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【鉄オタスレ】 京都駅〜大阪駅は電車でたったの25分

1 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:23:46 ID:R2oJfu+W
ダイヤ改正発表。1時間に16本。
ソース
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/041222b.html

ちなみに、大阪駅から三ノ宮駅(神戸の中心地)まで電車でたったの19分。

2 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:24:19 ID:V1Mrx4L+
カ エ レ

3 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:24:34 ID:OOTWZZEk
で?

4 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:24:53 ID:6jhAhQiP
>>1
巣にかえれ

5 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:25:12 ID:RSU/dGLk
( ゚д゚)ハア?

6 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:26:17 ID:tzBNRzzb
>>1
ガイシュツ
氏ね、7回氏ね

7 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:30:02 ID:GQcFr5Nc
京都〜大阪間は新大阪を除いて全部いらないんですけど

8 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 17:30:10 ID:/GB97Qdn
また関西人の仕業か

9 :[ ::━◎]:05/01/06 17:30:39 ID:JuO2TTCF
[ ::━◎]ノ ガーて走るんや。

10 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 18:55:02 ID:NKWtYqxF


11 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:04:07 ID:MENe/5Sz
>>7
同意高槻ウザイ

12 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:04:40 ID:Fh9rJFb6
何故何度も立てる?

13 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:21:12 ID:pJFhCr4f
>>11
うざいんじゃ滋賀作!

新快速 座っているの 滋賀県人(野蛮州人)

14 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:23:03 ID:rDwZHWPs
          │ │ │ │ │
  50      /          \         こ
  い    / ―――   ――― \        の
  か   │    −     −    │       ス
  ね   │  /  │   │○\  │      レ
  え   │  │○│    │ │   3      は
  な   │       ┃ ┃     |
      │      ●   ●    |
       \       ‖      /
         \     ω     /
           \        /
             |     |
             |     |

15 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:23:22 ID:u2mgRGfc
>>11
禿同高槻は(゚听)イラネ

16 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:23:56 ID:Fjxo4tZY
恵庭とまらなくていいよ

17 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:24:21 ID:RbxfzHzZ
25分もかかるのか

18 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:25:20 ID:Rf4N0X1e
青春18きっぷで逝きましょう

19 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:26:40 ID:2ks4wmpI
自転車で行ったら2時間45分かかった。


20 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:28:07 ID:dz5a7ohK
複線ドリフトはいつしますか?

223には文太が乗ってるんだよな・・・

21 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:28:50 ID:FQn9Ezsc
>>11
うるせえ

22 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:30:19 ID:MOlbYD62
新大阪も止まらないでいい。
新快速途中停車駅
大津 京都 大阪 三宮 

23 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:30:45 ID:9kqJjK86
>>14のAAは俺の弟によく似ている。知り合いか?

24 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:34:12 ID:n1rdLugA
昨日、関東の厨房鉄オタがさんまのTV番組で
夢はJR西日本の新快速223系のような転換クロスシート車を
JR東日本にも導入してもらうことだと言っていた。

ドアの窓に顔がへばりつくぐらいぎゅーぎゅーにつめる関東には無理無理w
そもそも関西の列車をパクろうと思うなよwww

25 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:35:46 ID:Ifto5xXj
JR東日本では常磐線がもうじき130km/h運転するんだったかな。転クロ車じゃないけど

26 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:36:54 ID:dz5a7ohK
>>24
京急新1000がドレミファVV高らかにつっ走ってますが何か

27 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:39:10 ID:FQn9Ezsc
つか大津に止まらなくていいし

28 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:40:09 ID:GW356oND
( ´D`)ノ< 25分間うんちを我慢するのはつらいれすよ。
        トイレは各車両につけてほしいのれす

29 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:40:16 ID:aa5shg0A
新快速
長浜・米原・草津・大津・京都・大阪・三ノ宮・神戸・明石・加古川・姫路

快速
米原・彦根・近江八幡・草津・大津・山科・京都・高槻・茨木・新大阪
大阪・尼崎・芦屋・三ノ宮・元町・神戸・兵庫・垂水・明石・西明石・大久保・
加古川〜姫路

準急
米原〜千里丘・吹田・新大阪・大阪・尼崎・西宮・芦屋・住吉・六甲道・
三ノ宮・元町・神戸・兵庫・新長田・須磨・垂水・明石〜加古川

くらいにしやがれ!

30 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:40:19 ID:h2MoeB9/
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 島本駅設置まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  島本みかん |/
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
  

31 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:40:27 ID:k7wyJQYt
>>25
常磐線で転クロなんて死者が出るわ!
転クロなんて20両編成にしても無理。

32 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:41:47 ID:Ifto5xXj
>>31
ああロングで良いよ。今でもセミクロス車とか来たら死にそうになる。

33 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:49:59 ID:MOlbYD62
長浜発姫路までノンストップでいいよ

34 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:58:19 ID:n1rdLugA
>>26
それはテレビに映っていたバ関東厨房鉄オタくんに言ってもらいたい。

35 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 19:59:29 ID:gFzJkJnH
>>24
東京の電車がラッシュ時にぎゅうぎゅう詰めなのは、
誰も文句言わないから。関西人なら、速攻で文句苦情を
殺到させるだろう。関西人気質はウザいとこあるが、
こういう所だけは羨ましい。

36 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:15:27 ID:n1rdLugA
>>35
普通に人口が多いからと言えよw
時間帯によってはほとんどの座席を折りたたむ車両とかあるんだろw

37 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:17:10 ID:o+g6yPLK
25分もかかるか??

38 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:18:51 ID:Kmkfz+Py
大津いらねええええええええええええええええええええええ

39 :京急心理教:05/01/06 20:19:26 ID:yEKmjY/U
>>26
新1000は車端部以外ロングシートだ!!!!!
クロスなのは2100様だ!!!!!!!!!!!!!!

40 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:21:05 ID:ENUL5gX4
てか25分って何を使うの?
新快速なら27分だし、新幹線なら乗換考えると微妙だし。
サンダーバードでも26分だし・・・。
って釣られた?

41 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:22:24 ID:qjyrMDWy
芦屋もあまがさきもいらんから六甲道とめろ

42 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:25:23 ID:h2MoeB9/
阪急しか交通手段がないから関係ないな

43 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:42:28 ID:yrHs+Mk1
もそもそ

44 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:46:10 ID:OoaPHYJd
お京阪

45 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:47:42 ID:8HiLV7cy
223系新快速ももう少し性能が良ければ、京都〜大阪を
あと1分短縮して26分で走れるのに

46 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:49:36 ID:Fjxo4tZY
1分縮めてもカップラーメンも作れないよ

47 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:50:56 ID:aJgyrzfT
京急のドレミファ電車はなんであんな音がするんだ?
わざと出してんの?

48 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:53:21 ID:BRaPDN/K
新快速で神戸の住吉に止めろ。


49 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:54:12 ID:LN9J/05G
新快速はすごいよね
特別料金とっていいぐらい。
私鉄と競合している関西ならでは

つーか板違い
ニュースでもない

50 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:56:23 ID:q/mS6axd
小学生の時千里丘に住んでたんだけど、京都ってこんなに
近かったっけ?
なにせ20年以上前の話だから。千里丘から鈍行で45分
ぐらいかかったんじゃなかったっけか?
南山田小学校近くの「石庭」マンセ〜!まだあるのかな?



51 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 20:56:34 ID:n1rdLugA
>>47
ふつうのインバーター音は気持ち悪いと思ったからでしょ。
アイデアは面白いが毎回あの音聞くほうが気持ち悪い。
ドイツ人にとったらどう感じるのか知らないけど日本では不評でしょ。

52 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 21:09:15 ID:aJgyrzfT
>>51
なるほど。
あの音は後からつけたんだ。
てっきり、機械が偶然あのような音を出してるのかと思っていたよ。
以前得意先の旋盤工場で、機械が部品削ってる音が偶然にも
「ウィアーザーワーー」と聞こえて驚いたもので。

鉄道の事はよく解らんが、ドレミファ〜のあとに加速していくモーター音が
かっこよくてあの電車は好き。

53 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 21:14:36 ID:zRYmMdGp
新快速を名古屋まで延伸しろ

54 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 21:21:35 ID:3tsEJ9UX
ほんと高槻止まらなくていいよ。
駆け込み乗車多いし。


55 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 21:48:01 ID:FB/hitqg
>>53
浜松−大垣間で走っているだろうが。

56 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:24:39 ID:FQn9Ezsc
新快速
長浜・京都・大阪・三ノ宮・神戸・姫路

高槻外すならこれくらい外せ

57 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:30:35 ID:wrd34N6U
(敦賀・)長浜・米原・能登川・野洲・草津・大津・山科・京都・高槻・
大阪・尼崎・三宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路→※
※1網干・相生・赤穂
※2網干・相生・上郡(贅沢言えば岡山まで各駅)
でいいんじゃね?
滋賀県内止まりすぎ

58 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:32:26 ID:nCLMeQo4
スピードアップで線路ぞいの電車の通る騒音は
ひどくなる一方である。


59 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:34:55 ID:9ZiqA06k
新快速って変な言葉だ

60 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:35:48 ID:Rb6oyaqk
新大阪は外せないだろう。>新快速
東京人の俺様が梅田に行くとき困るだろうが

61 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:40:37 ID:zRYmMdGp
一駅だけだろw

62 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:47:23 ID:9/J2j/Cn
湖西線のこともわすれるなよ!!(`・ω・´)

63 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:47:49 ID:FQn9Ezsc
>>60
てか、御堂筋線使え

東京か・・・俺も早く帰りたい・・・
大学は東京にするぞ

64 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:49:30 ID:Nwxz8Q/5
>>13
おしい!!

×野蛮州人
○野蛮洲人

野洲始発で座れてウマー
野洲止めで寝過ごし無しでウマー
そこそこ田舎でマターリウマー

65 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:52:06 ID:WJV60xm+
>>60
田舎モノ(プッ

66 :ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆sYlxwO976o :05/01/06 23:55:37 ID:0LlUlDYs
せっかくの鉄スレなのに・・・ もう寝る時間。残念!

67 :番組の途中ですが名無しです:05/01/06 23:55:45 ID:Rb6oyaqk
>>63
230円もったいなかろうが

68 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 00:04:13 ID:6EcXvAzd
>>67
あ〜ウルセ
普通でも快速でも使いやがれ

69 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 00:46:48 ID:Skdt7Kdu
芦屋なんかに止めるなよアホ

70 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 02:18:25 ID:6EcXvAzd
まぁ、一番要らんのは尼崎と西明石と新大阪だな

71 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 09:04:53 ID:YDLB4tFw
新大阪いらん

72 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 09:08:28 ID:FNQzvGJj
またこのスレか‥‥

東淀川駅の存在意義について、、、

73 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 10:23:47 ID:YI3AXjw2
 

74 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 10:29:15 ID:CpYTnmT6
    /\___/ヽ
   /''''''   '''''':::::::\
  . |(●),   、(●)、.:| +
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|    < 区間準急最強伝説
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::| +
   \  `ニニ´  .:::::/     +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
:   |  '; \_____ ノ.| ヽ i
    |  \/゙(__)\,|  i |
    >   ヽ. ハ  |   ||


75 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 10:30:44 ID:ofrXF0iV
いやクモハ52か53の急電だろ

76 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 12:37:26 ID:MpdBXBVa
>>72
まぁ、新大阪が後からできたんだから仕方がない。
その前後の話は品川イーストあたりの喫茶店でじっくりしようか。

77 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 13:35:57 ID:ouzuiwNW
昔は大垣発姫路・網干の快速が結構あったんやから新快速も大垣〜備前片上を走らせてえな

米原〜大垣間、本数少ないし混みまくり

78 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 13:53:35 ID:5NbqhTib
>>77
JR東海が西日本の車両嫌ってるから難しい

79 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 13:58:05 ID:qTrNobDG
今ニュー即の中で最も意味のないスレだな

80 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:00:39 ID:ofrXF0iV
>>79
の中の最も意味のないレスがこれだ

>>77
むしろながらや東海の快速を米原延長すべきではないかと小一時間

81 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:01:42 ID:5c9zI9v+
JR東海は静岡にも「快速みえ」みたいなのを作ってほしい

82 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:02:30 ID:9ve8KyyW
小田急とJR南北線の登戸駅、乗り継ぎワロス

83 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:02:54 ID:rUwDXklT
どうでもいいですよ♪

84 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:03:37 ID:HL/wjekq
>>82
東西線だろw

85 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:03:54 ID:fLssxOrR
快速アクアライナー最高

86 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:04:05 ID:9ve8KyyW
>>84
南武線だったw

87 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:05:06 ID:4anCdq+G
>>80
3月下旬に旅行予定なんですけど、
繁忙期のながらって、最近はどれくらい前に予約が必要ですか?
逆に閑散期はどうですか?
最近、ほとんど利用していないもので・・・

88 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:05:55 ID:ouzuiwNW
このスレみてたら、実家に置いてある1970頃の時刻表無性に見たくなったわ

どっか古い時刻表見れるサイト知らへん??

89 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:06:19 ID:S3Egllir
徒歩だと日比谷〜東銀座くらいか?
電車だと東京〜吉祥寺くらい?

90 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:07:39 ID:G/0Q2TWh
新快速最強伝説
東北新幹線より速い在来線

91 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:09:01 ID:ofrXF0iV
>>87
どうしても乗りたいなら小田急か一本前の普通で小田原行けば、
デッキか床で寝ようと思えば寝られるよ

指定券の発売はどっちみち一ヶ月前のAM10:00なんで、
どうしても座りたければ複数の旅行代理店に予約申し込みするのが吉
ダメならヤフオク

92 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:12:19 ID:4anCdq+G
>>91 丁寧にありがとうございます。もう数年乗っていないもので・・・

93 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:16:33 ID:3up6nQoP
TOKIOの徒競走に負ける阪珍電車 プ

94 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:18:15 ID:PSfWTe/Y
っつーか、JR東日本の通勤電車ってなんでJR西日本みたいに速くできねーの?
大阪出身者の疑問

95 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:19:28 ID:5NbqhTib
>>94
ダイヤに余裕を持たせるためだと思う

96 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:26:26 ID:KOfyuap+
>>95 サンクス
東海道線も新快速みたいにかっ飛ばして欲しいけどね
でも京浜急行なんか、あれけっこう出してるような希ガス


97 : :05/01/07 14:34:21 ID:GMNfyfkR
大津はいらん。

京都〜石山〜草津でええねん。


98 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:45:21 ID:JXQ4PgGa
新快速は将来舞鶴じゃないや敦賀だったっけな?
あそこまで行くらしいが…
&琵琶湖1周環状線化も希望らしい。鉄オタじゃないけど敦賀久々に電車で行ってはじめてしった。
ますます流出するだけだと思うが…。

99 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:52:12 ID:3YTOERYO
>>81
快速三重は別料金だぞ
18切符を嫌ってるよ当会は

100 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:53:37 ID:xJFtEt4E
てか、新快速は昔みたいに京都〜西明石間だけでええねん
京都から乗るときに、滋賀作と18きっぱーで埋め尽くされて座れねーんだよ

101 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 14:54:58 ID:ofrXF0iV
>>99
みえは全席指定じゃないよ
車内で徴収されたのは伊勢鉄道の料金じゃない?

102 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 17:47:38 ID:ouzuiwNW
さて次の休みは120円で大回り雪見にいくか 

103 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 18:21:44 ID:kyo6RqYB
で?

104 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 21:54:12 ID:qugrtHm5
>>100
山科まで行ってから乗れ、
そうすれば大抵京都で座れる。

105 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 21:56:41 ID:cQrMipSP
>>104
犯罪者

106 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 21:58:41 ID:v5KBNmEH
キングゲイナーのシベ鉄の話ですか?

ダイヤの話・・・

107 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 21:59:12 ID:7Dc/3MCK
快速を京都まで延長しろ

108 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 22:53:23 ID:qugrtHm5
>>105
えっ、ダメなのか、ダメなのか、
漏れは野洲死民なので始発で座って京都で
降りるだけなのだが、
もしかしてこれは”幇助”になるのか?”幇助”になるのか?
タイーホ、イヤーーーーー!!

109 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 22:55:48 ID:LyRCB+zg
>>104
山科に行くなら横綱に池

110 :ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆sYlxwO976o :05/01/07 22:56:30 ID:oSpKPpQd

      /ハYノ!:::r‐!  :::::|´ レ'レ', -‐=、   // r‐‐-、 | ::::ノ:::ノ::::::!
    / 〈Yノ::|:::| |  :::::|   '´      ´      `|::/:::/::::/
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         ヾ>' ⌒ヽ、:::::::\             /::://   ノノノ!
     _,、 -‐/´/ ̄ ̄`ヾ、::::::`'ー -- ,- -‐::/::::/´
_,、 -‐''"   //       \    /ー-、--‐'"´ ヽ マ 土 冂   |    ┼  ┼   ┼―
       /       .:::::::::::::. `'ー-イ ::| |      入用 半 |又 |    ┼  d   | ー
      /       /二二ニ=、 ヽ、| ::| ト、        ̄       ゙ー  の   丿  | ー

111 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 22:57:47 ID:aexvqCR7
確か、切符持ってる区間じゃないとダメなんだよね?

知ってるけど、俺もしょtt(ry

112 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 22:58:10 ID:ofrXF0iV
つか定期を山科からにすればいいだけだと思うが・・・


113 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 23:02:19 ID:YtGTT8s0
ごごおごごごごごるるるるるるうああああぁわわああ

芦屋は止めてね。

114 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 23:03:55 ID:5ZXzOojo
>>104
通報しますた

115 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 23:06:03 ID:5NbqhTib
普通乗車券で山科まで行って大阪方面へ乗るには、奈良線-関西線-草津線と
回ってくれば良いんだっけ?
でも9の字経路の迂回乗車は良いのか悪いのかよく分からない

116 :104:05/01/07 23:20:45 ID:qugrtHm5
>>112
そうそう、よーするにそれも言いたかったわけですよ。
それがどこでどう間違ったのか犯罪者だの通報だの
心外ですよ!!しんがいいいいぃぃぃ!!
な、な、わかるだろ、なーってばよーーーー!

117 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 23:23:11 ID:vRYwipGj
名古屋から岐阜まで新快速でたったの18分

118 :番組の途中ですが名無しです:05/01/07 23:25:58 ID:ofrXF0iV
>>116
つまんないのでやっぱキセル幇助で通報でいいや

119 :ましぇん12歳φ(^‐^*) ◆sYlxwO976o :05/01/07 23:26:51 ID:oSpKPpQd
上野から日暮里まで快速でたったの3分。

120 :104:05/01/07 23:37:11 ID:qugrtHm5
>>118
すんません、調子に乗ってしまいまうた。
逝ってきます。

121 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 12:25:01 ID:W7KluEak
>>119
はや

122 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 12:29:41 ID:Hk8986Xa
このスレまだ落ちてなかったのか
ν速寂びれたな・・・

123 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 12:30:26 ID:V5CLZ6fz
JR西は私鉄と競争してるからな。
神戸〜大阪は阪神、阪急と、
大阪〜京都は阪急、京阪と、
大阪〜奈良は近鉄、
大阪〜関空・和歌山は南海
姫路〜神戸は山陽電車


124 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 13:18:24 ID:AhKMeSI1
>>122
古参気取るならいつから居たか家よ。


125 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 16:32:55 ID:zQD+UxCB
いまの季節、大回りはええでぇ〜

おいらの場合は浅香から堺市にいくのに
浅香→天王寺→大阪→京都→山科→近江今津→近江塩津→米原→草津→柘植
→加茂→奈良→天理→御所→五条→橋本→和歌山→堺市

ホームからは出られへんけど、新快速に乗って、雪の湖西の山、伊吹山、時間調整すれば塩津でトワイライトも見れる
関西線の冬枯れの景色・・・ええでぇ〜120円の贅沢やで

126 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 16:35:12 ID:V5CLZ6fz
新快速はしょっちゅう検札にくるで

127 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 16:48:08 ID:/wooyuLE
>>123
束も戦っています。

>>125
キセルは氏ね


128 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 17:08:29 ID:l436rWMH
つうか戦前の急行電車のほうが車両が短くて
パワーがあるから、遅れが出たときは20分くらいで走破して
遅れを取り返してたんだろ?

129 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 17:11:01 ID:82tTPNBh
>>127
それ不正なの?

130 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 17:13:52 ID:/wooyuLE
>>129
正規の運賃を支払っていないので、不正になります。
あまりおおっぴらにやると、逮捕されるよ。

131 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 17:29:53 ID:82tTPNBh
>>130
でもこれ、近郊区間内だから最短経路で運賃計算されるように思う。
俺も工房の頃、以下の経路で乗車したことあるけど、検札とかクリアできたよ。
http://www.uploda.org/file/uporg28862.jpg

132 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 20:15:54 ID:BjJSXuKV
大回り乗車は不正にならないだろ

133 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 20:21:49 ID:Hk8986Xa
東京→蘇我→成田→我孫子→友部→小山→高崎→高麗川→大宮→
南浦和→西船橋→秋葉原→(日暮里問題中略)→立川→尻手→
浜川崎→鶴見→東神奈川→橋本→茅ヶ崎→小田原→新横浜

これは東京→新横浜の切符で乗れる?

134 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 20:25:13 ID:QG/kEcCU
これ阪急やと1時間以上かかるもんなぁ

135 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 20:54:37 ID:82tTPNBh
>>133
東京エリアは新幹線は使えないよ。大阪エリアは可能かもしれないけど

136 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 20:57:11 ID:t5gYduG3
>>130 JR職員乙


137 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:02:07 ID:GCx1Rlzr
たしかに25分だけど、

JR京都駅から四条河原町までアクセス悪いからねえ

138 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:08:58 ID:HtyEgbOz
阪急は梅田から確実に着席出来て京都行けるからいいんじゃないか。
JRはどうもせかせかしてて嫌いだ

139 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:15:28 ID:mb2ynlaP
新快速は京都〜三宮間だけでいい。
腐臭の漂う屍飢県には逝くな。

140 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:23:29 ID:2cka36bZ
「待たずに乗れる阪神電車」


141 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:26:48 ID:73JoyA8k
京都駅は潰して木造の風情のある駅に建て直すべき。
京都に行くたびにガックリするんだよなあ。
古都が台無しだよ。

142 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:30:34 ID:r/PZpCl2
名古屋駅にダブルチンポビルは不要

143 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:32:40 ID:Juk4rbzV
>>133
近郊区間内だからできることにはなってるけど、
鶴見線の鶴見の改札で引っかかると思う。

144 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:38:38 ID:dxOp2/Ay
>>135 新大阪〜西明石は新幹線乗れませんYO…。あんなカツカツダイヤで大阪〜京都27分を売りにしてもなぁ…(´・ω・`)130`になるまで時間かかるわ、ノッチオフしたらすぐ速度落ちてくわ…空転しやすいわ…新型の緑窓のヤツはブレーキのきき悪いわで…乗務員泣かせ…orz

145 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:41:56 ID:XFuoczyE
>>131
草津駅で何分待つんだよ

146 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:50:37 ID:NJurybJg
山科駅から大阪駅に行く場合、一旦京都駅で降りて大阪駅まで買うと100円安くなるよ。

147 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:51:04 ID:7Zk2h8WX
>>127
>>130
ID:/wooyuLEの、知ったかぶりがゲキワロスwww

148 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:54:17 ID:YFwxw17j
大阪なんてどうでもいい。
品川-横浜間の京急VVVF音はどうした、まだなのか?

149 :番組の途中ですが名無しです:05/01/08 21:59:59 ID:Hk8986Xa
>>135
トンスコ
じゃあ秋葉原→赤羽→新宿→立川→拝島→八王子→茅ヶ崎→大船→根岸→
鶴見→浜川崎→尻手→川崎→有楽町or代々木だね

>>143
有人の部分もあるから言えば通してくれるよ

>>

150 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 01:01:24 ID:5fiAPPLd


151 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 04:21:52 ID:yy3/Jdou
阪神梅田のミックスジュースうまっ!

152 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 12:37:44 ID:z9gRpZ6A
大回りで行く時は、検札ん時にちゃんと説明できるように、時刻表かメモは持っとかなアカンでage

153 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 12:45:28 ID:IihQUbrg
いっそのこと、新快速を名古屋まで延長してくれ。

154 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 13:08:10 ID:z9gRpZ6A
>>153 関西線が全線複線電化したら、奈良か加茂〜名古屋を考えたろ

155 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 13:16:47 ID:eK5YiGj+
そんなんしたら、近鉄とガチンコ勝負になるやん

156 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 13:23:28 ID:9RlPlFxK
京都〜大阪は京阪特急にかぎる
確実に座れるし快適なことこの上ない
三条京阪〜淀屋橋までかんな便利な交通手段はほかにない

157 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 13:26:30 ID:4Zz8cQwY
>>156
値段も安いしな。
ただ時間は40分以上かかるんじゃないかな?

158 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 14:08:28 ID:yI6N9rPH
京都駅が不便すぎるので無意味
喜んでるのは山科と滋賀の土民

159 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 14:17:54 ID:UzX3TKov
とりあえず、高槻に停まるのなくそうぜ。
あんな、サヨだらけの街なんか各駅で十分だ。

160 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 14:27:25 ID:Se+6E3j7
http://red.jpg-gif.net/bbsx/5/img/175783.jpg

161 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 15:54:45 ID:lM2Ew08o
まあ、高槻は快速で十分

162 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 15:55:48 ID:sQ/MZm/1
何で電車って電線頭についてるの?
あれとったらどうなるの?

163 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 16:26:44 ID:crOQrEBu
>>159




と、最寄駅に普通しか停まらない田舎者が申しております

164 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 17:19:44 ID:h7b6jmvy



長距離通勤路線でしかも乗降客が多いので快速にしろ新快速にしろ停車駅が多いんだろうな。
高槻から快速が各停になっていることが、新快速を停車させる原因になっているとも考えられる。

俺だったら区間快速の導入を考えるね。昼間はほぼ現行通り。
朝夕ラッシュ時は急行線に新快速8本、特別快速4本、緩行線に快速4本、区間快速4本、各駅停車8本入れる。

【特別快速】敦賀〜播州赤穂・岡山まで運転
敦賀・長浜・米原・彦根・草津・大津・京都・大阪・三ノ宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路

【新快速】1時間8本のうち半数は湖西線乗り入れ
敦賀・長浜・米原・彦根・能登川・近江八幡・草津・大津・京都・大阪・尼崎・三ノ宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路

【快速】長浜〜姫路間運転
米原〜南草津・石山・大津・山科・京都・高槻・茨木・新大阪 大阪・尼崎・芦屋・三ノ宮・
元町・神戸・兵庫・垂水・明石〜姫路

【区間快速】草津〜西明石間運転
米原〜高槻・茨城・千里丘・吹田・新大阪・大阪・尼崎・西宮・芦屋・住吉・六甲道・
三ノ宮〜明石


165 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 22:00:42 ID:crOQrEBu
てか、俺は関西に住んでないけど、高槻は新快速必要だろ?
結構、乗降客多かった記憶がある。

大津とか、石山、明石、西明石あたりがむしろ要らないだろ。

166 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 22:00:46 ID:bPDw/H9E
>>164
妄想うざい

167 :番組の途中ですが名無しです:05/01/09 22:04:10 ID:wZuPTaZW
>>153
浜松−大垣間ですでに走っているだろうが。

168 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 00:57:34 ID:vGVS71VB
>>159
サヨにケンカ売って電車乗れると思うなよw

つーわけで西村珍悟の地元はどこだ?

169 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 01:00:26 ID:jPYEAIgv
>>165
高槻住民だろお前w


170 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 01:40:51 ID:koQZVVFF
鳴海から新名古屋まで15分ぐらい?

171 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 03:52:10 ID:i4eG+ceM
>>169
いや・・・今は東京で、大阪時代は北堀江に住んでました・・・
でも仕事でしょっちゅう京都に行ってたので・・・

172 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 08:37:20 ID:ewgcH9IA
>>164 熱いな 好きだわ

173 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 08:45:23 ID:4R9VZsOi
地震の影響で90分ほど遅れたムーンライトながらを用いて大阪から千葉に帰ってきた

174 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:11:23 ID:ewgcH9IA
>>173 おかえり ながらに乗れるなんて君は勝ち組みやね

175 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:17:14 ID:2ts0mCAO
お前等いい加減にしろ!

高槻には新快速は必須。

この40年間、ひたすら市の南北にマンション・住宅を建てまくり
人口は激増した。稼ぎ頭の殆どが大阪で働くのだ。

もう東條首相が地元工場を視察したことを誇らしく教科書(高槻市の)に
書く時代は終ったのだ。

いまや大阪の偉大なるポチとして、JR酉の上客として胸を張って良いのダ

176 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:17:22 ID:ewgcH9IA
1月の2日 18使うて東京行ってきたわ
途中、富士山あまりに綺麗やったんで富士から身延線に入って富士宮まで往復して
また東京に向おた。けど熱海からのアクティの長シートはなんとかならへんのか?
西日本の223系見習うてぇな 


177 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:18:20 ID:eJQoFggE
大阪−京都のスピードに慣れてしまったら、
JR九州の快速が遅くて遅くて、止まっているように感じる
ようになってしまった福岡出身

178 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:23:06 ID:i5u1Ap6q
滋賀作のゲジゲジは京都から出ていけ


179 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:32:01 ID:9g1e0yOk
京都までは新快速そんなに混んでないのに、高槻で乗ってきすぎ
お前ら快速でいいだろ、もうちょっと考えてくれ。

こっちは快速が長岡京とかどうしようもない駅の止まるおかげで新快速以外使い物にならねーんだよ

180 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:32:37 ID:oMlaNYWt
>>147
JRは知らんけど、阪急は大回りがバレたら料金請求されるよ
入場からの時間が異常に長いので、駅員に問い詰められてたおっさんがいた

181 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:34:55 ID:9g1e0yOk
降車駅までの切符を買えばいい
料金計算は最短経路での計算での設定
どの経由を使おうが問題ない

よって無罪かと。

だと思う。ちゃんと旅客法とかシラネーけど

182 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:37:48 ID:i9g/0P4K

いちいち快速料金を払わなければならない新快速の時間を持ち出されても・・・
そんなこと言うなら、新横浜ー東京は10分だ。


183 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:40:33 ID:ewgcH9IA
>>180 JR西日本の大阪近郊区間内ならどんな経路を通っても最短経路で運賃は算出されるわけ
もちろん同じ経路且つ同じ駅は一度しか通過でけへんで
阪急には無い制度やね

184 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:41:02 ID:8b976h0c
選択乗車か何かで別に違法ではないかと。
昔、チャレンジ2マソキロの攻略法?で
関西ローカルニュースでしてたことあるで。
今は違法になったのかは???

185 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:41:04 ID:9g1e0yOk
大阪近辺の新快速は快速料金要らん
京都より東になると普通電車と新快速しか存在しないし

そういえば九州のほうは新幹線の一部が通常乗車券だけで乗れる区間あるみたいだな
あとなぜか普通電車なのに無駄な程に内装が綺麗。あれはビビった

186 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:41:50 ID:kRLdtw4p
大都市近郊区間内のみの利用の場合は
実際の乗車の経路にかかわらず、もっとも安くなる経路で
計算した運賃で乗車可能
但し、重複および途中下車不可、定期券もダメ

ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/bata/timetable/studyroom/page1/page1_1.html

187 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 09:45:59 ID:eJQoFggE
>>185
博多−博多南
車両基地付近の住民が博多駅まで回送する新幹線に乗ってる
ホント、スピードは遅いけど、車両は普通電車でもかなり
凝っている。特急もホントかっこいい。


188 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 11:02:46 ID:EOmA8Hxh
>>176
残念ながら、まず何ともなりません。

JR西日本の新快速仕様な転換クロス車などを見習って導入した途端、東海道線はまず破綻します。
湘南地区などに一度住んで東京方面に通勤or通学してみれば、その点は一目瞭然になる思います。
またあのロングシート車の有り難さも身にしみて理解できるようになるでしょう。

JR東日本が運用に気を利かせれば、現状より多少の改善はもしかしたら可能かもしれない。
しかし、殿様は基本的に気が利いていないので可能性を探るだけ徒労に終わりますw

まぁアーバン最高なんだけど、東海道線であのクオリティーを保つのは残念なことに無理。
どう考えても荷物(客)が多すぎる。

189 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 11:49:58 ID:Mu14220a
やっぱ金払ってくれる客を荷物としか見てないんだな東って。
どうりで混雑緩和に力を入れようとしないわけだ。

190 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 11:57:36 ID:yGqi6wfv
ていうかJR西日本の新快速は料金1・5倍でも良いと思う
速すぎ

191 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 15:32:34 ID:cYpAbF3E
新幹線並みの速度出してるだろ
速過ぎる

192 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 15:42:55 ID:jox2AMoG
新快速の車窓から高槻の町をながめると
「ああ、ココが売国サヨク辻元清美のお膝元か。
何人の赤軍関係者が潜伏してるのだろう・・・」
と感慨深くなってしまいます。

193 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 15:43:50 ID:XIMjcfwG
新快速に使われてる電車の性能は別に驚くほど良いというわけじゃないんだが
性能を出し切って一生懸命に走ってるな
その分ダイヤに余裕がないみたいだけど

194 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 16:45:01 ID:fnSlV42a
>>192
まぁ、辻元のお膝元っても、辻元が街頭演説してても誰も止まらないからなw

195 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 17:05:58 ID:fE2skPLL
新快速は乗務員さえいればまだ本数ふやせそうだな。環状と阪和は本数多い

196 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 17:16:37 ID:6JmeFcSy
京都から雄琴行き特急をギボン!

197 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 17:25:31 ID:vGVS71VB
>>176
熱海からなら「踊り子」あるじゃん
あと始発から乗れるならクロス車を選んで乗るとか

>>180
一眼レフのカメラ持ってれば「ホームで撮影してた」の一言で出れるよ



198 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 17:31:33 ID:D8g2tjNy
>>196
廃れた雄琴に足代かけて行くぐらいなら、五條楽園にでも行った方がマシ。

199 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 20:35:05 ID:8b976h0c
>>190
俺、近江八幡なんだけどはるかに乗らなくても大阪(新大阪)に
着く時間はあまり変わらないんだよな。
ホント、特急料金お得って感じ。

200 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 20:40:11 ID:tHrycHzS
200get

201 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 23:33:56 ID:ewgcH9IA
>>197 特急料金は腹痛ないねん

3年前に乗ったアクティーは2階建てクロスやったけど、もうないんやろ??

202 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 23:40:55 ID:IyGANaRK
てか、熱海からG車乗ったらええんじゃないの?

203 :番組の途中ですが名無しです:05/01/10 23:47:33 ID:ewgcH9IA
>>202 グリン代も腹痛ないねん

スーパー玉出で買うた特売のおにぎり箸で食べながら相模湾とか富士山とかみたいねん

204 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 00:00:38 ID:gI7q+5P8
>>203 喪前は東名バスでも乗っとけ

205 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 00:06:52 ID:7wx0vZ74
倒壊の新快速を米原〜熱海間で運転するようにしる。1/1h。
そうすれば、昼間の移動手段が増える。

ただでさえ浜松〜熱海の日中の東海道線は冷遇され過ぎなわけで。

206 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 01:50:22 ID:2jVvdwIn
「静岡県民は『こだま』に乗りなさい」が葛西の本音

207 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 01:50:32 ID:MZjpNsis
>>201
あれは客寄せかなんか知らんけど、今では確か主に湘南新宿ライン(横須賀の方)で使っているような。
以前東海道線の快速悪ティーで使ってたときは、2ドアで乗降口が糞狭い、車内は天井低くて
圧迫感ありまくりやらでたまにしか東海道利用しない奴とか小学生以外には評判悪かった。
ライナーでは今でも使ってるかも。まぁ東海道向きな車両ではないわな。
混んでる時にあの二階建てが自分がいるホームに入線して来た日には、最高に鬱やったね。

というか、甘ったれんな。>>201>>203

208 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 01:52:00 ID:FlIfyEsJ
大阪-神戸間・・・普通
大阪-京都間・・・意外と時間かかる
京都-大津間・・・異常に近い

209 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 01:59:21 ID:MZjpNsis
>>206
それはある程度妥当というか仕方ないこと。
静岡県民は電車が云々というよりむしろ乗用車が基本やし。
18切符とかでたまにしか利用しない奴が>>205のように吠えても無意味。

210 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 02:01:27 ID:l8kGxbau
姫路−岡山の新快速マダー?

211 :番組の途中ですが名無しです:05/01/11 02:04:40 ID:FlIfyEsJ
>>210
新快速延伸はは敦賀までの完成のほうが早いよ。
ただし姫路との間の直行はない。

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