったこっちゃ。

449 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:14 ID:8xltDi4M
高速道路上では緊急時以外での停車は道交法違反。
って事は3台中異常が無かった2台は悪い香具師。

危険回避の処置をしてたのか?トラック運転手も災難だよな。

450 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:16 ID:gLEnVB03
>>449
高速でなくてもトンネル内は駐停車禁止だったような

451 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:18 ID:QPClira/
俺、地元民だけど、最近雨続きで涼しかったせいか今日はとても暑かった。
なのでこいつらは同じ停車するにしてもトンネル内で停めたほうが日陰で涼しいとか、その程度の認識で
停まったんじゃないかな?外だとかなり暑いしな。
最近リスク配分できないアホ多すぎ。

452 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:24 ID:8xltDi4M
焼け死んだ子供の親には気の毒だけど(親も死んだのか?)、
自分の家族を危険に晒してる事が解らないような親が、
子供連れて車でウロウロする資格無しだよ。

453 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:26 ID:6QG8Tv12
乗用車に批判があるのはなんでだろう?
そりゃ実際トンネル内で故障車があって大渋滞すればかなり顰蹙と
罵声を浴びせられても仕方が無いが
高速道路だろうが一般道であろうが 停止している車(障害物)に
追突したトラックの運ちゃんが100%わるい
速度超過、前方不注意、車間距離不足
業務で車を専門に扱うのドライバーには別途試験を課して欲しいよ
あと福岡ナンバーって運転マナー悪すぎ
白バンで高速を160〜だしてるやつなんかザラにいる


454 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:27 ID:Lp+Z+dSK
どっちも悪い

455 :~:04/08/07 18:30 ID:tV0fyf92
パンクしても走れるんだからはしらないかんだろ。

おれは、一般道でガス欠したとき、迷惑かからんところまで200mぐらい
スターターだけで走ったぞ。
そのあとバッテリあがって大変だったけど・・・


456 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:30 ID:v26yci/x
>高速道路だろうが一般道であろうが 停止している車(障害物)に
>追突したトラックの運ちゃんが100%わるい
夏厨が出ました。


457 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:31 ID:3NnLIbAr
三菱車にはランフラットタイヤ義務付け。

458 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:33 ID:8xltDi4M
>追突したトラックの運ちゃんが100%わるい

これは違うだろ?故障もしてないのに友情違法停車した2台は、
明らかにトラックの運転手の危険を増大させたとも言える。
そりゃ割合としてはトラックの過失が大きいけど。

459 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:34 ID:6QG8Tv12
>>456
デコトラくんですか(プッ

460 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:34 ID:I28RuxTZ
ホント、トラックの運転手かわいそうだな。


461 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:36 ID:ObpDsWuX
>6QG8Tv12
免許とるときには法律勉強しろよ。( ´_ゝ`) ヤレヤレ

462 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:38 ID:6QG8Tv12
>>458
たしかに100%ってのは書きすぎでした
ある程度の過失相殺もあるかとおもいます

ただパンクして停車した時点からどのくらい時間が経過したか
その辺で故障車側の義務責任の度合いも違ってくるとおもいます

道交法改正して加害者側の責任が重くなったといえまだまだですね

463 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:39 ID:zjg8vidM
トンネル出入りする瞬間って前よくみえないよな

464 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:40 ID:OVlLy2wN
あえて釣られてやろう

>>453
> 追突したトラックの運ちゃんが100%わるい
トンネル内と高速道路は駐停車禁止だ。
渋滞のケツに突っ込んだんならトラックが
100%になるかもしれんが、このケースでは
乗用車側がかなり悪い。

山陽道ってのはトンネルが多くて、ライトの点灯が
面倒くさいんだよな、で、さぼっているときに
トンネル内で停車すると、ドカンとやられるわけだ。

この乗用車が無灯火だったらトラックの過失は0%になるかもしれん。


465 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:40 ID:6fQOQZ0a
デリカ仲間3台がコンボイ組んで走行してて
トンネル中で先頭のデリカがパンクで停車して仲間の2台もトンネル中で停車
の状況で後続の10tトラックがよけきれず追突炎上なシュチュエーションだが
そもそもトンネル中で停車事体が問題だろ
>>自業自得だな

466 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:41 ID:kC0N/cMh
>>459
テレビ東京かNHK教育の関係者の方でつか?

467 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:42 ID:vlmv4cG2
料金所の所に でっかく「盆暮れドライバー注意報」の看板を
上げれば この時期の事故がへるのではないかな

468 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:42 ID:toPYtmvK
デリバカが死んだの?

469 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:42 ID:6QG8Tv12
車がバイクを軽視するように
トラックも乗用車を軽視してるんでしょうかね

小者がでかいのにのると ほんと性質がわるいね

470 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:45 ID:E2vdDSq2
7:3=トラック:乗用車
かなぁ・・・。


471 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:45 ID:ObpDsWuX
なんせ最初に追突されたのは
「高速道路の走行車線に不要停止した乗用車」
止まるのが悪い。

パンク車一台だけが止まっていたのとはわけが違う。
当然この無駄に止まっていた車輌の過失は大きい


472 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:46 ID:toPYtmvK
そんなもんだよ。
お前も10トン乗ってみろ。
車なんて蟻に思えてくる。

473 :名無しさん@Linuxザウルス:04/08/07 18:47 ID:KR4OtSmN
>>469
>小者がでかいのにのると ほんと性質がわるいね
確かにデリカってそんな感じだよな。
子供はかわいそうだが

474 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:49 ID:6QG8Tv12
でもほんとここにいるみんな他人事でよかったね

事故はやってもやられてもいやだなぁ
ヤクザの車におかまなんかほっちゃったら別の意味で人生終わっちゃうよね
きょうから寛大な心で安全運転に心掛けよう

475 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:49 ID:r8G15+Y6
2 名無しさん@5周年 New! 04/08/07 10:41 ID:caJ0/SmV
>>3は異常者


3 名無しさん@5周年 New! 04/08/07 10:41 ID:+Qifn3wB
おまんこ

476 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:52 ID:s1FapYNL
馬鹿親の子供ほど、かわいそうなものはない。

477 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:52 ID:DVu6W1qB
路側帯に止まっていたと思ったらなんと走行車線に止まっていたんだと。

478 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:52 ID:ObpDsWuX
>>467
「盆暗ドライバー注意報」のほうがいいよマジで

一般道の駐車に突っ込んで9:1
高速道路だから8:2
停止位置が不適切で7:3
パンクもしてないのに止まってるから6:4
停止表示機材が置いてなかったら5:5 でどうでしょ


479 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:54 ID:puUOVy0u
>>272
かなり重要なポイントだが
岡山の人にしかわからん話だな

480 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:54 ID:masQn7VL
パンクぐらいでトンネル内で停車するなよ。


481 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:57 ID:8xltDi4M
一見善意の?被害者に見える人達自らが、被害と加害者の責任を
増大させてしまった事が、この事故の悲惨なところですね。

482 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:58 ID:E2vdDSq2
ハザード
発煙筒
停止機材

どれが適切だったんでしょうね。


483 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:58 ID:CLkFqIKr
追突した方も悪いがトンネル内で道のど真ん中に止まってるほうも悪い

484 :名無しさん@5周年:04/08/07 18:59 ID:6QG8Tv12
>>482
トンネルで発煙筒はやばいよ 
レッチリのビデオじゃないんだから

485 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:00 ID:WXR6YtPk
>>482
トンネルということもあり、△ 停止機材と思われ。

486 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:00 ID:6M+dK+9M
実際問題、高速のトンネル内で止まっている車に遭遇したことがあるが、ハザードたいたくらいでは、
かなり認識しずらかった。
200m手前で、”ん?なんだぁ?” 150m手前で”おっ、止まっとるやんけ〜(汗”
そこからはじめて、後続車、追越車線を気にしつつブレーキもしくは車線変更。
乗用車ならまだしも、荷物積んだトラックなんぞ、結構ドキドキもんだ。

487 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:01 ID:IzI2REq/
>>486
免許返納した方が良いと思われ(ry

488 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:01 ID:cEmQnkQx
止まっていた車は仲間内の車3台止まってたらしい。
おいおい。

489 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:03 ID:gLEnVB03
>>485
発煙筒や停止機材積んでない車って案外多いらしいね

490 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:07 ID:vRsY/irU
犯罪の臭いのする事故だな

491 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:09 ID:nkzJuFYh
追突したトラッカーが可哀相すぎる、トンネルの中で停車するなよ・・・三台も
パンクしたなら、徐行しながら進め馬鹿
行方不明の子供二人は、骨だけになってたと消防隊員が言ってますた
(´Д⊂ 生きたまま焼かれたのか

492 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:10 ID:NbPB+NDY
NHKのニュースをちょっと見たかぎりではトラックの方は
バンパーにヘッドランプがあることや窓の形状からいすゞみたいだなぁ

493 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:10 ID:w7FOlWS/
この前、東名のトンネル走ってたら
急にラジオに割り込み放送が入った
「うっ・・・うっうっ・・・・熱いよ・・・・・うっううっ・・・」
後で知ったんだけど、そこは多重衝突事故で多くの人が亡くなったトンネルらしい。



494 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:10 ID:masQn7VL
NHK内縁の妻の子って・・

495 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:11 ID:7833eP5l
トンネルで停車って結構過失高くない?

496 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:11 ID:kOztmfXH
トンネル内は駐停車禁止じゃないの?
パンクなら走れないの?

497 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:12 ID:YjOMRXhj
けっこうこいつら、アレだな

498 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:12 ID:WjLwICkY
トンネルの中で止まる方が悪いだろ、危なくてしょうがない

499 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:12 ID:Cz8lhK/C
ていうか、止まるなよ

500 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:12 ID:c4VFLXoC
「内縁の妻」って言葉、なんか嫌だね。
ほかに言い方はないものか

501 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:13 ID:njUkVjre
>>494
俺も見ていて気になったので,情報を知りたくてこのスレを探した(;´д`)

502 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:13 ID:IFQLZPud
家族連れで車のオークション会場へ向かう途中
トンネル内部で停車(どういう状況か知らんけど)
内縁の妻の子

実はDQN?



503 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:14 ID:L7UvQx88
結局DQNつーことだろ
もっとニュースなら面白くしろよ

504 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:14 ID:v19VkygT
>>494
3歳2歳3歳で、3歳の1人が苗字違うんで内縁の妻の子で、車のオークション会場へ
行く途中というのとか、ちょっとナニな感じがしないでもない。

505 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:14 ID:WjLwICkY
パンクでも走れないことはないよ、ホイールがちょっと変形するかもしれないけど
どうにかしてそのまま出るべきだったね

506 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:14 ID:bCKBHyuV

トラックが事故を起こすのは
小泉構造改革で運送業者が締め付けられているため。
NHKスペシャルでやってた。
荷主(工場)が遅刻したら罰金を払わせるという無茶苦茶な契約で運送業者をしばり、
運送業者は寝ずに運転してる。
それで事故がおきる。
すべて、小泉構造改革が悪い

507 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:15 ID:RfYm9X+T
>>502
パンクだという話だが

508 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:15 ID:kHm3ffsq
トンネル内の走行車線で止まるやつは、アホ。

509 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:15 ID:nm7R/U8B
停車中の車に追突したことはいくらか過失を問われても仕方ないが
こんな所に停車する事自体、非常識。(パンクしてもハザード出しながら
低速走行は出来ただろう)
被害者の責任も問うべきだろう。
トラッカーへの寛大な処置を望む。

510 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:15 ID:4TU3Rwyb
やっぱり燃えたの三菱車だったんだなぁ

最近三菱車が燃えてなかったからタイムリーだな

511 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:16 ID:DVu6W1qB
しかし前が詰まってて停車することもあるんだから
やっぱりトラックの前方不注意になるんだろうな。

512 :あのよろし ◆jPDX5sojro :04/08/07 19:17 ID:Q6s7qM4w
関係ないけど、対面通行のトンネル内で、バイクが右横すり抜けて逝った。
バイク乗りってこういうこと平気で出来るの?

513 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:17 ID:buRLecLK
落下物がある可能性を常に想定して見晴らしの悪い場所では速度を落とす。

これが常識だと思ったんだが、このスレだと違うんだ。

514 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:17 ID:cEmQnkQx
3台いたんだから、パンク車を先頭にして墓の二台を離れた幹事に走行させて注意を呼びかけるとかあったろうに。
まあ、パンクに気付くの遅くてベロベロになってたかな?
以前田舎の国道でホイルだけになっても根性で走ってる車みた。

515 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:17 ID:kOztmfXH
>>510
三菱かどうかは関係ないんちゃいまっか?

516 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:18 ID:njlxeuT6
夕方のニュースで死亡した男性の顔写真が出てたが、自由業っぽい風貌だった。

517 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:18 ID:J5PshMMg
高速道路で三菱車に乗っているとは、日頃から
安全への配慮とか考えてない人だったんだろうな

518 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:18 ID:x/7pH7uc
最近の事故に三菱がいつもからんでいるな。

読売がいつも「三菱」という名前を出してくれるから参考になる。

519 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:19 ID:gLEnVB03
>>511
たしかにそうだが、渋滞なら事前に情報を得ることもできるしなあ

520 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:20 ID:UaZBCX2g
>>513
うんうん高速乗った事ある?
速度を落とすってどのくらい?

521 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:20 ID:cIsePVQQ
普通、後250mくらいで出口ならそのまま走って出てしまった方が安全とは
思わんのかね・・・・?
仮に同じ状態で仲間内の車がトンネル内の走行車線に止まったとしても
漏れは多分止まれないと思ふ・・・

522 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:20 ID:PBzEPx0Z
今ニュースで観たがトンネル内で停車か。すげぇな。

自殺でつか?

523 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:20 ID:kr/QdLNY
まぁ今のところこれだけは言えるだろ?

トンネルの中で3台も停車するなヽ(`Д´)ノバーカバーカ


まぁ、死んだ人にはご冥福をお祈りします。

524 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:21 ID:kOztmfXH
まぁトラックの運ちゃんも災難だな・・・

525 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:22 ID:WjLwICkY
>>489
トンネルの中で発炎筒ってのもやヴぁくないか?

526 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:22 ID:fHOFUnfv
今の時期はめったに車に乗らない人たちが帰省してるから高速道路は本当に危ないよ
例えば、後ろから早い車がきても譲らず延々と追い越し車線を走ったりするのは当たり前
全然周りを見てなくて突然車線変更してぶつかりそうになったり、路側帯にとめて休憩したり

めったに高速なんて乗らないだろうから、どんなことしたら危ないかわからないんだろうね
トンネル内で駐車なんてまさしく自殺行為だな

527 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:23 ID:w75utBob
>>504
うん、正直家族構成見るとDQN臭が漂ってる。
どういう止め方してたか想像はつく。パンク家族は自業自得だが、
巻き込まれたトラック運ちゃんがかわいそうだ。

528 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:23 ID:tyTML7ks
山陽道って長くて細いトンネル多いんだよね


529 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:23 ID:WXR6YtPk
亡くなった子どもたちには、ご冥福を、、
しかし、大人は地獄で一回審判を受けて、天国行きか地獄逝きが決めてもらえ

530 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:23 ID:YjOMRXhj
岡山市の無職女性(30)

531 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:23 ID:6M+dK+9M
>513 それはともかく、アナタは今回の状況が自分の身に起こっても
トンネル内で停車はしないでしょ。

532 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:24 ID:gLEnVB03
>>525
発煙筒の煙って有害なんかな。
トンネルからモクモク煙が出てたら、誰でも何かあるなと思うだろうけどw

533 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:24 ID:Dw5vFDzJ
ホイールだけになっても走れないことはないから、
パンクしてもトンネルからは何が何でも出るべき。


534 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:24 ID:kHm3ffsq
>>532
そういう問題じゃなくて、煙で視界が悪くなったら危ないだろ。

535 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:25 ID:x/7pH7uc
三菱DQN代表デリカが最初に火を噴いたんじゃねえの?

デリカなんて糞三菱の中でも最低のクルマ、
ディーゼルはひどい黒煙まきちらすし、殺人兵器のカンガルーバーつけて
車高の高い不安定な完全な欠陥車。

三菱は高速を走るなと言っただろうw



536 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:25 ID:UyPd1Nlt
最低でも死ぬ覚悟でトンネルの外に出る必要はあるよな。
トンネル内だと煙に巻かれるとか考えなかったのかな?
オレなんか追突事故した時に、止まらずにそのまま車を
ちゃんと走らせたぞ。

537 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:25 ID:B/6IXimr
トンネルでも非常退避所があるんでないかい?
トンネル内の本線で止まってる方が悪い

538 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:26 ID:DVu6W1qB
最初は皆トラックが悪いと言ってたが、
相手がDQN とわかって態度が一変したな。ニヤ

539 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:26 ID:pdbVYymF
>>522
一家心中だろ

540 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:27 ID:QvJ7Aa2P
ハザードもつけずに止まってたんだろうね

541 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:28 ID:QdH8Z+YD
トラック絡みはいい事ないな。三菱ばっかだし乗り手は電話しながらとか平気で人を引きかけるDQNばっかだし
普通の曲がり角でさえでかい図体が横転する始末、今回どっちが悪いかはしらんが
トラックがそこを走ってた事を呪うんだな

542 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:28 ID:Dw5vFDzJ
>>532

ソースは忘れたけど、昔日本坂の事故後ドライバーへのアンケートで
トンネル手前の信号が赤、トンネル内から煙、
この状況でもトンネル手前で停止しないと答えたドライバー50%以上だった。


543 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:29 ID:x/7pH7uc
「内縁の妻」って単なるセフレのことですか?


544 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:29 ID:Ye+3nStq
3人が死亡し、27人が煙を吸うなどして病院で手当てを受けている

煙を吸って病院に運ばれた消防隊員2名を除くと29人死傷。
で、車は4台。いったい何人乗ってたの?

545 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:29 ID:/25qxtXb
>>528
たしか、この区間は山陽道でも一番古くて、開通してから25年くらい経つのではなかったか。
それだけに規格も古くてトンネルも狭いかもしれない。一番最後に開通した姫路以東のトンネルと
比べるとあきらかに狭いし。


546 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:29 ID:B/6IXimr
>538
ね。このスレの最初と言ってる事が大違いw
7時のNHKニュース見てたでしょ


547 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:30 ID:Qv3yJFWf
先月山口でトンネル出口での事故に遭遇したが、現場直前まで事故があってる
と分からんかった。
現場には警察とか救急車がきてたにもかかわらず。
2次災害を防ぐ事も考えて欲しい。

548 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:30 ID:AoUZrzOB
渋滞中の後列にトラックが突っ込んだと思っていたが・・・・。
パンクで止めてたって・・・⊂⌒~⊃。Д。)⊃

危険性を理解していない奴は無敵だな。
トラックの運ちゃんに賠償金をたんまり要求するんだろうなぁ。
運ちゃん可哀想(´Д⊂

549 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:30 ID:6M+dK+9M
>544 apo

550 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:31 ID:WXR6YtPk
発煙筒というより、発炎筒です。
強力なマッチか花火のように強烈に発光する炎が出る。
トンネル内の事故で車内に負傷者がいたら
追突防止に手に持って振って後続車に知らせるのも可。状況判断は大切
ただし、突っ込んできたときにはさっさと逃げる心づもりで

551 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:33 ID:12wiE8mz
俺は東名で2台前のトラックが横転したことがある。
その時は後続のトラックが急ブレーキを踏み、俺は
目の前にそのトラックの荷台が迫ってきて、とにかく
車線変更しか手段がなく、走行車線に(走っていたのは
追い越し車線)に急ハンドルでよけて難を逃れた。
もしあの時走行車線が埋まっていたら今頃いないかもしれない。
通常のトラックのように車間距離が狭かったらたぶん間に合わない。


552 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:34 ID:U/nsfqoS
>>550
最低150メートル手前でな。
事故車のすぐ手前で色々やったり三角灯置いてるやつがいるが
あれは無意味。

553 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:36 ID:nF6xvZ/+
まぁ一番悪いのはトラックの運ちゃんの前方不注意なんだが
被害者も次の事に注意してほしかったな。

・高速に乗る前にはタイヤの空気圧チェック。
・トンネル内での停車。パンク(バースト)しても他のタイヤが無事なら
1キロくらいは走れる。
俺は普通の山道でバーストした時、片道1車線のカーブの多いトコだったから
危ないと思い側道のあるとこまで2キロ走ったよ。タイヤはボロボロでしたがorz
・最悪、その状態で走れないとしたら発炎筒・ハザード・三角表示板を使って
追突されない最大限の努力をすべき。
また事故を起こして車にそのまま乗っているのは非常に危険なので
極力車から離れて自分の安全を確保するのは常識です(SAの便所にも張り紙してあります)

なぜトンネル内という危険な場所で1台しかパンクしていないのに3台も停まっていたのか?等
不明な点も沢山ありますが上記に気をつけていればここまで大惨事になる事もなかったはず。

重ねて言っておくが一番悪いのは追突した31歳の運ちゃんね。ただ全面的に悪いとは言い切れないな、と

あとトンネル内でも携帯の繋がるところは結構あるよ。ラジオが途切れないトコがあるのと一緒でね。




554 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:38 ID:kOztmfXH
誰か>>553に釣られてあげて下さい。

555 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:39 ID:U/nsfqoS
それにしてもつくづく思うのは、
こんなくだらないことで死にたくないよな〜
今回は第三者の巻き添えはいないようだけど、一歩間違えたらって感じだし。
車乗るの怖くなるよ。

556 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:40 ID:6M+dK+9M
危険なドライバーも数多いが、だめだめドライバーもこれまたたくさん居るんだよね。
とくにこの盆シーズン増殖中だし、いつも以上に気をはりつめて、と。

557 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:40 ID:x/7pH7uc
パンクぐらいなら無理やりでも走り続けてトンネルを脱出すべきですね。
漏れも参考にします。


558 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:40 ID:iPIBsEAS
アホに走る凶器与えるからでしょ しかたがないこと

559 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:40 ID:nF6xvZ/+
>>544
別に釣ったつもりもないし釣られなくてもいいよ。

560 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:41 ID:MmmJSdBw
どれだけ注意してても巻き込まれ事故ってあるもんなあ。

561 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:41 ID:YjOMRXhj
nhkが燃料投入か

562 :555:04/08/07 19:44 ID:U/nsfqoS
「一歩間違えたら」っていうのは、
例えばあの3台の後ろで急な車線変更が出来ずに
やむをえず後ろに停滞してしまった車(乗用車)がいたとする。
そこへトラックがズドーン‥‥
十分考えられる。もうここまでくると運だね。

563 :559:04/08/07 19:46 ID:nF6xvZ/+
>>544
スマン、アンカーミスしましたorz
正しくは>>554です。
両人スマソ


564 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:46 ID:12wiE8mz
今回の事故は乗用車側にも責任はあるが、最近頻発している
トラックがらみの悲惨な事故の大半はDQNトラックの責任で
しかも乗用車側には避けようのない事故だ。
日本の極端な陸運依存の体質。業界の過当競争、モラルの低さ。
日本の道路行政、社会の仕組みの歪みがこんなところに
でてるんだな。

565 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:49 ID:U/nsfqoS
>>564
死にたくなけりゃトンネル内で走行車線に停まるな。
しかもご丁寧に左カーブしてるところで。
あと停まったのならさっさと車外に出ろ。

566 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:50 ID:JVfRZ68w
山陽道みたいな流れの速い道路でトンネル内に車停車。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
発見できなかったトラックが悪いとか言う意見も一部あるようですが
だんだんと緊張感も緩んでくるでしょ、普通。
自分に置き換えると停まれるかどうか自信ないっすよ

567 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:51 ID:UEW/l6za
パンクで追い越し車線に駐車→タイヤ交換しようとトランクを覗く→追突されて即死

ってのもあった。

568 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:53 ID:WIb9T4Y5
せめて左に寄せて停められなかったんだろうか。
どんなに狭いトンネルでも車の半分ぐらいの幅の路肩はあると思うが

トラックの運もかわいそうに。

569 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:54 ID:8xltDi4M
宅急便の便利さとトラック運転手の待遇は釣り合ってないんだろうな。

570 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:54 ID:+R1fKUe1
まさかないと思うけど、内縁の妻と男性が・・・仕組んだ事故・・・
1、トンネル内で停車
2、後部座席にチャイルドシートで3人固定
3、先日の高速でのタイヤパンク事故がヒント
4、自分達は車外に避難
詳しい事がわからないので、なんとも言えないが、この内縁関係の夫婦に借金が
なかったか?子供に保険は掛けられてないか?最近は信じられない子殺しのニュース
があるので、詳しくいろんな可能性を捜査してもらいたい

571 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:55 ID:VBBg92JB
3バカ車、ハザードも出してなかったのかもな。

572 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:56 ID:gLEnVB03
トンネル内でも3台連なってなければ、怪我人だけの事故ですんだかもしれんし

573 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:57 ID:H1WHBIjD
>>565
地図を見る限りほぼ直線のトンネルが出口付近で左にカーブしている。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.46.30.382&el=134.23.40.037&la=1&sc=3&CE.x=267&CE.y=244
トラック側からすると、出口の光が見えたところで、目の前に突然車が3台
止まっているように見えたのではないかな?
こんなところで止まるのは自殺行為


574 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:57 ID:jiLS2A3J
>566
はげどー
オレも多分避け切れずぶつかってる。
このトラックの運チャンとオレとの違いは

「その時高山トンネルを通っていたか否か」

それだけ

575 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:58 ID:U/nsfqoS
>>568
緩やかに左カーブしてるトンネル
左に寄せれば寄せるほど、後方からは死角に隠れてしまう‥

>>570
現時点では考えたくないが‥。

とにかく、最後尾の車が本当にパンクしていたかどうかも、
今となっては証明のしようがない。

576 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:58 ID:RHUEUxE5
速度計見てる間に追突するくらいの速度ってどのくらい?
トラックには、速度抑制装置と車間距離保持装置(最低200m)設置希望!!

577 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:58 ID:D30JH2fj
トラックの後ろの車は止まったんだろ?多重追突事故にはなって無いんだから
乗用車の潰れ方を見れば相当のスピードで突っ込まれたは解るだろう
トッラクが前方不注意なのは明らかだろ

578 :名無しさん@5周年:04/08/07 19:59 ID:dEpV9Rnj
運転手にとって朝6時頃は一番眠い時間帯だからなぁ。

追突した運転手に同情するよ。

579 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:00 ID:UaZBCX2g
>>577
だから釣りは勘弁してちょ

580 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:00 ID:8xltDi4M
>>570はゼロではないと思う。
特にそのスジの香具師なら。

581 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:01 ID:kJeYPu2Q
>>20
どこが?魔の運転手が多いんだよ。
あのトンネルで時速100kmキープしていれば、別に危険ではない。
おおかた、トンネルに入って速度落としたんじゃねーの?

582 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:02 ID:WLawdFX9
トラックのドライバーなんぞ二人に一人はとんでもないDQNだろ。
縦の幅寄せなんかまだ良い方だ。
キチガイは普通に横に詰めて進路妨害しやがる。
あれ逮捕できねーのか?

583 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:02 ID:dbqk1jgl
>>577
どう考えたって止まっていた三馬鹿車が悪いな

584 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:02 ID:+R1fKUe1
家庭環境が複雑な家族の犯罪が最近多いよな。
保冷車の中で白骨化して見つかった母親、殺した内縁の夫、死体遺棄を手伝った息子
小さい子がいるのに平気で離婚して、女手一つでがんばるのかと思ったらスグ別の
男に頼って同棲状態になるし、母子手当て貰って働かないし。

585 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:03 ID:WIb9T4Y5
>>575
いや、パンクしていたのは真ん中のデリカなんでつ。
ところで3馬鹿車の一番前の運転手は助かってるんだよね。

586 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:03 ID:kJeYPu2Q
毎年のように盆暮れドライバーの重大事故が発生してるけどどうにかならんのか?
被害者も加害者もたまらない。

587 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:03 ID:ztb2Mida
トンネル内に待避所とかなかったのかな?
関越トンネルとか何メートルおきかにあったけど。

588 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:04 ID:odrP8Tiv
>>570
いやだから他にも知り合いの車が2台いるんだって。
知り合いもグルなのか?

そもそも車が↓こんな状態になってたら後ろの人間なんて助けだせないし。
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20040807it04-1-Z20040807131517291M-L.htm

589 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:05 ID:D30JH2fj
3台目の車だって前が止まれば止まらざるを得ないだろう走行車線なんだから

590 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:05 ID:nzb4zyYh
>>586
盆暮れは外に出ない。

591 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:06 ID:U/nsfqoS
>>585
そう思ってたが、NHKニュースでは最後尾の車と聞いたぞ。

592 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:06 ID:WIb9T4Y5
運チャソの前方不注意はあるにしても

俺だったらパンクしても走行車線に車とめませーん。
ハザードだして低速で200m出口までなんとか走って路肩に車放置、
ガードレールの外からケイタイで連絡。じょーしきだろ。

593 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:07 ID:n4izmRq5
高速で停車すると死の危険が増大する。
何があっても止まらず走り続けなければならない。
それが私の生きる道。

594 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:08 ID:WXR6YtPk
6AM東行き、出口が逆光。
80km/hであの位置の車に気がついても、その車が止まっていると判断するにはかなり時間を要する。
実際、止まるのは間に合わない。
左カーブでトラックは車体を左へ左へと進めているから停止車輌に気がついても
右へ避けるのも間にあわんでしょうね。

路側帯があるところまで進まなかった乗用車の自滅的行為。



595 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:08 ID:8xltDi4M
停車していた車を避けようとした時、走行車線にも車がいたかもしれない。

596 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:08 ID:+24Q9a/x
高速道路上の故障停止車を回避できないような
粗忽運転者を擁護してる香具師は
たとえ己が事故の巻き添え等で停止したところに
その粗忽者に突っ込まれ殺されたとしても文句言うなよ。
化けて出るのも禁止。

597 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:08 ID:pdbVYymF
>>585
だらか、パンクとわかったんでないか。

「俺達がパンク修理しようと外出た時に、トラックが突っ込んできやがった!、
 はぁ?ハザード?三角停止板?ってなんだよ、
 だから俺達がパンク修理しようと皆で車止めたら
 トラックが突っ込んできたんだよ!」

とか言ってたりしてナ…

598 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:08 ID:mMYYUtOs
>578
てめえが氏ね

599 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:09 ID:NGloTw/L

ttp://rupan.zive.net/~kain/cgi-bin/upload/src/up6004.mpg.html

600 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:09 ID:12wiE8mz
被害者たちは車のオークションに行く途中だったというのだから、
ある程度は車に詳しいはずだ。
なぜパンクごときでトンネル出口200m手前で3台並んで
駐車なんてしたのが謎だ。

601 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:09 ID:U/nsfqoS
コロンボじゃないけど、3台並んで停まってるのが気になるんだよな〜
まるで「ここで停まろう」と言わんばかりの‥。
しかも最後尾車が突然、停止の合図をしたとは思えないし。

もし携帯でパンクを知らせたというなら、発信履歴の裏を取るべき。
最後尾の車から、最前車に発信されてないとおかしいわけで。

602 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:11 ID:AoUZrzOB
>>596
故障停止車輌の義務を果たしていればな・・・・。

603 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:11 ID:nzb4zyYh
>>596
それ以前にトンネル内では普通止めない。

604 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:11 ID:ypKxfJyY
もう10年位前の話ですが
GWに山陽道を走っていたら追い越し車線をゆっくり走ってる92レビンがいて
運転席を見てみると80歳くらいのおじいさんでした。
その後ろからカウンタックがパッシングしてるんだけど全然気づかないようでした。
そのとき思いました。

「カウンタックって何て平べったいんだ!」

605 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:12 ID:CeqAvz3Q
まあ基本的に、止まれない&避けられない奴が愚図なんだがなw

606 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:13 ID:WIb9T4Y5
>>596
てかトンネル内や高速道路の走行車線での停車って道路交通法違反だと思うぞ。
「不可抗力」をのぞいてな。
で、パンク程度だと低速なら走行車線からの退避が可能だ、普通。
てことで最初に法を犯していたのは3馬鹿車のほう。

607 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:14 ID:VBBg92JB
高速道路のトンネル内走行車線上に停車するという神経そのものが理解できん。


608 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:14 ID:xpIpDCeR
昨日、俺の大好物のカレーだったんだが、素揚げしたナスがのっけてあった。
母親に「ふざけんな!余計なもののせるな!」ってナスを投げつけたら、
母親が「ごめんなさい。あなたの体の事を考えて・・・」とか言ってマジ泣きしてびっくりした。
つーか、泣くくらいなら余計なことするなっての!

609 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:15 ID:WXR6YtPk
>>600
朝とは言え、夏の日向でタイヤ交換は暑いから


三台並んで止まったのは異常だな

610 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:15 ID:AoUZrzOB
>>608
母ちゃんが使ったナスはきちんと食え。

611 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:15 ID:LFogSymb
たぶん運転手が100人いれば99人くらいはぶつかってるな、

第一に、高速の走行車線に車が止まってるなんて考えない、

一般道でもブラインドカーブの先に車が止まってると驚く、
一回バイクでフロントタイヤをロックさせながら何とか止まったときは死ぬかと思った、

612 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:15 ID:mGwCMQfQ
だが、追突した方にも大いに過失がある。
どうせ漫然運転+過積載+速度違反で気付くのが遅れた上、
ブレーキがまともに効かず、止まれなかったんだろう。

613 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:16 ID:sLTLkh6K
トラックに同情するよ。
>>605は徹夜しても反射神経が衰えないバケモンなんだろうな。

614 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:16 ID:OVjBQspE
3台グループの内の1台がパンク、3台揃って停車。どうせ普段運転しない奴らだろう。後続の車の事を考えない気違い達。俺はトラックの運ちゃんの味方する

615 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:16 ID:ypKxfJyY
>>608
あやまれ!おかあさんにあやまれ!

・・あぁ、脊髄反射・・。

616 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:16 ID:WIb9T4Y5
>>608
素あげしたナス&カレー

うまそうじゃん!食えよ!ボケナス!

617 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:16 ID:nzb4zyYh
うちの親が運転する車に乗っていた時、突然高速でオルタネーターがあぼーんして
ハザードもクラクションもダメになったが、親は根性でバッテリーだけで10Kmぐらい
先のSAまで走った。
ブレーキ踏むと二度と発車できないのが分かってたから、ひたすら走り続けた。
「(映画の)“スピード”みたいでスリルあるね〜」
と言って同乗していた家族全員のひんしゅくを喰らった。

618 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:18 ID:odrP8Tiv
パンクしても走りつづけられるのなんてごく僅かだろ。
実際漏れテッチンホイールでパンクしたとき、
家の近くだから、もうそのホイール捨てる覚悟で
そのまま帰ろうとしたけど、ホイールが変形してすぐ力尽きた。


619 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:18 ID:xiacbiw/
車のオークションにわざわざ3台揃って行ってる時点で

620 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:19 ID:ztb2Mida
もしも高山トンネル以前にパンクに気づいていたらすぐ手前の赤穂ICで
高速降りれば良かったのに

621 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:19 ID:n4izmRq5
>>599
すげいな。見ろ!車がまるで豆腐のようだ!!

622 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:20 ID:12wiE8mz
>>609
たしかに昨今の猛暑ではそれもありうる。
あと高速上でいくら携帯で連絡しあったにしても
3台並んで駐車って可能か?
1秒で30〜40メートル進むのに。それがわからん。

623 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:20 ID:WIb9T4Y5
>>618
でも200m走ればトンネルを出られて、
路側帯が出現しとったに。200mなら走れる確率はかなり高いぞ。
そうだな、走行車線にとまって追突されるのと同じぐらいの確率かな。

624 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:20 ID:WXR6YtPk
俺が裁判官ならトラック6:4パンクにする

>>617
プリウスかなんか?

625 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:21 ID:8xltDi4M
もう10年位前の話なら
GWに山陽道を走っていた友人のカウンタックは、漏れのミニカを抜けなかった。
その時思いました。

「道を知らないと、次のICで下りるかも知れないからな…へへへ」

626 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:21 ID:CeqAvz3Q
>>613
疲れてきたら、それなりに速度を控えるし
SAで休むからなw
以前、中国道を徹夜明けで走ったときも、速度を抑えて70`くらいで
走り続けたからなぁ

とにかく停止状態の物にぶつかる奴は、運転不適格者だわ

627 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:22 ID:U/nsfqoS
>>618
だとしたら、パンクした瞬間から一気に減速するはずだろ?
前2台が気づいた頃には、数百メートル離れてるはずだろ?
特に最前車はもっと離れてるはず。

なぜ3台並んで停まる?!

628 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:23 ID:nzb4zyYh
>>624
いや、10年もののパルサー

629 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:23 ID:WXR6YtPk
パンクってのが怪しくなってきた。

630 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:24 ID:SiUc8LqN
要は父子家庭と母子家庭が同居してたって話。

631 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:26 ID:AW6Ftc+F
乗用車3台組はバカだな。よくクルマにリボン着けて何台かでドライブしている連中いるけど、中には自分達のことしか考えていない連中がいる。自分達本位で他のものが見えなくなっていることが多い。
あいつらも、高速道路我が物になっていたんだろうな。特に先頭のベンツ。ベンツ族に多いタイプじゃん。
トラックの運ちゃん、運が悪かったな。

632 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:26 ID:/VPrKEka
>>603>>606
故障ってパンクだけか?
トンネル内で停止する原因って故障だけか?
よーく考えろ。

633 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:26 ID:kJeYPu2Q
高速走行で一番危険なのが、オルタネータ故障。たいてい、故障する前に警告灯がつくので、
最寄のSA PA に直行。

634 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:26 ID:sLTLkh6K
>>626
トラックでそんな悠長にやってたら商売になんないだろ
趣味じゃないんだから

635 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:26 ID:LFogSymb
なんかさっきからペーパードライバーが一人紛れ込んでるな

636 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:27 ID:U/nsfqoS
というわけで、気になる点。

・ もし本当にパンクしたというのなら、いつパンクし、いつ気づいたのか。
・ 最後尾車のパンク(異常)を、どうやって前2台は知り得たのか。
・ なぜわざわざトンネル内で停車したのか。
・ 停車の指示を出したのは誰(どの車)なのか。

ポイント

・ 本当にパンクであったことは今となっては証明できない。
・ 携帯で知らせたというなら、発信履歴の裏。


637 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:27 ID:+10ps462
あそこは暗くて狭いからあぶねーよ

638 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:27 ID:AoUZrzOB
>>632
運転手の故障?

639 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:28 ID:Y0Ud7LpV
297、お前いい加減にしろよ。
人が亡くなってんのに住所がやばいとこだって?
私はそこの住んでますが何か?
亡くなった人の一人は、小中の先輩です。
297、あんた自分の立場になれや。
あほ。

640 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:28 ID:7833eP5l
先頭の車はバックして戻ってきたオカン

641 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:28 ID:8xltDi4M
先頭のベンシはバック(逆走)した可能性もあるな。

642 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:29 ID:D30JH2fj
>>634
だから余計に注意が必要なの
トラックにぶつけられた普通車は敵わないんだから

643 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:29 ID:nzb4zyYh
>>632
この事件の場合は「パンク」と言ってるからその例で言ったまでだ。
仮に渋滞で止まってたとしたら、ハザードつけるとか何とかして追突されないように
気をつけるだろ?
よーく考えろ。

644 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:29 ID:XcU6IzUD
トンネル内の停車・道路交通法44違反
高速道路走行車線の停車・道路交通法75の8違反
日常点検整備不備(パンク)・道路運送車両法47の2違反


645 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:30 ID:U/nsfqoS
パンクを直す振りをして、そこで初めてパンクさせるつもりだったとか‥
‥まさかな。でもそれ頭いいな。

とりあえず証言待ち。

646 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:31 ID:sLTLkh6K
>>642
それが分かってて止まってる奴ってバカだろ

647 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:31 ID:WXR6YtPk
>>639
心が行間ににじみ出てるね。

648 :おさむ:04/08/07 20:32 ID:vskg9TJ6
追突事故を100%防ぐ方法を思いついたよ。

車の前後のバンパーにSN切り替え式の永久磁石を装着する。

N車S S車N N車S

これだったら反発して絶対追突しないよね?
特許申請してくるわ。

649 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:33 ID:AoUZrzOB
>>639
えーと、日本語書いてください。

650 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:33 ID:kOztmfXH
>>648
ドラえもんのNSワッペンじゃん。

651 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:34 ID:kJeYPu2Q
>>648
君は脳味噌の液体を交換したほうがいいかもしれない

652 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:35 ID:nzb4zyYh
>>648
それだと縦列駐車ができない…

653 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:35 ID:U/nsfqoS
>>640 >>641
最後尾の車が本当にパンクして緊急停車したという前提なら
そうなるわな、当然。

となると、もしかしたら先頭のベンツはすでにトンネルを出てた可能性があるな。
そしてわざわざトンネル内にバックで戻ったことになる。
いくらなんでも、これはあまりに不自然じゃないか?



654 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:35 ID:SqN9D4ay
そりゃ理由もなくトンネル内に止まっちゃいかんけどさ
渋滞の最後尾がトンネルの中にくることは別に珍しいことじゃないだろ。
後続車(追突したトラック)から見た状況は全くかわらんと思うが。
これを避けようがないとか言ってるヤシは運転やめてほしいね。

655 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:36 ID:LzEy1nEF
バックして戻ってきたって仮説は2台ともって事?
1台が遅れて2台は普通に走れたら
2台戻らないと3台並ばないじゃん。

てゆうことは3台縦に並んで走っててパンクは真ん中(二台目)で減速し3台目と一緒に停車
先行したベンツに電話してベンツがバックで戻ってきたって感じじゃない?

656 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:37 ID:WIb9T4Y5
>>654
でもさ、渋滞だったら普通
ICやかなり手前の電光掲示板に表示されとるやん
それで注意心が喚起されないか?


657 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:37 ID:AoUZrzOB
>>654
で、キミは渋滞の最後尾で何をする?


658 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:38 ID:UaZBCX2g
>>654
渋滞予告・・・?
おまえ一丁前な事言っておいて高速乗った事は?

659 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:39 ID:ztb2Mida
>>655
ベンツが場所を決めてとめる所を指定したとか?


660 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:39 ID:U/nsfqoS
>>655
停車した段階で電話じゃ遅すぎるので、
あらかじめ電話してたんだろうと思うが、
旧式のトンネル内で携帯が通じるかは未確認。

661 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:40 ID:AoUZrzOB
>>660
特定小電力トランシーバーと言う手もあるわけで・・・・。

662 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:40 ID:x+Ss1OaI
不可抗力であろうとなんであろうと
自分だけはトンネル内で停止することは絶対に有り得ないと
確信してるんだろな。

663 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:41 ID:sfz7Lsw/
トンネル内で止まってそのままクルマの
中に留まっているとは・・・

自殺志願者?

664 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:41 ID:VBBg92JB
不可抗力であろうとなんであろうと
自分だけはトンネル内で追突することは絶対に有り得ないと
確信してるんだろな

665 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:41 ID:moXWx26y
山陽道は交通量少ないし、道も結構広いからスピード出し過ぎちゃうんだよね
140キロくらい出してる車もよく見かける。

666 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:42 ID:WXR6YtPk
本当にパンク?
トンネル内で停止
三台縦列駐車
連絡を取り合ったのか
停止表示の反射板は置いたの
ハザードつけてたのか
ドライバーはどこにいた

トラック
前方不注意
制動したのか
積荷、速度は制限内か?



667 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:42 ID:semoYj6T
調べでは、事故が起きたのはトンネル出口の手前約200メートルの地点。
千田さんのワゴン車がパンクして停車し、一緒に神戸市に向かっていた
玉置さんの乗用車と岡山市の無職女性(30)の乗用車がワゴン車を追い
越して止まった際に大型トラックがぶつかったとみられる。
当時、千田さんと玉置さんはパンクを修理していたという。
子供3人は女性の車に乗っていた。県警は業務上過失致死傷容疑で、
大型トラックの運転手から事情を聴いている。逮捕する方針。

668 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:44 ID:8xltDi4M
高速に限らなくても、夜やトンネル内でのウインカーとハザード、
テールランプとブレーキランプとかは瞬時に判断できない時がある。
特に高速では一目で危険を知らせるようなストロボを義務付ければ、
少しは追突を減らせるかもしれない。

669 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:44 ID:LzEy1nEF
停車して何分後に追突したんだろう?
3台並んで停車してるって事で、パンク直後とは思えないんだけど
何台かは普通に避けて追突まで十数分とか時間があったんじゃない?

670 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:46 ID:semoYj6T
>>最後尾車のパンク(異常)を、どうやって前2台は知り得たのか

パンク車両が先頭を走ってて
他の2台は追い越して停車



671 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:47 ID:l/9lwi4s
これって停車している自動車にトラックが

追突していったという事故なのか?




672 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:48 ID:XcU6IzUD
>669
産経の記事だとパンク修理中だとかでてる。直後ではない模様。

673 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:49 ID:idWQOctz
丁度現場のすぐ手前を走行中でひどい目にあいますた。本日の予定総崩れ…_| ̄|○
しかしあれだけの数の緊急車両が集まっているのはじめてみたよ

674 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:49 ID:pdbVYymF
>>667
その情報はどこで入手した。



675 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:49 ID:7jqp1Wiq
三週間ほど前、山陽道を走っていると電光掲示板に
「5km先、故障車あり」
の表示が。そのまま走っているとトンネル内の走行車線にタイヤが落ちており、
その先トンネルを出たあとの非常駐車帯に右後輪がホイールだけになったアル
テッツアが停まっていた。普通の人ならやはりトンネル内で停まるようなことは
しないよな。

676 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:50 ID:B/6IXimr
>622
もしかしてもっと手前からパンクで3台連なってゆっくり走っていた。
でパンクしたやつが先頭にトンネルでると暑くねとか言い出して
出口に近いからここで交換した方が涼しいとか言い出したりして。

そんだったら2台で車の流れを抑えといてパンクした車を非常非難帯に入れた後
トンネルの外で救援を呼んで待っているとか考えなかったかな。。。


677 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:50 ID:ztb2Mida
でもさー、パンクして自力で修理したって事?電話もしないで
もし路肩の非常電話使ったとしたら電光掲示板に「この先事故車有注意」って出るよね?

678 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:50 ID:8xltDi4M

トンネル内でパンク修理?

679 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:51 ID:LFogSymb
まさに自殺行為、これこそふさわしい言葉は他には無い

680 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:52 ID:semoYj6T
>>674
NIKKEI NET

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040807AT3K0702I07082004.html

681 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:52 ID:0TDPZ5gy
この3台のドライバーたちは「トンネル内も照明が明るめだから大丈夫♪」
とかのん気な考えでタイヤ交換を始めたんだろう。「F1のピットクルー並みに
8秒ぐらいで終わらせようぜ!」とか。でもチャイルドシートの子供の1人がつぶやいた。

「もうすぐセナになれるよ」

682 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:53 ID:LFogSymb
本線上の料金所だって怖いのに・・・

683 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:53 ID:AW6Ftc+F
>>624
>俺が裁判官ならトラック6:4パンクにする

あほ、そんなこと言ってるから、日本は交通後進国なんだよ。
最初にルールに反したのはどっちだ?
0:10に決まってるだろうが。これが欧米の常識じゃ。

684 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:53 ID:pdbVYymF
>>672
これか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000025-san-soci

トラックの運ちゃんを逮捕って…
警察何考えてるんだ。

685 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:53 ID:HT7p73Yp
7時のNHKのニュース、再現CG最後尾はセダンだったのが、トラックがぶつかった瞬間から
ワゴンに切り替わっていた

686 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:53 ID:LzEy1nEF
この事故は
DQNを掃除してくれた清清しいニュースって事でいいのか?

687 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:55 ID:nzb4zyYh
トンネル内で修理…((((;゜д゜))))ガクガクブルブル

688 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:55 ID:LFogSymb
本線上の料金所怖いよ〜
バイクで飛ばしてたら止まれないかとおもたよ

689 :名無しさん@5周年:04/08/07 20:57 ID:7833eP5l
母親と子供が別の車乗ってて
「子供ぐずっちゃってどうしようも無いんだけど、ちょっとこっち来てくれる?」
って電話してトンネル内で停車とか

まさかね

690 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:00 ID:pLPkNNcn
明け方の時間帯からしても普通にトラック運転手の
居眠りだと思う。名阪で起きた井坂倉庫の時も
そうだったよね

691 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:00 ID:WXR6YtPk
>>683
おまえの脳内の常識か・・


692 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:00 ID:U/nsfqoS
情報が錯綜してるね。
とりあえず証言待ちということにしときます。
んでは



693 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:00 ID:lVh72YmK
トンネル内でパンク修理?ちょっと信じられんな。

694 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:01 ID:j9+wUofu
1.トンネル内でパンクして、「あ、これは走れねぇや」ってなって、その場で停車。
後続2台が「どうしたんだ?」ということで、追い越して停車。

2.トンネル外でも内でもどっちでもいいけど、パンクしてしまい、後続二台に電話。
「パンクしちゃったからとめるべー」
「暑いからトンネルの日陰で止めようぜー」
てわけでトンネル内停車


他にどんなパターンがある??

695 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:03 ID:V/3b5mEG
発炎筒は車に装備することが義務付けられてる。
普通は助手席の足元にあると思う。
これから出る煙はそんなにモクモクってほどでもない。
細かく言うと発煙筒ではない。

696 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:03 ID:qbxcGF1k
>>672
共同は追い越した際に衝突と書いてある。

走行車線を走行中に先頭の車両がパンクして、徐々にスピードが落ちてきて、
とりあえず後続の2台が追い越した。
そこでその2台は追い越しの際にパンクと気付き、
パンクした車両の前に停車しようとした。
そこに当該のトラックが2台の車両に引き続きパンクした車両を追い越し走行車線に戻ったとたん、
停車している2台の車両が止まっていた、若しくは急に減速して、
気付くのが遅れてドッカン。

ていう感じなんですかね?

事故を起こした奴も悪いが、
事故が起こったトンネル(1,300mぐらいでしたっけ)って排煙装置がなかったそうで、
国交省の基準(1,500m以上のトンネルに義務付け)に満たしてなかったそうな。
しかし、1,000mでも煙の流れは速いから逃げるにもダッシュしないと煙に巻かれる。
この基準も不備だと思うけどな。

697 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:05 ID:pLPkNNcn
>調べでは、事故が起きたのはトンネル出口の手前約200メートルの地点。
>千田さんのワゴン車がパンクして停車し、一緒に神戸市に向かっていた
>玉置さんの乗用車と岡山市の無職女性(30)の乗用車がワゴン車を
>追い越して止まった際に大型トラックがぶつかったとみられる

ということは2車線ふさいじゃったってこと?

698 :名無しさん@4周年:04/08/07 21:09 ID:IhZT69K7
DQN行為の代償は可愛い子供の焼死体3体

699 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:09 ID:idWQOctz
俺が見たときベンツだけ燃えてなくて潰れているだけでトンネルの外にだされていた。機動捜査隊が検分していたよ

700 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:14 ID:jxjhPcA/
ティルトウェイトー!

701 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:15 ID:63KCTMv2
>死亡した男性2人は当時、車外でパンクの修理をしていたことも分かった。
事故の原因が死んじまったらトラック運ちゃんに責任押し付けるしかないヨなぁ(;´Д`)

702 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 21:18 ID:lPmt9gJb
こないだの沢登り連中といい
今回のトンネル内停車といい
自殺行為じゃん.

日教組教育50年の賜物か


などと飛躍した結論かいてみる

703 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:21 ID:WXR6YtPk
裁判の注目点はパンク以外の2台の乗用車の扱いだな。


704 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:22 ID:CtEH5j92
トンネルの中で事故って停車とかじゃなくて修理&仲間の車も停車してたのか・・
結果は可哀想だけど、信じられん行動を取る奴が居るもんだな・・
帰省時期は普段高速に乗らない奴が多いから気を付けんとなぁ


705 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:22 ID:UEm6WtZ4
パンクと言っているのは生き残った最前の車の
ドライバーだろう?
並びからいっても3台すべてを止められるのは
最前の車のだけ。怪しくないか?

706 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:24 ID:kWGChKaF
パンクした車はオークションに出品するもので、ホイールを
傷つけまいと、急いでその場で直したという説は?

707 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:26 ID:LFogSymb
陪審員制度はこういう事件にこそ採用してほしいよな、

708 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:26 ID:j/CUmtyF
この前の姫路の炎上事故と云い、山陽道事故多すぎ(^^;;
そんなに走行台数ないのに。岡山ナンバーと姫路ナンバーが織成すDQN競演か(ぉ

709 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:29 ID:xZQSGi22
トラックの運転手でも
佐川急便やら、日通やら、郵便局のトラクやらはドキュンな走りはやっぱりしてないよな。
きまって、わけのわからん会社や土建屋やダンプばかり。

どうしてでしょうね。
犯罪者ばかり人事はあつめてるのかね。人間の質の問題ですよ。

710 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:29 ID:Cc/LYtJU
パンクぐらいでなんでトンネルの中に停車できる脳を持ってるのか。
別に事故って動けないわけでもないのにクソ過ぎ。
今回ばかりは運ちゃんがかわいそうだな

711 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:31 ID:LgAupqru
きっちりと焼け死んだのは馬鹿一家とお友達か。

トラックの運ちゃんも大変だな。

712 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:31 ID:CtEH5j92
>>709
バイアス掛かり杉
状況判らんけど、今回の場合はDQN業界云々言うのは違うと思うよ。
追突が充分予想される行為だし。

713 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:33 ID:l/9lwi4s
>>701
停車してタイヤの取り替えをやっていたということ?
ということは、ほとんどの車は停車している車をよけて
運行していたということ?


714 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:34 ID:wrLAy1Q6
新道って聞くと地元民はビビりますよ・・


715 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:35 ID:HT7p73Yp
>>706
オークションに出品する車に、いつ汚すか分からん幼児を乗せるかな?

716 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:36 ID:+mXVrCGR
行止めくらったり迂回し時間をロスしたドライバー達にも
損害賠償を払って欲しいもんだな

717 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:37 ID:mhoL6ios
3台というのがひっかかる。

ジェットストリームアタックの訓練か

718 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:39 ID:WXR6YtPk
>>717
輸送機が突っ込むのが定説です。

719 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:39 ID:4e9ayrIC
>>715
乗ってた車は白い乗用車で、パンクしたのはデリカだけど
子供が乗ってたのは乗用車の方じゃないのかな?
それに今三菱車は外国への輸出くらいしか需要がないので
汚くてもきれいでも値段はかわらない

あと今日は岡山県の山陽町のUSS岡山会場
と神戸のハナテンの2箇所でオークションが
あるけどこれは神戸の方だろね

720 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:39 ID:rX6UYj61
パンクごとき出トンネル内駐車かよ・・・
そりゃ避けられんだろうに

721 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:40 ID:BVdbj2OU
>>706
神戸のオークションだとハナテンだと思うが
入札締切りが土曜で大体火曜から水曜日には出品されてる
普通は積車に乗せて来るはず。
ところで事故ったトンネルって入口にオービスの在る所?
あそこなトンネル入口で減速してトンネル入ったら全開加速
だからな。

722 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:41 ID:Z5cyquWh
DQN大量処分、トラック運ちゃん神ってことでOKですね。

723 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:41 ID:g1IqhGCZ
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724 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:41 ID:DDo5Ep2a
運ちゃんカワイソ
トンネルで3台仲良く停車すりゃ突っ込まれるでしょ
まぁトンネルにも避難スペースがあるんだからそこで
ゆっくりパンク直せばよかったんじゃないの
一番かわいそうなのは子供だね 骨しか残ってなかったらしいよ

725 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:43 ID:7833eP5l
パンクなんか走行しながらタイヤ交換しろよ
昔はみんなそうしたもんだ

726 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:44 ID:wrLAy1Q6
住所からいって3台の乗用車は893寄りな人の確立は高そうですがトンネルで停止は決して人事じゃない・・
俺のタイヤもツルツルじゃけー。

727 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:45 ID:jDpsaApt
誰かまとめて。

要するに、戦闘に車が突然減速してやがて停止、仲間内の後続車2台が追い越しをかけつつ停止。
その車列に追い越ししつつ車線に戻ろうとしたトラックが突っ込んだって事?


728 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:47 ID:wrcU0Cp5
オークションって関係者以外は立ち入り禁止だよね?

729 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:48 ID:zXFc75r0
前の車に当たったんなら後ろで修理してるヤシは無事だろう。
一番後ろに当たって玉突きだろ?

730 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:48 ID:CtEH5j92
>>726
ヲイヲイ・・
シャフトが折れたとかエンジン焼き付いたとかならまだしも
自走出来得る状態なのにトンネル内で停まろうと考えてちゃいけんよ

731 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:49 ID:qiRkNWf6
>>727
まあまあ、そのへんはブロードキャスターあたりで詳しくやるじゃろー

732 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:50 ID:tsdE2D7u
片側一斜線、トンネルでどうせいっちゅーのよ?
トラックの運転手の側で考えてくれよ

733 :%8dc%91%be%8eq%81i%96{%95%a8%81j:04/08/07 21:50 ID:SW2o36Pv
こども見殺しにして自分だけ逃げようとして窒息死。
悪は滅びるね。

734 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:52 ID:CtEH5j92
>>732
片側1車線区間だったのか・・
A車線区間でも酷い話なのに避けようが無いじゃないか

735 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:53 ID:HT7p73Yp
>>733
少なくとも死んだ男の人二人は、子供助けようとして煙に巻かれたんだろ


736 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:54 ID:pt5imNOS
>676
なんだか、これ読んでらオレもそんな気がしてきた。
今の世の中、こんな奴ら居そうだよね。
周囲が見えない奴、その場の空気が読めない奴。
脳みそが腐った奴。生まれながらの大馬鹿。
行方不明の子供は焼失なんだね。哀れだ。

トラックの運転手は前方不注意になるだろうけど、
トンネル内でパンク修理している奴等が100%悪い。

737 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:54 ID:4e9ayrIC
>>728
まあ1人でも会員の車屋がいればあとは
従業員とか言う名目で会員カードはあると思う
結構一般人も入り込んでる(もちろん車屋が連れて)

738 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:55 ID:k5748QpM
トラックの大半は惰性で運転してるから何か通常でないことあったら必ず事故に至る。
まあ時間と勝負の長距離便などは大変だろうが、んなことは理由にならんからな。
疲れて万一に備える運転ができんときには速度を落とせ!
今回の事故も80Kをキープしていれば居眠りとか余所見とかしていない限りは容易に回避できていたハズ!!

739 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:55 ID:rX6UYj61
山陽道に片側1車線なんて区間あったっけ?
工事中かなんかだったのか?

740 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:55 ID:vuIpG6Yi
なんで止まっていた車がハザード出していなかったんだ。

741 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:56 ID:wrLAy1Q6
>>732
片側1車線って何処の話やら・・

742 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:56 ID:w128cKlM
>>732
おいおい、片側2車線だよ。

743 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:57 ID:BVdbj2OU
>>732
あそこは二車線だよ。

744 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:57 ID:Cc/LYtJU
>>732

は?w一車線区間なの?w
ますますこのクソども死んでよかったよw
運ちゃんよく頑張った、マジで感動するw

745 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:58 ID:4e9ayrIC
山陽自動車道は片側2車線ですよ
まあ追い越し車線に車が併走してたら、トラックも
避けようがないと思うけど

746 :734:04/08/07 21:58 ID:CtEH5j92
俺は釣られたのか・・

747 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:59 ID:HT7p73Yp
>>732
は事故車で塞がれて実質片側1車線って言いたいのではと好意的に考える

748 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 21:59 ID:lPmt9gJb
ってゆうか高速道路トンネルなら出口脇に緊急車両用の駐停車スペース造ってるのに.
数百mケチったばっかりに貴重な(略

749 :名無しさん@5周年:04/08/07 21:59 ID:Cc/LYtJU
む、釣られたw

でもまあ、トンネルの中に止まってる時点でどうでもいいやw


750 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:00 ID:8qbKIG+L
おいおい、また三菱かよ
今回のはさすがにまずいんじゃないの?
月曜から株価大暴落だろな
今年中に倒産かもね

751 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:01 ID:rX6UYj61
>>750
ヴァカ発見

752 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:02 ID:4e9ayrIC
>>750
三菱デリカにはパンクするリコールがあるとでも?


753 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:02 ID:qiRkNWf6
>>750
うむ、そもそもの原因は三菱デリカのパンクだというしな。
三菱にしてみれば、トラックが突っ込んで炎上してくれて
いい証拠隠滅になったと喜んでるかも名

754 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:02 ID:12wiE8mz
乗用車の3台がDQNであっても、ぶつかった
トラックの責任は逃れられない。
そういうことは渋滞や事故でありうるわけだから。
車間距離と一定の緊張感があれば大事故まではならない。


755 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:03 ID:vVDXYxoj
パンクして停車した車を後続の2台が追い越した。
3台目のトラックも追い越した。
と思ったら追い越した2台が停車、予想外の行動のせいでトラックは追突。

756 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:03 ID:xTK7C+Fn
土管と一発追突してみたよ。

757 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:06 ID:qiRkNWf6
>>754
スピードメーターを見た一瞬のあとの惨事だったらしいよ。
まさに注意1秒ってとこだ。
ちなみに時速100Kで走っていたとして1秒に28m進む。


758 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:06 ID:6W7hEPG3
で、この事件から初心者の俺はなにを学べば良い?

759 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:07 ID:Cc/LYtJU
>754

山陽道ってそんなに渋滞するもんなのか?
緩やかといえど左カーブだし、そんなとこで止まってる馬鹿のほうがどう見てもあほだろw

だいたい激務の運ちゃんにそんな余裕はねえよw

760 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:07 ID:b2UuV2jz
何キロで走ってたか知らんけど
避けが無い状況ってのもあるだろうに。
高速で走行帯駐車なんて馬鹿なことをしでかした
子供を殺した親は自分を呪え。自業自得だ。

761 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:07 ID:DQSLjNcs
トンネルではライトを点灯。前に車が無ければハイビーム。

762 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:08 ID:a3iiYtjV
トラックの追突で、これまでなんの罪も過失もなく、ある時突然焼かれて
、あるいは上半身を切断されて死んでいった人が何人いることか、、、。
シートベルトもエアバッグも何の意味もない。むしろシートベルトをして
いなければ助かったかも知れない、、、その怨念はどうやって晴らせば
いいのか、、、、。末代まで祟ればいいのか??
 安全運転模範がどうのとか、ストップアイドリングとかなんだかんだ
とステッカーを貼って、猛スピードで突っ込んで来るあのトラックを、
運輸省は、警察庁は野ばらしにしている。今回無くなった幼い子供達
、その家族の怨念はトラックの運転手と運輸大臣、警察庁長官に向う。
末代まで、、、、、、。


763 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:09 ID:sG/FI4v9
>>758
高速道路で走行帯に駐車するなって事だ。
たとえトンネルでなくても状況は大して変わらん。
パンクしても全く走れないことは無い。
ホイールの傷を心配してその場に停車するよりも
命の心配して路側帯に避けられる場所まで走らせろ。

764 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:09 ID:qiRkNWf6
>>762
逆恨みしないで成仏しておけ。

765 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:09 ID:6gvmJA2g
東海北陸の正面衝突も身潰しだったがあれはタイヤのパンク・バーストが原因で
過積載が原因

766 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:10 ID:mHlm+wOd
>>762
事故の内容見ずに書き込むな、馬鹿。

767 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:11 ID:9YWn1gYe
三菱デリカ
セルシオ
ベンツ

この3台が意味するものは…







DQN

768 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:12 ID:HT7p73Yp
パンクした車を運転慣れしてない奴が運転して、突然のパンクにパニック起こしたのかな

769 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:13 ID:riS8JTmO
>>709
そう言う所は大抵前科者が入り込んでいる
(それでなくとも大手にも潜り込んでいるし、だいいち、少年法で保護されている
犯罪者は知りようがない)

770 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:13 ID:pdbVYymF
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000145-kyodo-soci
一台、トンネル内でタイヤ交換
後続2台、パンク車を追い越し停車。


まさか追い越し斜線でとまってないよな?

771 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:15 ID:PF4wSbgm
こりゃトラックでなくても同じ事故が起こったんでね〜の?
誰も高速のトンネルで3台も仲良く停車してるとは思わんでしょ。

772 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:15 ID:tML9dWiE
高速を運転していても絶えず注意を運転に集中しているわけではないからなあ。
いろいろよそ見したりオーディオをいじったりジュースを飲んだり。
ほんの一二秒なんだが万一の場合は大惨事かあ。

773 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:16 ID:Cc/LYtJU
>>762

そういうことを言うなら、トラック以外の有効で安価な輸送手段でも構築しろよw
別に運ちゃんは好きで事故起こしてるわけじゃないだろ。
道や車の性能は上がってるのに最高速あげない国も悪いし、リミッターで時間かかるのに
到着時間を厳守させようとする企業もだめ。

マアその前に記事読んでから発言しろあほw

774 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:18 ID:bm2euGwe
>>599
すげぇな。後ろ2台ペシャンコじゃないの。

775 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:18 ID:tML9dWiE
それにしても「(盆暮れ)ボンクレドライバー」ってのは良いネーミングだ。

776 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:18 ID:IBVJMisL
またトラックの運ちゃんか
低学歴のやつにそんなもん運転させるな

777 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:20 ID:OFQMH6/K
>>776
お前も相当低学歴だよw
話の流れが見えてない。

778 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:20 ID:hCOHE74o
>>776
トラック運転手以上の低学歴ハッケソ!!

779 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:21 ID:aq4qWNL1
>>768
でもパンクしてトンネル内に停車した奴らって自動車販売業だぜ。
運転のプロじゃないにしても、曲がりなりにも自動車のプロが
こんな初心者じみたことしちゃいかんだろ。

なんか世の中ナメてたとしか思えん。
もっとも高い勉強料を払ったわけだから責めたくはないけどね。

780 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:22 ID:tML9dWiE
だれか>>599,>>773の解説をお願いします。
妙なスパイウェアだったら嫌だ。

781 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:23 ID:V/3b5mEG
>>770
古いベンツに乗ってて恥ずかしくない香具師なら
充分ありうる。

782 :m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :04/08/07 22:23 ID:FPdpN1yQ
事故した奴らのお陰で、混み混みの国道を行くはめになって偉い迷惑をした。
しかも朝に事故したくせに夜になっても通行止めだし、今日だけで10時間以上
運転するはめになった。

とりあえず一言言わせて頂く。

地 獄 に 堕 ち ろ !


783 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:23 ID:qiRkNWf6
>>779
いや、初心者でもやらねっすよ>高速道路走行車線トンネル内停車

784 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:24 ID:u48Xl24n
ご冥福をお祈りします。
ただ、岡山市湊といえば斎場があるし、
岡山市新道といえば「清輝橋」そのものです。
「清輝橋 DQN」でググればお判りかと思いますが、
県内最強の土地柄です。
因果応報でなければよいのですが・・・。

785 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:24 ID:hQnGzFSC
名古屋なら一般道追い越し車線側も駐車場と化すがなw

786 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:25 ID:tML9dWiE
常識では避難帯に停めるよなあ。
日頃の傍若無人ぶりがあらわれたか。
でも高速を走るトラックの運ちゃんには通用しなかった。

787 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:27 ID:dddQF1as
亡くなった子供がかわいそう
足しても10歳いかないんだよ

788 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:27 ID:w/au5xVE
しかし現場は今も通行止めみたいだな
影響大きすぎ

789 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:28 ID:qiRkNWf6
>>784
内縁の妻だしな

790 :バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU :04/08/07 22:28 ID:3LUfOX4S
>>762
ん輸大臣にん輸省?


791 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:28 ID:ou1AhLrt
よりによってこの盆ラッシュ時に迷惑なこったなぁ

792 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 22:29 ID:lPmt9gJb
>>784
清輝橋ネタはやめとこう
ガクガクB(略

793 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:30 ID:XtyO8qz2
ベンツの親父はどうもスェットにつっかけ履きのイメージがすんだよな。

794 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:30 ID:MpiwOA66
>>779
プロ>アマは成立しません。
採算度外視なら、プロ<アマの例はいくらでもあります。


795 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:30 ID:WXR6YtPk
>>784
斎場があるのは門田本町二丁目

796 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:31 ID:SiUc8LqN
>>709
佐川の兄ちゃんが、凹んだ荷物を持ってきた。
聞けば、輸送途中で事故に遭ったそうで、開封して損害の確認をしてくれ、だと。

話を聞いていると、事故を起こした運転手は退職したそうで。
内規が厳しいから、一度事故を起こすと干されてしまうのだそうだ。

797 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:31 ID:tML9dWiE
Bだとかチョンだとか西日本は禁断の地域があるんだなあ。
めんどくせえなあ。
湊ってなんで駄目なんですか。
湊川と言えば楠公最期の地。

798 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 22:31 ID:lPmt9gJb
>>782
国道二号線,岡山−姫路間は最悪だーな。
三石トンネル近辺とか。
かといってブルーライン&250号線なんぞ使った日には(略

799 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:32 ID:Cc/LYtJU
>>776
なんつーか低学歴だからこその職業だとしか思えないんだがねw
あほですかおのれはw

800 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:32 ID:HT7p73Yp
>>792
他人の迷惑を考えない停車といい、こいつらもそっち系の匂いが…

801 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:33 ID:tML9dWiE
中国道の方はひなびた田舎道だが空いていて走りやすい。
派手な輸入車はあまり走っていないから退屈だけど。
こんなお盆ラッシュなのに誰も駐車していないPAがあったりする。

802 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:35 ID:EgIR3tzI
死者が3人から5人に増えたのは
黒コゲで炭になった2人が発見されたのか・・・合唱

803 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:35 ID:SiUc8LqN
>>783
でも、よくわからんが、最後尾の車がパンクして
どうして前の2車が気づいたんだ?

で、やむなく止めたにしても、車に乗ったまま、ってのは
やっぱりどうだろう。普通非常通路に上げとくだろ。
子供、小さかったからかな。

トラックにしても、高速のトンネルの中でパンク修理している
奴が居るとは予想してなかったろうなあ。




804 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 22:36 ID:lPmt9gJb
>>773
トヨタの真似して新カンバン方式導入している企業
納品時間設定,滅茶苦茶だよ。


805 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:38 ID:zOQMFrZJ

ま  た  大  型  ト  ラ  ッ  ク  か

これはもはや公害だ
つーか70年代までは公害と呼ばれていたものを、そうでなくしたのは、
自民党とトヨタをはじめとする産業界だ

カンバン方式は絶対悪だ(# ・∀・)ツブセ!!

806 :m9('v`)ノ<あなたは愛国者ですか? ◆6AkAkDHteU :04/08/07 22:40 ID:FPdpN1yQ
てか朝方の山陽道下りは、トンネル火災の他に事故2件だぞ。
大阪から加古川行くのに3時間かかった。

さすがに姫路でイライラが頂点に達して、姫路バイパスに
乗り換えましたよ。
2号線が死んでいたから、250号で赤穂まで・・・・

帰りは赤穂から中国道まで出て大阪へ・・・・

死ぬなら人に迷惑を変えないように、自分の家で自殺しろっての。

807 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:40 ID:pdbVYymF
今、ブロードキャスターで顔写真出た。

808 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:40 ID:yFODI0Th
高速のトンネル内で停止なんて非常識だと言う意見があるが、
「高速で、渋滞の最後尾がトンネル内」と同じ状況じゃん。
追突した運ちゃんは、そんな状況でも追突していただろう。

809 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:42 ID:CeqAvz3Q
゛スピードメーターを見ていた" キタァーーーーーーー!
脇見じゃん!w

810 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:43 ID:BdLxMd60
>>808
ちょっと違う。
車が連なってるのと
単独で停まってるのとでは違うな。

811 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:43 ID:kVcsWh/i
>>667
>調べでは、事故が起きたのはトンネル出口の手前約200メートルの地点。
>千田さんのワゴン車がパンクして停車し、一緒に神戸市に向かっていた
>玉置さんの乗用車と岡山市の無職女性(30)の乗用車がワゴン車を追い
>越して止まった際に大型トラックがぶつかったとみられる。
>当時、千田さんと玉置さんはパンクを修理していたという。

追い越した際にぶつかったのにどうしてパンク修理していたの?
創作記事?

812 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:43 ID:WXR6YtPk
上り線通行止めのまま?

813 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:44 ID:AUQQ9S6D
>810  禿同

814 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:44 ID:jKuqgAcN
俺の推測なんだが、パンクしたタイヤは左側だな。
右側ならパンク修理してた男性は即死してると思う。
路肩ギリギリまで寄せずに左側に作業出来るくらいの余地(50-100cm)
位を確保、デリカ位の車幅なら走行車線の半分位まではみ出ていたはず。
そこへ、ほぼノーブレーキのトラックがオフセット衝突、後車二台が炎上、
前車一台に玉突きって感じだと思う。

俺も一度、パンク修理のために高速のトンネルの非常駐車帯に車を停めたことが
あるけど、走行車線でパンク修理する気にはなれないよ。
突っ込んだ運転手に同情はしないけど、被害者にも非があるのはあきらかだと思う。

815 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:44 ID:X8/gdN28
>>808
高速道路で渋滞の最後尾についたことないだろ
つかそもそも免許持ってないだろ、オマエ


816 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:45 ID:T6edC9WQ
>>811
トンネル内でパンク修理って、逮捕された運転手が可哀想過ぎる…
パンクした車の人間を逮捕しろよ。

817 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:45 ID:M0EQPdhr
また三菱か

818 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:45 ID:UcNL8Ff5
>>808
渋滞なら警告があるじゃん

819 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:46 ID:HT7p73Yp
>>806
加古川でいらいらしてたら藤城の再来だと警戒されるぞ

820 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:47 ID:WXR6YtPk
事故前
トラック>               C>B>A

Aがパンクして、BCはAを追い越して停止

停止時
トラック>               A(パンク)C B

事故
                   トラック>ACB

でいいのか?



821 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:48 ID:TwLaVZm6
被害者にも加害者にも両方非があるんじゃないか?


822 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:48 ID:hYSYAHlZ
トンネル内でパンク修理
アホかゲラゲラ

823 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:48 ID:AUQQ9S6D
>>811 
パンクで止まった車を見つけて、それを追い越してから止まった
トラックが直撃した車は、パンクで止まった車でなく、用も無く止まっていた方・・・・

・・・・が真相の模様。

824 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:48 ID:2XbHFJjp
ブルーライン&250号線 って何が駄目?
急いでないとき時々使うけど。

825 : :04/08/07 22:48 ID:/WQTqnH9
だいたい車間詰めて走っていた後ろ2台が悪いだろ。
こんなキチガイには車禁止令を与えて、車に乗せるな。

826 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:49 ID:T6edC9WQ
トラック運転手を逮捕した警察署の電話番号教えてくれ。
さすがにこれは、パンク修理してた3台の運転手も逮捕すべき
事件だと思う。

827 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:49 ID:wBLaCc30
>>808

渋滞の場合は、『この先トンネル渋滞中』とか、前もって電光掲示板とかで表示するから注意するだろ!
トンネルの中で停車する奴が非常識!

828 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:49 ID:4akHLCNG
>>639
おまえこそいい加減にしろ

829 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:50 ID:c3tL/+xC
>>826
そのうち二人はすでにあぼーんだろ?

830 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:51 ID:T6edC9WQ
>>829
じゃあ書類送検するべきだし、一人は逮捕するべき。
同乗者も逮捕するべき

831 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:52 ID:AUQQ9S6D
照明と換気が止まっちまったのはマズイよな

832 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:53 ID:LFogSymb
>>830
同乗者はともかく運転者は全員逮捕、死亡者は被疑者死亡のまま書類送検が当たり前だろうに、警察はなにをやってるんだ!

833 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:53 ID:X8/gdN28
この3台とも満車のSAの売店の真ん前に
車を斜め停めするような奴らが運転してたんだろうね
パンクしたってトンネル出るまでハザード点けてゆっくり走るよ
連れの車まで一緒に停まってるなんてどう考えてもおかしい

834 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:53 ID:nBEpRmWL
トラックの運ちゃんもこの不況の中がんばってたんだよ・・・。


835 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:54 ID:tVNxb/st
推測 トラック運転手の携帯電話のアクセス記録を調べる必要あり スピードメーターじゃ無く携帯の画面見てたんじゃない?マジ最近高速で遅い車追い越すと携帯いじりが多いよ!

836 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:54 ID:yFODI0Th
>>818
>>827
渋滞発生1分後だったら?
それでも警告が出るの?

837 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:55 ID:fWSlLsPo
>835
日本語でお願いします。

838 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:55 ID:wHsNtjMO
>>805
禿胴!

839 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:55 ID:AUQQ9S6D
【事故前】
トラック>               C>B>A

【停止時】 Aがパンクして、BCはAを追い越して停止
トラック>               A(パンク)>C>B

【事故】
                       A
                   トラック>C>B


840 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:56 ID:aq4qWNL1
>>826
まあ、一応業務上過失致死の容疑者だから。
被害者の方も明らかに駐停車禁止違反だから
ある程度は相殺されるんじゃないの?

841 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:56 ID:BdLxMd60
>>833
だよな。
教習所でも確かそう習った気がする。

あきめくら大杉。

842 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:56 ID:8NSs1AWZ
トラック運ちゃんGJ!
DQNファミリー逝ってGJ!

843 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:56 ID:qFy03by5
40mも吹っ飛ばされて死んでいた男性の死体があったっていうから
右車輪パンクの修理をしていた被害者ぢゃないの?

844 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:57 ID:2XbHFJjp
昔、有料道路の途中でタイヤ交換してるヤツがいた。
急いでいたが危ないので三角板置いてやった。
帰りに同じ道通ったら、三角板も車もなかった。

845 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:57 ID:rNRJyT+q
元記事には「パンクしたため止まった」とあり
「パンク修理していた」とは書いてないんだが!

846 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:57 ID:fWSlLsPo
>836
高速道路上の渋滞っていきなり停止する訳じゃなく前方の車が徐々に停止しつつハザードを焚いたりするわな、普通。
それ位は車を運転したことがあるなら分かると思うが。

運 転 し た こ と が あ る な ら な 。

847 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:57 ID:X8/gdN28
死人に口なしだからトラックの運ちゃんの言い分がかなり通るんじゃないの?

DQNとその予備軍を駆除してくれてありがとうと言いたいですよ

848 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:58 ID:HT7p73Yp
>>836
事故による渋滞でもない限り、そんな突発的に渋滞って発生しないと思うが
事故だったらこの運ちゃんと同じ状況なわけだし

849 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:58 ID:t4Gje8N8
大の大人が3人もいて、一人ぐらい「トンネルはひとまず出た方がいい」と言い出さなかったのが不思議だね。

850 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:59 ID:DEi/1vdb

これはちょっとトラックの運ちゃん可哀想だな

裁判官もその辺を考慮してくれ



851 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:59 ID:SfbGrgCR
このトンネルって神戸向き方向だと
出口から200メートルあたりは微妙に左にカーブしてるよな

852 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:59 ID:T6edC9WQ
>>848
事故だって、全ての車線で動きが詰まる。
空気が変わるんだよ。渋滞の1Km手前から。

853 :名無しさん@5周年:04/08/07 22:59 ID:e538hB2y
これはさすがに不起訴か?

854 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:00 ID:mWnGOVRS
>>809
じゃ、オメーは運転中メータも確認しないのか?
それこそ、なんか故障でもあると突然火を噴いて迷惑かけるタイプだよ。

855 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:00 ID:aq4qWNL1
でもさ、高速道路にあるべからざるものがあって事故った運転手は気の毒だよ。

今回のもそうだし、車から手錠かけられたまま飛び下りた女子小学生を轢いて、
警察に追求されて自殺した運転手もそう。

856 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:00 ID:nBEpRmWL
>>836
つーかさ、高速でも一般道でもいきなり渋滞になるわけじゃないの。
予兆があるわけ。    

857 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:01 ID:c3tL/+xC
>>845
サンケイ見たか? ヽ(`Д´)ノ

858 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:01 ID:X8/gdN28
ID:yFODI0Thって屁理屈マンコっぽい

836 :名無しさん@5周年 :04/08/07 22:54 ID:yFODI0Th
>>818
>>827
渋滞発生1分後だったら?
それでも警告が出るの?

859 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 23:01 ID:lPmt9gJb
>>849
集中豪雨の合間縫って沢登りして川原&掛けの真下で幕営するのに
誰も異議唱えなかったのと同じ光景だね

860 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:04 ID:8qbKIG+L
また三菱かよ!
欠陥が原因でパンクだろ
恐ろしい!
三菱自動車倒産確定だね

861 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:04 ID:SfbGrgCR
おれなら高速のトンネル内でパンクしたら
まずなんとしてでも批難地帯目指すか
トンネルから出る努力をするな

862 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:05 ID:CeqAvz3Q
>>854
高速道路とか自動車道みたいな、一定で走行する道路で
メーターなんぞいちいち見ねーよ!w

863 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:05 ID:V/3b5mEG
パンクして停車した車を追い越して停車した際に追突されたとき、
すでに追い越した車の運転者はパンク修理をしてたのか。
玉置って香具師は引田天功を超えてるぞ。

864 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:05 ID:aq4qWNL1
>>859
「3人よれば文殊の知恵」というのはウソだな。
バカが3人集まってもバカはバカ。

865 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:05 ID:XTXty3qm
>>862は警告ランプの存在を知らないタイプ

866 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:06 ID:HT7p73Yp
少なくともこの三台は携帯で連絡しあっていて、周りの状況に対する
注意散漫な状態だったのは確かだな

867 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:06 ID:qFy03by5
>>859,>>849

大の大人は男性3人、女性1人、子供は3人
女性と男性は後部に追突されても生きて脱出できたけど、その後部座席に居た
3人の子供が真だ。死んだ男性二人は車外でパンク修理。

もうバカ。

868 :名無しさん@5周年 :04/08/07 23:07 ID:9bsmuDsC
普段、車乗って無く
タイヤの空気圧とか知らないヤツじゃないか
まあ、トラックの運転手が可愛そうだよ
普通パンクしてもんなトンネルの中でパンク修理するか?


869 :警察はもっと追求すべし!!:04/08/07 23:07 ID:I3NzbeHP
>>835禿同。
停車してたワゴンに突っ込んだんだろ。
ってことは、このトラックは本来の走行レーンから外れて走ったってことだろ。
それに、スピードメーターみるだけなら、前方の情況を確認してから視線をメーターに移すわけだし、
まさか、スピードメーターをすっと見ながら・・・なんてありあないだろ。

携帯か居眠りだろ。

870 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:07 ID:mWnGOVRS
高速での突然の渋滞は何度も経験あるし、大事故直後の渋滞もね。
渋滞の場合、今回のパンク修理基地外みたいに、
だれも突然止まったりしないよ。わざと前方車間を広くあけて、
ハザード出しながら速度を落として後方の車が来るのを
待ってたよ。特にカーブのあるところではね、俺ももちろんそうした。
だって誰だってぶつけられるの怖いもんね。

渋滞と今回のを一緒にしている香具師は多分、運転経験がないか、
少なくとも高速道路での経験が少ない香具師の意見だな。

871 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:07 ID:RHBWbdRA
なんかこのスレには
トラック運転手叩きたいだけの馬鹿と
三菱騒動馬鹿が混ざってるみたいだな'`,、('∀`) '`,、

872 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:09 ID:yFODI0Th
>>848
>>852
>>856
じゃあ渋滞の最後尾に追突する事故は、なぜ起きるんだ?
今回のトラック運ちゃん見たいな運転をしてるからだろ?

873 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:09 ID:CeqAvz3Q
>>865
アふぉか?
異常が起こったら、アクセルやハンドルに真っ先に兆候が現れるわ
あと異音とかな
おまいはずーとメーターとにらめっこしてろやw

874 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:09 ID:pdbVYymF
>>836
事故直後でなければ、事故渋滞も、自然渋滞も車の流れでわかるわな。
ってことで、藻前免許取るなよ。

875 :q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U :04/08/07 23:09 ID:lPmt9gJb
>>868
そんな輩が車を販売してたんだよ・゚・(ノД`)・゚・

876 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:09 ID:MQ/2RQ6J
>>869
もうお前らいい加減にソースをきちんと嫁。
走行レーンに泊まってたんだろ、追突された車は。
お前らと同じくらい馬鹿だったということだろ。

877 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:09 ID:aq4qWNL1
>>860
今回は違うだろ、さすがに。
タイヤの空気が基準以下だったとか、
古くてバ−スト寸前だったとか、
ヨコハメ・タイヤとか変な安タイヤ使ってたとか。

878 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:10 ID:X8/gdN28
>>839
それ、判りやすいね

どう考えてもDQNのやることだよ

879 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:10 ID:XTXty3qm
>>873は高速道路上でガス欠になるタイプ

880 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:11 ID:TnnyR1FQ
>>868
普通なら、ハザード焚いて、トランク開けて安全な所まで退避&公団へ連絡
じゃねーの?

トンネルじゃなくても高速上で修理しようとは思わないな
とっとと事故防止のための処置をして退避するだろ普通
ガキがいればなおさらの事


881 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:12 ID:7jqp1Wiq
車がデリカだけに、アホみたいにリフトアップして大径のタイヤをはめてたりすると
パンクで走行不能になったてこともあるんじゃないか?

882 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:12 ID:7Xk3+AYK
@まず高速の走行車線でとまることの判断があまかった。
A追突したドライバーの前方不注意があった。

この二つが悪い。トラックのドライバーが全く悪くないわけではない。
たぶんこのトラックの前にも車が走ってて、何台かは前方で止まってる車に気がついて
回避してるかもしれない。

883 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:12 ID:T6edC9WQ
>>862
トラック今たいへんなんだから。
特にこの時期は、キチガイドライバーが増えるからね・・・

884 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:12 ID:pdbVYymF
>>845
最新情報を確認してもらいたいわけだが。

885 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:13 ID:X8/gdN28
>>869

>>839見た?

886 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:13 ID:BdLxMd60
>>883
キチガイというか
空気読めないバカばっかり。

887 :警察はもっと追求すべし!!:04/08/07 23:14 ID:I3NzbeHP
>>876
そうでしたか・・・・_| ̄|○

ふつーに考えれば、パンクしたらハザードだしなから路肩に止めるでしょ。
買ってにそう思いこんでました。

夏のお盆と年末年始はサンドラの宝庫だからなぁ(´・ω・`)ショボーン

888 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:14 ID:CeqAvz3Q
>>879
ガス欠なんぞならねーヨ!
只でさえ燃費が悪く、タンクの小っせぇー車乗ってるからなw

889 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:14 ID:aq4qWNL1
>>869
トンネル内には走行車線と追い越し車線しかないです。
路肩がなんてあることは滅多にないです、ハイ。

というか、ソースの写真見ればそのくらいわかるな。

890 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:15 ID:T6edC9WQ
>>882
トンネル内ってのがもっと酷い。
高速じゃなくてもトンネル内は停車禁止。

891 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:15 ID:l/9lwi4s
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000091-mai-soci
>小宮容疑者は「速度メーターに気を取られ、急ブレーキをかけたが間に
>合わなかった」と話しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000165-kyodo-soci
>トラックを運転していた三藤運輸(福岡市)の小宮広晃運転手(31)=福岡
>市南区老司=は県警高速隊の事情聴取に「スピードメーターを見ていて、ふと
>顔を上げたら目の前に車が停車していた」と供述しているという。

なんだかねええ・・・






892 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:15 ID:pdbVYymF
さっきからマジドキュソが…

893 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:15 ID:p+yONqoy
そもそもトンネル内で停車すること自体が異常・・・

894 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:17 ID:HT7p73Yp
>>887
そもそもトンネル内って時点で路肩が殆ど無いと思わんか

895 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:18 ID:XTXty3qm
言い訳としては、メーター云々より
「回避しようと思ったけど追い越し車線に車がいてできなかった」の方がまだ良かったかな?
ブレーキ痕とかでばれちゃう?

896 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:18 ID:XfunCZko
>>894
だから普通はトンネルの中では止まらないようにするんだよ。
パンク程度なら自走で外に出て待避所にのけるのが筋だと思うが…。

追突には違いないけど、トラックの運ちゃんには微妙に同情する。

897 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:19 ID:c3tL/+xC
運転したことのない夏厨が多いな・・・

898 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:19 ID:pdbVYymF
>>869
トラックは避けたってことだろ。

899 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:19 ID:wBLaCc30
>>836

そんな突発てきな危険な状況が発生したなら、一分後なら十分表示される。ましてやトンネル内の状況ならなおさらだ!

900 :警察はもっと追求すべし!!:04/08/07 23:20 ID:I3NzbeHP
>>889
しかも左カーブ。だったのね・・・・・逝って期末。

901 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:20 ID:LFogSymb
マジに運転暦が長くて総運転時間の長い人ほど今回の事故は避けられなかったと思ってるよ。

902 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:20 ID:CeqAvz3Q
高速道路で普通に走ってて、メーターを見るちゅうシチュエーションが理解できんわ
「顔を上げたら前に車が」って完全な脇見じゃねーかw

903 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:21 ID:X8/gdN28
トラックの運転手が生き残ったのを後悔するようなことにならなければいいけど
DQNの遺族もDQNだろうからタイヘンだろうね

904 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:21 ID:n5iYCp0x
>>835
トンネル内で携帯使うかよ(w

905 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:21 ID:NgFcR1vO
うちのほうの高速ではトンネル内で車両火災になったが
巻き添え事故をさけるため無理して走って焼死してしまった
ドライバーがいた

ここまでやれとは言わないがパンク程度で止まるな

906 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:22 ID:k5748QpM
俺は以前、普通の夜道で人(オッサン)を轢きそうになったことがあるから臆測(見当)で走ることの恐ろしさ、危なさがよくわかる。
轢きそうになったというか、草履の端を轢いた。
疲れていて、前方は見ていたのだが気がつかなんだ。 速度は制限速度+10k以内。
急ブレーキ分でとっさにハンドル切ってかろうじて避けることがでけた。
避けれたのはオッサンも逃げてくれたお陰でもある。
とっさに車から出て安否を確認して暫く放心状態・・・・。 相手(オッサン)が無事でいてくれてどれほど安堵したことか・・・・。
一瞬遅れていたらはねとばしておったわな。
雨の日だったら視認がさらに遅れていたはずであるし、急ブレーキもスリップで意味無しで100%大事に至ってたろうと思う。
今頃は刑務所だったかも知れん。

人を傷つけたらお終いですからね。
皆さん。 くれぐれも注意いたしましょう。

907 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:22 ID:fDrkDFHj
関係ないけど
以前うちの看板に佐○急便のトラックが当たって破損、
運転手さんは非常に低姿勢で謝りに来た。
やっぱりその辺の運転手とは違い、教育が出来てるって思ったよ。

でも、一週間待っても直しに来ないし連絡もない。
仕方がないので営業所電話したら「死亡しました」。
会社にも連絡行ってないって事は、あの日、すぐに事故でも
して死んだんだろうか…。

908 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:22 ID:T6edC9WQ
>>903
兵庫県警の高速隊が異常。
電話番号が欲しい。

909 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:23 ID:+jRU8Bc2
>小宮容疑者は「速度メーターに気を取られ、急ブレーキをかけたが間に
>合わなかった」と話しているという。

・・・・そんなことは無いだろ・・・・。普通、職業運転手なら、体感速度と実速度は
ビンゴのはず。俺ですら、大体の速度は分かるのに・・・・。メーターだって
瞬時に見れば分かるはず。

トンネル内の走行車線で、タイヤのパンク修理・・・・・。
普通ありえない・・・・・。

この間高速バスで東名道を早朝走っていたら、大型トラック運転手の8割が
携帯を弄りながら運転していた・・・・。ダンプの運ちゃんは無線に熱中していた様子・・・。

910 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:25 ID:85yhKTyP
トンネルの中からも飛ぶほどハイパワーなのかよ

911 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:25 ID:yFODI0Th
高速でスピードメーターを見る瞬間なんて、0.5秒ぐらいだろ?
それなのに「顔を上げたら目の前に車が停車していた」って何?

912 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:25 ID:qIIWtXqn
ま、ドッチにしてもだ、
三菱デリカがパンクしてこの悲惨な事故を起こす原因になったことは
マ・チ・ガ・イ・ナ・イ 事実だ!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-00000091-mai-soci

913 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:26 ID:c3tL/+xC
ゲームしてたとか

914 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:26 ID:pdbVYymF
>>907
佐川もまともになったよな。
昔は、荷物に足跡付いているのが仕様だったのに。

915 :名無しさん@5周年 :04/08/07 23:27 ID:9bsmuDsC
>>912
はいはい


916 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:27 ID:Cc/LYtJU
>>862

高速で制限速度位で、追い越し車線ずっと走る一番カスなタイプだなw

917 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:27 ID:8lWh4mik
走行距離を見てたとか

918 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:27 ID:IzI2REq/
トラックの運ちゃんが全面的に悪いのは明白
制限速度を守り、前方を注視して走行していればこんな悲惨な事故は起こらなかった

919 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:27 ID:X8/gdN28
>>910
メール打つなら圏外でもOKだよ

920 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:28 ID:7Xk3+AYK
つーか、そもそも3台並んで走ってたうちの、最後尾の車だか2番目の車だかが
パンクしてるのに全部止まるってのがおかしいんだが。
絶対どこかで連絡とりあってないと、3台並んでとまれないだろうし。
無線で話してたか、トンネル入るずいぶん前からパンクしてて携帯で連絡取り合ってたか
したんじゃないかな。

ただトンネルの中で停車してたという異常な状況でも、それを回避できるように運転してなきゃ
ならんわけだし、トラックの運転手には全く同情できないな。
ブレーキ踏んで止まりきれずにコツンとあたったならわかるけど、思いっきり行ってるっしょ。
直前まで普通のスピードで走ってたわけで。
ならぼけーっとしてたか、携帯でメールしながら運転してたか、そういうことも考えられる。
普通に車間距離開けて運転してたら、異常を察知して回避できるはずだし。

921 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:28 ID:tML9dWiE
路肩に停まったことのある椰子なら分かるだろ?
通り過ぎていくクルマのスピード、怖いよ。
路肩でさえそうなのに走行車線で停まる神経は理解できん。

922 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:29 ID:HT7p73Yp
>>911
狙って書いてるだろ、釣り師さん。最初に「高速で」と付けない方がいいよ

923 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:29 ID:jLHNcgpa
また三菱か。

924 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:30 ID:XTXty3qm
>>917
あと少しで100000kmだったとか。

925 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:30 ID:XtyO8qz2
不幸な運転手だが、事故で死ななかったのが不幸中の幸い。


926 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:30 ID:vQK6yrth
亡くなった子供3人足しても10歳にも満たないのか…。
かわいい盛りなのに可哀想に。
画像とか見てないけどせめて即死で苦しまずに逝ったことを祈ります。


927 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:30 ID:6cErMzrS
この事故は、岡山市在住の人なら
トラック運転手に同情しますね。
三菱車であるか否かは関係ないですね。

928 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:31 ID:copcf2ZX
あそこらへん、まともな病院ないからなぁ。。。
南無。

929 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:31 ID:CeqAvz3Q
>916
なに勝手な解釈してんだよw
メーターはあまり見んが、ミラーは結構見てるぞ!
後ろから車が迫ってきたら、譲るちゅーの!
つか追い越し時以外は、走行車線しか走らんからな 邪魔にはならんはず

930 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:32 ID:NgFcR1vO
ある程度のトンネルならエスケープゾーンあるよね
ここのトンネルには無かったのか・・・

931 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:32 ID:tML9dWiE
道路状況は予測つかないものであるから
たとえどんな状況が起きようとも安全に走行する義務はある。
マナーの悪い奴らが停まっていたのはお気の毒だが
ぶつかる方が悪い。
でも情状酌量の余地はある。

932 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:32 ID:LvMpW2LY
炉利はいたのか?


933 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:32 ID:TwLaVZm6
この事故の写真って、パーキングエリアのトイレの前とかに
張られそうだなw

934 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:33 ID:yFODI0Th
そもそも、高速の本線車線に予告なしに車が停まっているって、
絶対に想定不可能な状況?

935 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:33 ID:Cc/LYtJU
>>872
すごいなおまえ。
記事読んでそんなこといってるのか?
脳味噌腐ってるとしか思えんぞおまえw
いいからはよ市ネw

>>902

高速だからこそ俺はメーター見るがなw
体感じゃどれぐらいでてるかわからんからな。
おまえ高速乗ったことないだろ?w


936 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:33 ID:E67CoPIg
いくらパンクしたとはいえ、
トンネル内で止めるか?普通に危険だとわかるハズだが。
しかも、ツレの車も併せて3台も!
何考えてんだ?

確かにトラックの運ちゃんも悪いが、
状況を知ってちょっと同情した


937 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:34 ID:CeqAvz3Q
931にはげど!

938 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:34 ID:w+GJwauh
粘着厨カコワルイ!!

939 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:2XbHFJjp
わき見するヤツもいるし、トンネルでタイヤ交換するヤツもいる。
その2つが重なったから事故が起きた。
どっちが多いかは明白だけど、どっちが悪いか議論をしているということか。

940 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:z+410RBV
トンネルでパンク修理をしていたというのを今知ってびっくり。
パンク即走行不能なわけじゃないなら、
トンネルの外に出るべきだったのでは。
亡くなった子供たちがひたすらかわいそうだ。

941 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:T6edC9WQ
>>930
俺の感覚だと、物凄いトンネル以外エスケープゾーンなんて無いんだが。

942 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:+mXVrCGR
バイクだけど関越トンネルのど真ん中でエンジンが止まったことがある
激しく怖かった
こんなとこでパンク修理しようとするのは理解出来ないな

943 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:ywwk+u3S
ちゃんと三角板出してたのかな?
ついこないだ、高速の走行車線でパンク修理してる軽自動車
みかけたけど、路肩に寄せただけで、三角板もなんも置いて
ないのでびっくりした。
怖くないのかねぇ。頭オカシイんじゃないかと思ったよ。






944 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:LvMpW2LY
どうでもいいけど、サンデードライバーは
引っ込んでてくれる?

ウザイから。

漏れらのようなプロに、議論は任せなさい。


945 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:35 ID:k5748QpM
>>920 その通り。

特に暗い所では距離感がつかめないから注意が必要。
長距離を走ってると刺激が少ないから尚更で見ていても見ていない状態になる。
おまけに無線などをやってると余所見してるのと全く同じ状態であり想定外のことには対処できん。
積載重量にもよるが、注意してれば止まりきれなかったとしても軽くオカマ掘る程度だったと思うけどな。

946 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:36 ID:4VD6/pZt
トンネル内でパンク修理ってのも基地外だけど
トラックの運ちゃんは明らかな前方不注意だな

947 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:37 ID:sOo/yjUY
名前:可愛い奥様[sage] 投稿日:04/08/07 21:38 ID:y6bkVa0K
トンネル玉突き事故
パンクの修理をトンネル内でしようとしたの?
友達の車も一緒に停まっていた? byNHK7時ニュース
なぜ?? 無茶でしょ

去年の夏、突然のエンジントラブルで上り坂のトンネル内で減速停止した。
後続車はでっかいトラックで、上り勾配でスピードだしていた。
隣の車線が空いてなかったら、トラック運ちゃんがボンクラだったら、
ワタクシは今ここにいない 子供と一緒に燃えていたはず
道路公団職員様 JAFさま ありがとう。 退避路まで逃げきぅた幸運に感謝。

今回の不運だった子供たちに心から同情します。

948 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:37 ID:rNRJyT+q
どの社の記事も半ば憶測で記事書いてるな。
〜のもよう、〜と思われる
パンク修理中てのもあやしいぞ。
とにかく止まるなって意見に異存はないが。

949 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:37 ID:tVNxb/st
真実は知らないが、「スピードメーター見てた」が、逃げ口上の王道でしょ。死人が出てるのに「携帯見てました」とは言えないよ!どっちにしても前方不注意、車間距離不保持、言い訳無用の殺人犯です。

950 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:38 ID:c3tL/+xC
【山陽道】トンネルでパンク修理・2台目【5人死亡】

951 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:38 ID:vQK6yrth
ねえ、頼むから誰か子供たちは即死だったって言ってくれ。

952 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:39 ID:5p/Ebzom
>>911
0.5秒でも仮に100kmだと14mくらい進むよ、現場はカーブらしいし
あり得なくはないんじゃない?
それより高速の走行車線上に車並べてパンク修理のほうがあり得ない

953 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:39 ID:AsJyJ16C
ああ、免許も持って無い奴やらが大勢参加してる2ちゃんねるならではの展開だなw

っていうかメーターみない奴ってのは前見るの必死でミラーも見ないし
自分が原因でプチ渋滞が起きてるのも気付かない奴だったり
ノロノロと追い越し車線走ってる奴なんだろうけど。

954 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:39 ID:CeqAvz3Q
935が、どのくらい静かな車に乗ってんのかは知らんが、
俺のはエンジン音で、大体のスピード(回転数)が分かるからな
一定のスピードは維持しやすいんだよ



955 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:40 ID:yFODI0Th
運ちゃんを擁護している人は、
たとえば酔っ払いが道路に寝ていて車に轢かれた場合、
「道路で寝ているほうが悪い。轢いたほうは悪くない」と
言うのだろうね。

956 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:41 ID:jKuqgAcN
>>909
毎日乗っている車ならエキゾーストノート、周りの絵の流れかたで、おおよその
速度は計算出来ますよ。±10km位かな?
けど、メーターに気を取られるってことはない。2秒以上注視すればわき見運転だわな。

957 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:41 ID:ywwk+u3S
暑いから日陰で修理しようとしたのかもな。


958 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:41 ID:IzI2REq/
なんで殺人犯を擁護するのかわからん

959 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:42 ID:ok6qYBFT
どっちもどっちのような気もするが、
パンクでなくとも、エンジントラブル等で
トンネル内で本線上に停車せねばならない
場合も可能性としてはある。
運転手は前方をしっかり注視していれば
止まれたはず。
保険の査定マンの見解を聞きたいところだ。

960 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:42 ID:TsNlxt1s
>>954
上り坂で後続車にブレーキ踏ませてるのはお前だな!!!

961 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:42 ID:Cc/LYtJU
車間距離がどうのといってるのがいるが、普通のドライバーはまずそんなに取ってないぞw
俺は怖いから必要以上に取るがw
トンネル内で止まってる以上、それだけでトラックの運ちゃんに俺は同情するがなあw

962 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:z8MoTu0n
発煙筒ぐらい焚けば良かったのにね
子供3人はかわいそうだな

963 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:2XbHFJjp
道路で寝ているほうが悪い

964 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:h8d8ivL9
パンクってしたことないなあ。
免許とって20年近いけど。

高速でパンクしたら、修理せず退避帯までゴロゴロ行くべきなのか?
普通に可能なのか?

965 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:c3tL/+xC
裁判で乗用車側の過失がかなり問われる


966 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:tML9dWiE
>>952
お前のにはクルーズコントロールがついてないんだな。

967 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:NbPB+NDY
トラックはスピードの体感速度がかなり遅いからな
10トン車だと気づいたときには手遅れ

968 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:43 ID:HT7p73Yp
不可解な点が多い事故なのに土日はニュースが貧相で、満足な情報が得られないのが難点

969 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:44 ID:8xQTLgNB
ま、ごく一般的ドライバーなら
故障車の存在はおろか路上の小落下物の存在まで
仮定して常時注意を払って運転してる罠。

970 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:44 ID:XTXty3qm
>>951
子供たちが乗った車は2台目だから、衝撃で亡くなったっていうより火災で(ry
と考えるとやりきれないから無視してたのに何度も聞いてくんなよぅ(つд`;)

971 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:44 ID:hSl5JSkj
相手がハザードつけてたか、ライトつけてたかも分からんが
どっちにしろ前方注意してたら止まれるってもんでも無いと思われ。
100k(大型トラックだと違反だがね)であればまず止まれるはずが無い。

972 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:44 ID:8fVEuhkH
メーター→×
携帯電話→○


973 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:44 ID:CeqAvz3Q
>960
それはない! 
おれ上り坂見ると全開で登りたくなる人だから

974 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:45 ID:IzI2REq/
ウェルダン

975 :bBb:04/08/07 23:45 ID:Lw0Ooia3
トンネル内で発炎筒を使ってはダメ
煙で前方が見えなくなってしまう

976 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:2Qdavgbn
>>955
>>958
おまい、岡山の新道に逝ってみ。わかるから。

977 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:d22NKITw
新道(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

978 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:kWGChKaF
月曜あたりのワイドショーで、臣だ香具師の素性を詳しく言わなかったとしたら、
そいつら、ほぼ間違いなく○○○だろうね

979 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:yFODI0Th
>>952
高速道路で、14m先が見えないカーブって、、、
半径何mのカーブ?

980 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:tML9dWiE
トンネルに入る瞬間は日差しの関係で前がよく見えなかったりする。
もし人が歩いていたとしても轢いちゃうなあ。
いままでは運が良かっただけ。

981 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:5p/Ebzom
>>966
トラックにはついてんのか?

982 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:W04Aq8/H
で交通刑務所に6年ぐらい合宿生活
すればいいですね

983 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:6HAPadqx
普通車でも100km/hで突然に停車は出来ないだろ。
っていうか一回そういうパニックブレーキ踏んで見ろっつーのw
絶対に止まらんから。

984 :名無しさん@5周年 :04/08/07 23:46 ID:9bsmuDsC
>>959
膀丸出しですね

985 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:ywwk+u3S
>>971
故障した場合は、かなり手前に三角標識(だっけ?)おかなきゃ駄目だろ。
教習で習わなかった?


986 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:46 ID:X8/gdN28
>>958
あなたの言う「殺人犯」っていうのはガキを車に残したまま
トンネル内の高速の走行車線に車を停める親のことですね?

987 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:47 ID:G3Fj8A/2
三菱乗ってれば自業自得

988 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:47 ID:xc/Aekto
高速でパンクしたことあるけど、カーブで夜だったから車ぶっ壊すつもりで路側帯
まで数百メーター走ったよ。
ガコガコガコ…って物凄い衝撃だったけど追突される方が怖かった。
だいたい、走行車線でタイヤ交換しようってのが間違ってる。
ホイールが火噴いても路側帯までは走らんと。
危険予知ができてなさすぎ。

989 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:47 ID:vQK6yrth
>>970
そうなのか、スマヌ。
せめて有毒ガスで一瞬だった事を願う。

990 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:47 ID:Cc/LYtJU
>>954

高速でなんで一定と決めつける?w
俺は前抜いたりしながら行くほうだから、結構スピード見るよw

>>955

正直寝てるほうが悪いと思うw

>>956

そこまで高速にはよく乗りませんw

991 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:47 ID:TwLaVZm6
まあ双方に過失があったって事で、執行猶予つきの判決が
妥当だと思うけどな。

992 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:47 ID:6wY18/AH
>>947
この子たちの不幸はこういうことをするDQNの子として生まれてきたこと。
>>954は一般論としての>>953をどう思う?

993 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:48 ID:ok6qYBFT
多分、居眠ってたんだと思う。
夜中に九州出て、朝六時。眠気のピーク。

994 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:48 ID:W2GN6u/u
このスレの結論としてはタイヤチェックはマメにしろってことでいいんでしょうか

俺も気をつけよう・・・
車で遠出なんかしないけど

995 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:48 ID:2XbHFJjp
アルミが傷ついても、車のダメージが多くなっても、安全なところまで走るべし。
どうしても走れなければ、後方に三角板を置く。

車より命が大事なら。

996 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:49 ID:8qbKIG+L
三菱自動車のコメントはまだか?


997 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:49 ID:CMJyhjdE
山陽道は割とすいていて、みんなスピード出してるから大事故が多いですね。

998 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:49 ID:CwuRP16K
今テレビでこのニュースやってたけど
トラックの運転手もまさかトンネルの中で
車が止まってるなんて思ってもいなかっただろうな
自分でタイヤに水かけたらタイヤに穴が開いてるのも気づいたかもしれんし
GSいったら空気圧なんかすぐ測ってくれるし
それで穴が開いてるのにも気づいたかもしれんし残念だな
パンクした直接の原因は何か分からへんけどさ

999 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:49 ID:5p/Ebzom
>>979
だからよ、見えないんじゃなくて止まれる距離で目視するチャンスを
0.5秒で逃す事もあるっつてんだよ

1000 :名無しさん@5周年:04/08/07 23:49 ID:IzI2REq/
1000じゃなかったら殺人犯は死刑

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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