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【韓国報道】KBSは「新幹線が脱線」を大きく報道

1 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:29:09 ID:GXmyB7oO
韓国TVは、新幹線が脱線と夜のニュースで大きく報道していました。
地震大国日本で対策を行っていても、脱線という事態をついに防ぐことは
できなかった、とキャスターがコメントしていました。



2 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:29:59 ID:72GydJZB
うぜーな

3 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:01 ID:8r5e9BUc
あんたんとこのKTXはどうなることやら

4 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:08 ID:c1ZR/TMm
4さま

5 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:11 ID:OqWZsw6i
はいはい。目の付け所が悪意に満ちてるなww
半島ごと沈め!

6 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:37 ID:q5H/YZ3T
死人が出なかっただけ凄いと思うよ

7 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:37 ID:GZmmZKCo
('A`)どっかの地下鉄みたいに火災は起きてないからいいよ

8 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:41 ID:ULrN7RBO
うは


9 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:45 ID:BEtSka4R
またチョンか

10 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:30:55 ID:P4Er2/+o
ソースは、、、、僕の目です・・・。
Web上にはないようですいません。

釜山滞在中。

11 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:31:02 ID:R58DPNQG
KTXが将来事故った時の為の布石

12 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:31:20 ID:yzQ3jzO5
>>1
お前の国のこと報告しなくてもいいから。
韓国TVなんてお前と在日どもぐらいしか見てないんだから。

13 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:31:36 ID:660Ua4EL
これまでなかったからな

14 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:31:41 ID:vCGXu29C
ふと、気になった。
長州のモノマネで食ってる芸人達は、長州にお中元、お歳暮くらいは贈ってるのか?

15 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:31:45 ID:cDFEsFRE
>>1
そおす

16 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:32:48 ID:rlvY9Std
>>6
冷静に考えると奇跡に近いよな。

17 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:32:52 ID:EH7cIx+A
脱線しても、死傷者が出なかったこと事態がすごいと思うが。

18 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:32:56 ID:P4Er2/+o
おれは日本人だって!

19 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:33:18 ID:LB0GF0lB
あいかわらず民度が低いな

20 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:33:27 ID:MlDwCdv+
『嫌韓厨』
韓国が嫌いな厨房。
韓国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに
嫌韓コピペや嫌韓カキコをして普通の住民に迷惑をかけている。
(2ch管理人のひろゆきは 厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘している。)
韓国が嫌いというより韓国をネタに日々のストレスを発散したり、
寂しさを紛らわすために(韓国ネタだとレスが異常に多くつく) ネタ的に書き込みをしている厨房も多い
N+からの隔離を引き起こした原因である、例の人々。
「韓国を正当な議論に基づいて批判する人」
≠「韓国を差別することで優越感を得る人」=「例の隔離された人々」

【特徴】
・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする
・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す
・文句を言われると逆ギレして脊髄反射のごとく
「チョン死ね」「在日発見」「犯罪者」「プロ市民」「ブサヨ」「地球市民」など同じことしか言えない
・他人のことをどうこう言う前におまえはどうなんだ?と思わせる馬鹿が多い


21 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:33:33 ID:X0j3s8U8
アジアの盲腸が何を言うか

22 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:34:19 ID:rlvY9Std
俺が子供の頃持ってたNゲージは、何の揺れが無くとも常に脱線してたものだが。

23 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:34:40 ID:72GydJZB
>>20
ねえ、頑張ってコピペ貼ってる所わるいんだけど君はこの地震に対してどう思ってんの

24 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:34:44 ID:P4Er2/+o
KTXの開業以来のトラブルを徹底的にまとめたサイトがあったな・・・。
あれは爆笑した。

25 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:34:46 ID:Z4OfMRha
死者が出なかったという点が凄い。



地震がなくても死者が出まくってるKTXとは大違い。

26 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:35:06 ID:dqQodg8m
新幹線:脱線したことがニュースになる
KTX:脱線だけで済んだことがニュースになる(地下鉄放火なども普通に起こる)

27 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:35:24 ID:SqvQkAf4
『嫌韓厨』
韓国が嫌いな厨房。
韓国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに
嫌韓コピペや嫌韓カキコをして普通の住民に迷惑をかけている。
(2ch管理人のひろゆきは 厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘している。)
韓国が嫌いというより韓国をネタに日々のストレスを発散したり、
寂しさを紛らわすために(韓国ネタだとレスが異常に多くつく) ネタ的に書き込みをしている厨房も多い
N+からの隔離を引き起こした原因である、例の人々。
「韓国を正当な議論に基づいて批判する人」
≠「韓国を差別することで優越感を得る人」=「例の隔離された人々」

【特徴】
・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする
・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す
・文句を言われると逆ギレして脊髄反射のごとく
「チョン死ね」「在日発見」「犯罪者」「プロ市民」「ブサヨ」「地球市民」など同じことしか言えない
・他人のことをどうこう言う前におまえはどうなんだ?と思わせる馬鹿が多い

28 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:35:32 ID:tB5xboRd
新幹線脱線ってどこの国の新幹線?
韓国の新幹線はフランス製だよ?

29 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:35:32 ID:7gZyvRjE
韓国でも普通のニュースやってるんだ・・・。
もっと、こう、天罰とかサマァミロ的な報道が似合ってるんだが。

30 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:35:41 ID:kDkhWOXR
韓国の放送局が新幹線が脱線したと報道してるじゃなぁ〜い

でも日本国民は上越新幹線は新幹線とは認めていませんから!

残念!併合!

31 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:36:11 ID:P4Er2/+o
つーか、ほんと奇跡的だよな。
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041023214816858L.jpg
を見たって、転覆はしていないみたいだし、
日頃の対策や、高度な設計のたまものだと思うけどね。

32 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:36:14 ID:HkogQyWc
今日、教習中切れて、路上に出たった!!!
教官が真っ青になって追いかけてきおった!!!
30分くらい路上で鬼ごっこよ!!!

「あんたのようなひとは開校以来初めてだ!!!退学してもらう!!!」
と、教官と校長に言われてしもた・・・
なんでや!!!なんであかんのや!!!

結局、休学一週間になった。
ごら!!!
また、今度、やったるぞ!!!

一段階にもう一ヶ月もかかっとる!!!
ありえねーだろー!!!
馬鹿にするのも、たいがいにしとけや!!!

あああ!!!

48歳。

実話だ・・・


33 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:36:49 ID:5KoX/5zq
大笑いした。w

34 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:36:52 ID:VE3D5tCd
まぁこのぐらいは想定されている範囲だろ
もっと斜め上行くかと思ったが

35 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:37:12 ID:/eaJc0qR
KBSどっちも歌番組、歴史物ドラマでニュースやってねーじゃん

36 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:37:38 ID:LaAa+yt7
1段階に1ヶ月ってネタだろ

37 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:37:55 ID:X0j3s8U8
震度6強3発喰らって民衆が暴徒化しない日本ってすごいよ。
どこかの国とはえらい違い

38 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:38:31 ID:W4cEius5
衝撃の現場写真
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004102320133414721.jpg

39 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:38:32 ID:lcps7dfs
>>32
電柱突っ込んで市ね

40 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:38:42 ID:7W2Qd70h
KTXどころかTGVですら今回の事態にあったら脱線くらいじゃ済まないはず。
確かTGVも脱線結構あったよな。
てっちゃん解説キボン

41 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:38:42 ID:ZVh6/KQ8

ニダーの知能テスト

   +天井から吊るされたキムチを取りましょう+

___________________
        |
        | 
       旦
       '・=・'

    .∧_∧,‐,
  {{ ∩;`Д´ >ノ
    ヽ     l'
     |  (⌒) }}
    ,,し'⌒^
   {{┃            _____
  .  ┃ }}          |       |
   {{┃           .|  箱    .|
    .┃ }}          |       |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

(;゚Д゚)<博士!棒の上に乗っています!

             何ィ!?>(´Д`;)

42 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:39:15 ID:gDqTFcW8
その通り!!中国政府はキャンセルしましょう!!


43 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:39:39 ID:oVg9C8qm
>>37
これに関しては世界一かもしれん

44 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:39:46 ID:/MazvGQW
震度6強の揺れが三回も来て脱線しただけですよ?
安全性は世界トップレベルだろ。

45 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:40:05 ID:Y17i6Ins
>>41 それのフラッシュも貼っとく。

http://www.geocities.jp/a_flashgun/flash/get_kimchi.html

46 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:41:18 ID:ay54EeVU
>>44
しかも死者、負傷者無し

ってゆうか地震来て脱線しない電車ってどんなのだよ

47 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:42:20 ID:eebV4T13
で、実際脱線したの?テレビ見てないから分からん

48 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:42:27 ID:JvdQBl82
口の臭いチョン達は、度重なる台風襲来と地震に大喜び!!
沖縄あたりで“右向け、右っ!”と号令がかかったごとく
進路を変える台風には思わずワロタけどよ。おいら日本人でも。

49 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:42:59 ID:72GydJZB
>>45
始めてみたけどこのニダーはなんか憎めないなw

50 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:43:00 ID:w4Yl9XiV
ていうか新幹線って、過去にすでに脱線してるし。

51 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:43:46 ID:rlvY9Std
>>50
そうなの?

52 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:43:52 ID:P4Er2/+o
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041023214816858L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041023214816858L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041023214816858L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041023214816858L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041023214816858L.jpg

作りもんじゃない、現場の写真はこれだよ。
読売新聞のトップにもはってあります。

53 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:44:11 ID:IBIbBdp5

中2のときに新任の女先生にいたずらしようってことになって、
先生が体育館に一人でいたときに5人くらいで襲いかかった。
プロレスの、足を持ち上げて宙でグルグル回すジャイアントスイングをしようとしてたんだけど、
羽交い締めにしたときにキャァァァァァーって先生が悲鳴を上げて、
バンッ!バンッ!バンッ!って感じで周囲の準備室の扉が開いて昼休み中の
男の先生たちが飛び出してきた。「お、お前らぁ!」ってもう生徒じゃなくて
不審者を恫喝するときの表情だった。「こ、この子たちがぁぁぁ」って羽交い
締めにされていた先生も顔をグシャグシャにして叫んだ。「僕達だけでは
処理できない、校長を呼ばなければ」みたいなことを言って男の先生達が
集まってくる。なにか勘違いされてるのではと激しく感じていた。ここは毅然
とした言い訳をしなければならないと思った。そして僕はグイッと一歩前に
出てよく通る声で言った。

「僕たちはただ、先生を回そうとしていただけです」


54 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:44:14 ID:2fgylUQI
>>51
本線ではない

55 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:44:34 ID:JSYG5+Yh
KBS京都

56 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:44:36 ID:k6AqmzUx
祭り中
u_b1.valuecate=4&u_b1.svcid=02y&u_b1.objid1=16602&u_b1.targetcate=4&u_b1.targetkey1=17157&u_b1.targetkey2=7590838

57 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:45:24 ID:MV/aovht
脱線してあの程度の被害で済むって逆に凄くね?

58 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:45:27 ID:of+6q+W6
止まった後の余震で脱線したのかな。
フルスピードの時に脱線したら、あんなんじゃ済まないとオモ


59 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:46:11 ID:ZLZ4ZANj
>>50
旅客が乗っている列車では初。

60 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:46:17 ID:M2io+DQZ
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.kbs.co.kr/

特派員はもう派遣してあるそうな

61 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:46:35 ID:w4Yl9XiV
>>51
回送列車だけどね。

62 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:46:37 ID:WQ1Emowr
むしろ3回も震度6強くらって死者・負傷者0というのが、
ものすごい奇跡というか高度な安全対策のたまものだと思うんだがな。

今回ので、新幹線の安全評価が上がることはあっても下がることはないんでねーの?

63 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:47:56 ID:uxot2Ptr
馬鹿は吼えさせとけば良いじゃん
国挙げて不謹慎災害報道w

え?NHKニュース7は韓国上陸台風をトップニュースしたって?
そりゃ寒流だよ

64 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:48:44 ID:ZLZ4ZANj
>>54
鳥飼の事故では、脱線した先頭の台車はすでに本線上ではなかったかと。

65 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:48:55 ID:rakrq0b1
新幹線のウリは未だに死者がゼロってこと。
むしろ脱線してもなお転覆しなかった新幹線を作った日本の技術力は賞賛に値する

66 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:49:38 ID:O6DPirgo
>>58
駅から5kmのところだっていうから60〜80km/hくらいだったのかもな。


67 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:50:02 ID:b3AzTcBR
>>62
いまは上げちゃいかん、売国奴もが喜ぶだけだ、ガセ情報つかませて売れなくしないと(w

68 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:50:22 ID:MlTw/3zf
>>66
210km/hだって。

69 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:50:47 ID:ZLZ4ZANj
>>65
三島事故は?

70 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:51:05 ID:aGLNeMdk
っていうか、>>1は何が言いたいの?

71 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:51:05 ID:oVg9C8qm
ニュースで見たけど脱線というより脱輪って感じだったな。
二両だけ横にずれちゃった・・・・みたいな。

72 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:51:06 ID:P4Er2/+o
>>68 まじで???

73 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:51:43 ID:rlvY9Std
考えてみれば列車云々もそうだが、震度6+3連発で軌道・建造物にそれほど被害が
出てないこと自体が物凄いことなんじゃないか?
あの国じゃ・・・、ねえ。
震度0でも倒壊しちゃったりすんじゃん。

74 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:52:39 ID:O6DPirgo
>>68
ニュースで言ってた?

75 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:53:10 ID:fNxgjagl
>>72
70`前後は駅のホームに進入する前の速度のような気がする。

76 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:53:30 ID:+LGnZl7V
>>73
夜だからわからないが、結構ずれたりしてそう。
震度6強だからね。

>>74
NHKラジオで言ってた。

77 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:53:46 ID:HR1UYGrU
異常気象って怖いよね。
こないだスーパーで”産地直送野菜”ってのがあったんだけど、
キュウリが曲っていたり(しかもバナナ並のカーブ!)
ゴボウにヒゲみたいなものがついてたり、
ジャガイモなんて土まみれだったよ。

あんな気持ちの悪い物誰が食べるんだ?


78 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:54:22 ID:XaJMK+nv
KTXなんていっぱい人轢いてんじゃん。

79 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:54:52 ID:ZLZ4ZANj
>>71
脱線とは自動車でいうところの脱輪です。
飯田線みたいに線路に車輪が残っていても脱線だけど。

80 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:55:23 ID:rrsTQ3F4
これ引き上げて足回りだけ修理したらそのまま使えるでしょ

81 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:55:38 ID:uxot2Ptr
売国奴阻止なら社会党みたいに吹き込めば良いじゃん

誰ができるのか知らんが

82 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:56:14 ID:mtVdsKVB
つまり欠陥だらけのKTXマンセーって言いたかったってことか

83 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:56:24 ID:e4a/2EsY
脱線転覆じゃない所が凄いと思われ

84 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:57:46 ID:O6DPirgo
>>76
210km/hで死傷者なしってすげーな。
カーブの途中とかでもない限り地震にあっても結構平気ってことか。

85 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:57:53 ID:lrZphtJw
>>10
そんなとこにいると、体臭がキムチになっちゃうぞ

86 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:58:06 ID:E1ETDsxS
上の方の写真見たけど、脱線って言ってもグチャーって感じじゃないのね
でも200km/hオーバーで地震食らっても死者・けが0ってすごくね?
「地震大国日本で対策を行っていても、脱線という事態をついに防ぐことは
できなかった」って言うけど、震度6&走行中でも脱線しない列車なんて作れるのかよ!

87 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:58:25 ID:qS8rttcR
>>77

脱線ついでに。

まっすぐなきゅうりが「自然らしくない」と不評らしい。

ならおまえら、品種改良されてない、ものすごく臭いトマトを食ってみろってんだ。

88 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:58:40 ID:IofdAOcO
震度6クラスの地震3回連続であって
この程度の被害で済む国って日本とアメリカくらいじゃない?
そう考えると対策と技術力は世界TOP
韓国は日本の技術力にひがんでるだけだな
とりあえずこれ以上の被害が出ないことを節に願う

89 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:58:54 ID:kLUPhnp5
地震がなくても事故だらけのK*Xよりマシ

90 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:59:10 ID:3oYY6IGZ
最近なんか韓国がかわいそうに思えてきた。

91 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 22:59:31 ID:9YOAYoBi
>>71
同意。
脱線って言うと、横転を想像したけど、ちょっと線路からずれたって感じでしたね

92 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:00:35 ID:SaRzkHuY
この程度で倒壊するのは昔のぼろっちい建物だけだろ
欠陥住宅でも余裕でもちこたえそう

93 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:01:03 ID:se9NWPWM
アナウンサーはうれしそう<''`∀´''>に

「韓国人は乗っていませんでした、韓国人は乗っていませんでした」

94 :○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE :04/10/23 23:01:04 ID:24hAc6wL
韓国ネタは話が脱線します(´;ω;`)

95 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:02:01 ID:bO0vojLZ
>>86
しかも震度6の<3連発>な
すごすぎる。まさしく神の国の日本だな
まっ、故島秀雄氏の基本設計が神業なんだよ
っうか。プロジェクトXの新幹線編の再放送きぼーん

96 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:02:12 ID:eWb6oJbl
地震でNHK、
チョンアニメ「美しき日々」の放送休止!!!

97 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:02:20 ID:G6B5FJ0V
エレベータが天井を突き抜ける国よりマシ

98 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:02:24 ID:FbN2Wp41
各車両の緊急ブレーキの効き具合のズレで脱輪した車両が発生しただけじゃね?
更なる改善の余地はあるけど、さすが新幹線だけあって上出来じゃん。

99 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:02:46 ID:uPTe8nnk
>>88
この程度だと?
よそ者が適当な事書くなハゲ

今死ぬほど大変なんだぞ

100 :○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE :04/10/23 23:03:42 ID:24hAc6wL
>>99 お見舞い申し上げまつ(´;ω;`) 頑張ってくだちい。

101 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:03:58 ID:8MGukhKH
この脱線のおかげで、さらに安全面の研究が進むんだろな。

新幹線だけはすごいよなぁ

102 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:04:09 ID:jnyUiTg1
KTXトラブル集:
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html


103 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:04:24 ID:N/ny6ciO
>>77
アホか。きゅうりは曲がってるのが普通。それを農家が無理に薬でまっすぐにしてるんだよ。その薬が土壌汚染の一因となってる。
なんでまっすぐにしてるかって言うと、曲がってるきゅうりは無知な君のような一般消費者はいやがって売れないから。
形以外は全く同じなのに。ごぼうとじゃがいもは知らんが。

104 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:04:34 ID:bO0vojLZ
>>99
気持ちは解かるが
スレタイは新幹線だから
もちつけ

105 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:05:10 ID:3oYY6IGZ
>>99
死ぬほど大変な奴が2chかよw

106 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:05:46 ID:m1XosGMn
>>99
この程度ですんだからこそ、おまえはいま生きているということで。

107 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:06:06 ID:rGgCmiAG
>>93
今度解散イベントでつよ…。

108 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:07:55 ID:Evf08PWz
阪神大震災経験者として、あれと同じぐらい揺れて
脱線だけでけが人ゼロは正直凄いと思う。
営業車で初めての脱線、なんて言われているが、
時間が経つと評価が見直されるだろう。

韓国は地震ないのかね?単純なオツムは仕方ないか。ハァ

109 :○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE :04/10/23 23:09:04 ID:24hAc6wL
>>108 韓国に地震があったら、ソウルの高層ビルは大変なことになるでつよ(´;ω;`)

110 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:10:05 ID:TDSrn/Zc
欠陥新幹線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

111 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:10:19 ID:bfBDRGf4
地震で脱線まではさせるが横転させないというのが設計の基本姿勢
と聞いたことがあるような気がする

112 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:10:25 ID:V2d8yOKP
>>109
起こって欲しくないよ、どうせこちらにタカリに来るから。

113 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:10:40 ID:rlvY9Std
韓国に震度4くらいの地震が全土を襲ったら、万物がすべて土に還るんじゃないかな?

114 :名無し猫 ◆IVHAFoAvEA :04/10/23 23:11:00 ID:3jWPs0Tr
>>103

  ∧∧
( ̄ー ̄)

>>103さんは見事につられているのだとおもうわ。

115 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:11:26 ID:w4Yl9XiV
TGVも300キロで脱線しても負傷者いなかったけどね。
対してICEは200キロであの大惨事。
脱線しても障害物にぶつからずまっすぐ滑っていけば何とかなると言う事か。

116 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:11:29 ID:gD53APdQ
韓国って地震も無いのにビルがいきなり崩壊するところでしょ?

117 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:11:58 ID:7BS9MjtN
>>115
一番怖いのは、脱線して障害物・対向車との衝突だからね。

118 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:12:15 ID:dqQodg8m
朝鮮には地震が無いから柳京ホテルなんてとんでもない建物ができるしw

119 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:14:28 ID:qDI35rCH
あーあ、報道しちゃった?
数日後に死傷者多数の高速鉄道事故が起きるかもしれないのに・・・w

その時のファビョっぷりが楽しみ!


120 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:16:47 ID:8BdnzZD9
新幹線に対する今後の評価

チョン→
ウエーハッハッハッ!、チョッパリ技術の低さがバレたニダ!、
KTXは一度も脱線したことないからウリナラ技術は世界一ニダ!



チョン以外→
直下型地震で脱線しても死傷者ゼロなのか?!我が国にもほしい〜!

121 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:16:54 ID:bO0vojLZ
http://www.trainweb.org/tgvpages/images/wrecks/crunch974.jpg

KTXの本家アルヨ
ウリ達もこうなるニダ
上越新幹線なんかガキアルネ

122 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:19:08 ID:yYnajKJr
脱線した1両目には乗客がたったの一人

123 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:20:55 ID:rlvY9Std
>>122
俺なら大声で歌っちゃうね。

124 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:22:17 ID:OV7GQ387
上越新幹線・・・脱線こそするが転覆、けが人なし
TGV 地震でもないのに橋桁に衝突

KTXで地震が起こったら..... 宙返りぐらいしてくれるのでしょうか?

125 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:22:30 ID:fSFVkNZm
阪神大震災は天罰だしな

126 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:23:30 ID:JgIlqsr5
新幹線 地震時は210キロ
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html

新幹線最強!!!

127 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:23:47 ID:F+9pb5fw
読売によると、地震で脱線したんじゃなくて、その後の急停止で脱線したらしい。

128 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:24:00 ID:V2d8yOKP
>>124
人がゴミry

129 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:24:01 ID:SeaBUuxB
>>125
チョンが故意に仕掛けたものだったのか!
許せんな!!!

130 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:25:03 ID:I+vwI03V
>>126
やっぱすごいね

131 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:25:39 ID:E1ETDsxS
やはり日本の技術はすごいな。「けがをさせまい」という先代の思いが忍ばれるよ。
かの国は、自国で新幹線を開発してからものを言えばいいと思うのだが、どうか。

132 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:26:09 ID:Nu9DPH3+
でもこういうのはさすがにソースがないとな
洗脳されちまうよ

133 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:26:23 ID:P4rDJmRj
上越新幹線ってたった時速210キロなのか。

一番遅い新幹線なんじゃね?


134 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:26:28 ID:oyUy+xh7


http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/manani/img-box/img20041023224155.jpg

韓国人にも困ったもんだ ('A`) 




135 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:26:35 ID:V2VaN+dY
京浜急行なんか、
しょっちゅうスピード出しすぎで脱線してるぞ

136 :124:04/10/23 23:26:36 ID:OV7GQ387
橋桁に激突はTGVじゃなくてICEか....


EUだから同じようなモノ??

137 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:27:29 ID:77JylPYX
>>133
駅に泊まるために減速中

138 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:27:47 ID:gCmCWE2C
共同通信社が対抗していますw

http://www.kyodo.co.jp/

>走行中の上越新幹線が新潟県内で脱線、けが人はなかった。新幹線の脱線は東海道が開業した1964年以来初めて

139 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:28:00 ID:t72nFSDF
>>134
なんで?

140 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:28:20 ID:8Ri3+u+r
新幹線ってP波とかを感知して停止させるんじゃないっけ?
それでも間に合わなかったって事かな

141 :指摘に対して正当な反論も無く何ら反省点が見られない人:04/10/23 23:28:32 ID:k6X6o6Fj
>126
うっわ!
比較的都市部だからもっと低速かと思い込んでた

やっぱ安全面では新幹線最強だよな

142 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:28:36 ID:VE3D5tCd
>>133
駅のすぐ手前だぞ

143 :○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE :04/10/23 23:29:29 ID:24hAc6wL
>>139 工エエェェ(´д`)ェェエエ工 国旗、国旗!

144 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:29:45 ID:l0OpnWST
210キロで震度6でけが人ゼロって、考えてみると相当すごい。

145 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:29:53 ID:KHGPKc24
これは新幹線の最強伝説になるんじゃないのか?

146 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:30:12 ID:URIaMc6l
>133

何度も言うが長岡駅に停車予定だったから減速しつつある。

147 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:30:34 ID:sGfNubrt
>>140
直下型地震だから間に合わない。ていうか脱線しただけでひっくり返っていないからある意味すごい!チョンあげなくて正解。

148 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:30:37 ID:VE3D5tCd
210キロでほぼ真下の震源でもこの程度ですんじゃうのね
確かに驚きではある

149 :○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE :04/10/23 23:31:27 ID:24hAc6wL
でも日本の技術者は完璧主義者が多いから、脱線したことを反省して対策を立てるんだろうなあ(;´Д`)ハァハァ

150 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:31:35 ID:njMrqpYG
韓国報道 「日本の新幹線が脱線!残念ながら、しぶとい日本人に死傷者ない」

151 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:31:38 ID:URIaMc6l
そういえば阪神淡路大震災のときは早朝すぎて
新幹線は走ってなかったよね。

あの時ももし新幹線が走ってたら脱線してたかも。

152 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:31:47 ID:t72nFSDF
>>1
お前の頭が心配だ>>143
あーなるほど

153 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:33:31 ID:bO0vojLZ
210キロでほぼ真下の震源震度6の<3連発>でもこの程度ですんじゃうだから
日本のシステム工学と地震研究は超一流だわな


154 :指摘に対して正当な反論も無く何ら反省点が見られない人:04/10/23 23:33:33 ID:k6X6o6Fj
新幹線て
街中を走ってる大型ダンプが15個繋がって時速200キロで走ってる感じ
それ位の慣性重量の塊
一歩間違えたら大変な事になってたな

155 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:33:53 ID:t72nFSDF
>>143
ごめん、ごめんよぉおおおおおおおぉおぉぉおおお。

156 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:34:00 ID:FKARQtMx
至近距離で核爆発があっても無事だったと同等のような気がする。

157 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:34:02 ID:8Ri3+u+r
>>147
なるほ、サンクス。
確かに震度6強+210キロで走行しても、脱線のみ・怪我ゼロは凄いね!
シナにはやりたくない代物だなぁ

158 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:34:19 ID:nxTqVwyi
>>151
脱線どころじゃなかった、高架が落ちてたし。

159 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:34:31 ID:Ubtg9lNa
阪神大震災が天罰だとかほざいてたクソ朝鮮人記者に「天罰ならなぜ在日朝鮮人が多数犠牲になったのか?」という問いかけをして黙らせた人って誰だっけ

160 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:34:31 ID:P4Er2/+o
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/23/k20041023000159.html

まさに神すぎるよ。新幹線。

161 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:11 ID:aE5JE14Y
>>125
新幹線的には神のご加護w

地震が発生したのが始発前だからな。

162 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:18 ID:gCmCWE2C
燃料投下

アメリカ 掲示板
・こちらもハリケーンの時は大変だった。お互い頑張ろう。

中国 掲示板
(あまり話題になっていない)
・被害が少ない事を願う。

台湾 掲示板
(日本が災害救助をした事があるそうで)
・被害が大きいのなら我々も助けたい。
・同じ地震が来たら都市は壊滅するだろう。本当に大丈夫?


韓国 掲示板
・天罰!
・永遠に 36年間の植民地に対する復讐をしよう!! 10倍で返してやる...いつか
・三星が一気に 9着の名品携帯電話を宣布する C ネット G ネットは皆立派だ
・劣等島国モングキ皆さん焼肉パーティーはどこですか?くすくす〜!!^^;;

('A`)<<<<

163 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:30 ID:I+vwI03V
またちょっと余震きた

164 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:36 ID:77JylPYX
だいたいなにもしないで、崩壊するデパートや橋を作る国と、
震度6強で構造物は被害なく、210`の列車が緊急停車時に
脱線した新幹線と比較するのが元来ばかばかしい。

165 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:40 ID:tMAaUe7R
半島ネタは何時も盛り上がるな。

166 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:55 ID:w4Yl9XiV
>>133
さりげなく、山陽新幹線が300km/hで営業をするまで、、
日本最速の新幹線は上越新幹線ですた。ちなみに275km/h。

167 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:35:56 ID:Ubtg9lNa
またきたよ

168 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:36:00 ID:NB1svpQP
キターーーーーーーーー

169 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:36:02 ID:j5rwNkBD
なるほど。
JRのお偉いさんが「テロリスト一人が持ち込める爆発物では新幹線は脱線しない」
とか言っていたが、あながち大げさじゃなかったんだな。

170 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:37:55 ID:JhOVHUjm
>>161
2時間ズレてたらすげーことになってたよな

171 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:38:22 ID:OV7GQ387
>>ALL
これでもみろ 今の腐った邦画と違っておもしろいぞ
新幹線大爆破
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000066AEH/250-3655025-5985844

172 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:39:16 ID:nUrV8oRc
>>139
国旗部分をミロ、翼の

173 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:39:24 ID:tfAfCa3v
c_4444 : 韓 - 私たちは外国に出て恥ずかしい仕業をして日本人になりすますように教育受けている. 無条件 "スミマセン" するように教育受ける
oreilly7 : 韓 - "スミマセング"は全世界前もって入って行くようになるようです..もう韓国辞書にはあります.."外国人に恥ずかしい事をした時無条件書く言葉"の意味です
jjangsix : 韓 - 私は数日前, ヨーロッパを旅行しながら, ヨーロッパ女性たちを密かにドツァルしてから, 警察につかまった後 sumimasen nihonzindesu, motomoto hentainandakara mondainaidesho?と言いました.
警察が日本人であるから, 許してくれました. 学校授業をまともに履行してとても嬉しかったです. そして学校で賞状を受けました.
cocoip2000 : 韓 - 賢い韓国人の撫ロだ
villlllliv : 韓 - 当たり前なの~
oreilly7 : 韓 - 私も小学校頃先生に学んだ "スミマセン"を使って見たい

<ヽ`∀´> I'm Zapanese!!

174 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:40:15 ID:fNxgjagl
多分これから技術者たちは210キロ以上で走行中に震度6の地震が起きても脱線しないように改良するんだろうな〜。

175 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:40:29 ID:tfAfCa3v
yamato_da17
韓 : 1地震は日本人に天罰です.地震は日本人に天罰です.地震は日本人に天罰です.11
作成時刻 : 2004.10.23 23:38:20

地震は日本人に天罰です.

過去の虐殺と蛮行に対する審判です.

今からは過去と現在醜い行動に対して真実に謝罪して

反省する姿を見せてください.
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=918453


176 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:42:25 ID:8Ri3+u+r
>>171
この映画のMADなら見たことあるよ

>>175
このyamato_da17って奴うざいね、何回投稿してるんだか・・・

177 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:42:26 ID:qxv6drTD
>>169
カコイイ事言うな。

178 :犬作 ◆LIR.La.YRI :04/10/23 23:42:27 ID:nau28Z95
そういえば、ずいぶん前だが、創価学会の壮年部と婦人部の人が

創価学会の壮年部の人「バカバカ、チョンチョン、ハハハハハ」←3回繰り返していた。

創価学会の婦人部の人「ウフフフフフフ」

と、言っていたな。


179 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:43:09 ID:k73lZjBY
アメリカ 掲示板
・こちらもハリケーンの時は大変だった。お互い頑張ろう。

中国 掲示板
(意外すぎるほどまとも)
・被害が少ない事を願う。
・日本人や日本に留学している友人がいて心配だ。大丈夫か?
・遠くて助けにいけないのが悔しい。日本技術力で被害が少なく収まることを祈りたい。

台湾 掲示板
(日本が災害救助をした事があるそうで)
・被害が大きいのなら我々も助けたい。
・同じ地震が来たら都市は壊滅するだろう。本当に大丈夫?


韓国 掲示板
・天罰!
・永遠に 36年間の植民地に対する復讐をしよう!! 10倍で返してやる...いつか
・三星が一気に 9着の名品携帯電話を宣布する C ネット G ネットは皆立派だ
・劣等島国モングキ皆さん焼肉パーティーはどこですか?くすくす〜!!^^;;
・台風に地震、クムハングックな日本に天罰が来たことを祝う!
・新幹線脱線!!!!!!!!!
・また在日を虐殺するんですくぁ?
・地震消息が知られた瞬間私は笑った

180 : ◆35Vboooooo :04/10/23 23:43:14 ID:8P7TZyP2
test



181 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:44:14 ID:ZVh6/KQ8
>>178
犬作がチョンなのにすごいこと言ってるなw

182 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:44:35 ID:TswmvQWj
>>174
のぞみの300`に耐えられないとダメだな

183 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:44:37 ID:F1fZMMKP
KTXだったら吹っ飛んでるってことをわかってないな

184 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:44:47 ID:Mp8MuS14
まぁ時速210キロの走行状態で死者どころかけが人すら出さなかった新幹線はものすごいわけだが
韓国の列車なら横転して死者多数だな(w

185 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:45:07 ID:SX2xdDpw
チョンはバカだな。
ナロートレッドなんだよw


186 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:45:10 ID:ER0p3aUt
新幹線を作った人たちすごいね。ホント。
これはやっぱり
 一番安全な長距離交通手段=新幹線 ってことかな〜

187 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:46:24 ID:j5rwNkBD
これが半島なら間違いなく大惨事。ソース↓

高速鉄道、地震に無防備発覚。
地震感知後に気象庁からCTC(総合司令所)への連絡に10分。
光明〜大邱間240kmの新線区間に耐震装備なし
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.newswire.co.kr/read_sub.php?id=12472

188 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:46:48 ID:o5JTZT4a
>>1
うは!朝日と同じだな!
朝日の第一報はデカデカと「新幹線脱線」w

189 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:46:58 ID:+g+lasIg
災害でもないのに色々問題ある劣国なんかに言われたくないな

190 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:47:34 ID:Z9cQ8FIi
脱線事故というとこれだな
http://www.inazawa119.or.jp/topics/topics1/sub3-1-1.html

191 :犬作 ◆LIR.La.YRI :04/10/23 23:47:39 ID:nau28Z95
>>181
韓国にも、創価学会があるのにもかかわらずだからね。

もう、呆れたよ。

192 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:48:11 ID:dIdiE4fE
震源の直上を210km走っていた新幹線が震度6強の揺れでけが人もなく一部車両のみ脱線で
済んだというのは信頼性の高さを改めて知らしめたわけだね

193 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:49:00 ID:atFIVBhk
震度6だっての。
ふざけんな韓国。

194 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:49:05 ID:XooNzPUq
火を噴きながら駅に地下鉄が突入し乗客を骨になるまで焼いてしまう国は違うな

195 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:49:18 ID:bO0vojLZ
ここでリメンバー村山 
(鉄道とは関係ないけどみんなの記憶確認の意味で)
05:46 地震発生
08:26 総理、官邸執務室へ(予定より1時間早い)。テレビで情報収集。
08:50 韓国政府、「日本関西地域非常対策本部」(本部長・金勝英在外国民領事局長)設置
08:50 石原信雄官房副長官到着。「現地は相当酷い」とコメント。
09:18 村山、廊下で記者に「やあ、大変だなあ」、視察はしないのかとの質問に「もう少し状況を見てから」とコメント。
11:15 非常対策本部設置(本部長・国土庁長官の小沢潔)
12:00 新党さきがけ高見裕一、現地から官邸に電話。自衛隊増員要請するも、村山「高見は大げさだ」と冷笑
12:00 政府与党連絡会議中、五十嵐官房長官が村山に「死者203人」と報告。村山「え!?」と驚愕。




196 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:49:33 ID:rNxnHlxL
210kmで走ってて脱輪だけ。

普通なら転覆してグチャグチャになってるだろう。

新幹線の究極の安全性を世界にアピール出来たな。

197 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:49:45 ID:PtuVZ54I
フツーの運転ですら座席が飛び出す仕様の分際で

198 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:50:33 ID:OV7GQ387
さすが普段から走る棺桶に乗っている方々はちがうな

199 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:50:35 ID:nUrV8oRc
>>195
あいつが首相時代の悪行、ゆるせん!

200 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:51:39 ID:a42bXdsD

 つ〜か 中国に輸出すんなよ


 原付でも韓国と技術提携して現地に技術を移転
 現地で作れるようになる→即、提携解除→大々的に輸出を開始されたの忘れたのかよ

 

201 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:51:47 ID:+g+lasIg
チョン国で同じ規模の地震起きたら新潟の10倍じゃ済まないだろうなw

202 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:51:48 ID:8xY+pgZY
死者が出ないのが、日本の技術力の証明じゃないの。
韓国では、普通に買い物しているだけなのに、デパートが崩落して、
多数の死者を出す、間抜けな国。

203 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:52:27 ID:8Ri3+u+r
でもあの国に地震があったらあったで、耐震・免震技術盗まれるんだろうなぁ・・・

204 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:52:45 ID:V2d8yOKP
>>186
今後のプロジェクトXに期待しよう。

205 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:52:51 ID:77JylPYX
>>199
さすが社民党

206 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:52:54 ID:dIdiE4fE
>>195
当時も思ったが「なにぶん初めての経験ですので・・」とか馬鹿答弁をするような奴が

207 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:53:27 ID:PtuVZ54I
>>200
支那の下僕みたいな連中が多いからな・・・

208 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:53:37 ID:a6D+TIwJ
さすが軌道エレベーターの国は発言も斜め上だな。


209 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:55:23 ID:CNHEddq5
>>126
210キロで疾走して大地震に遭ってももケガ人なしか・・・。
日本の技術ってやっぱりすごいな。

210 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:55:33 ID:ZVh6/KQ8
>>197
あれは緊急脱出装置の誤作動だよw

211 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:56:07 ID:VE3D5tCd
今度は地震の揺れにあわせてレールが揺れるシステムを開発

だな、むりか

212 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:56:49 ID:XaJMK+nv
駅で降ろしたばかりの婆様を駅から発車した途端に
轢き殺すKTXに比べたらマシ。

213 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:58:11 ID:7rJqkVs9
でもこんな大地震なのに23号台風の死者より少ないかもね
朝になったら数百人単位になってる可能性もあるが

214 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:58:24 ID:jDeAlbHr
>>209
だよな?普通そう思うよな、高速鉄道というものを知っていれば。

215 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:58:27 ID:8Ri3+u+r
>>211
同じ事思った、線路ごと免震構造とかw
さすがに無理だろうけど

216 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:59:15 ID:pU4LBxFJ
日本人は考えてみれば、他国を叩かないよな。

中国の沖縄トラフの石油盗掘には怒ってるけど、それでも一般的にはまだまだ。

日本人=叩けば他から賛同が得られるって考えてるのがミエミエだが、盛り上がらない。

叩く側がダサい感じになってる。

217 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:59:23 ID:HQ+qD9Zh
リニアにすればいいんじゃない?

218 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:59:50 ID:JK+8M7hn
カンコックもたまには良い報道するんだな。
日本の鉄道技術の粋である新幹線をシナなんかに売ってはいけない!
どうせ技術の中核も盗まれるんだから。

219 :番組の途中ですが名無しです:04/10/23 23:59:59 ID:OV7GQ387
>>215
高架式なら高架自体にも耐震、免震構造は少しは考慮してるだろ

220 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:02:10 ID:BBWYf4jA
>>219
そっか、完全に揺れを打ち消す方法は無いものかなぁ

221 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:02:19 ID:H2CnXstv
しかし脱線って一報を聞いたときは結構ドキッとしたな
1週間前に上越新幹線乗ったからってのもあるが

222 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:05:03 ID:AkAfu42L
>>220
リニアなら浮いてるから

223 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:07:32 ID:Q/jSLauE
>>222
軌道が壊れたら大惨事

224 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:09:21 ID:lQZTrVgc
軌道が壊れて宙に浮いたときは羽を出して空を飛べばいいんだよ

225 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:10:36 ID:/8LIDdGc
韓国はこういう事をするから本当に嫌な国だ
よってヨン様大嫌い

226 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:11:52 ID:SNakN5Zz
中国が難癖をつけて
新幹線計画が破談になってほしい

227 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:11:55 ID:xhLXxkM7
>>195
>>199

誰かが「阪神淡路大虐殺」と言ってましたな

228 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:17:16 ID:foKHo8pR
>>220
振り子式

229 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:17:32 ID:Kgg2rjM2
外は黄人、心は白人 と言われるように
日本人はアジアと括られることを嫌う(@w荒
そのため日本人は何かと英語を使うのが好きだ(@w荒
皮肉にもそれがengrishやjapanglishとして英語圏では嘲笑われているのだが(@wぷ
だが、まともに口頭で英語の使える日本人は人口の1%にも及ばないだろう(@w荒
学校教育にオーラル・リスニングのトレイニングは含まれていないからだ(@wぷ
日本人はアジアという劣等感の詰まった井戸に閉じ込められてしまった(@wぷ
そして日本人は次の手段に出た、アジア諸国を批判することによってアジアから脱出した気になることだ(@w荒
アジアを「脱出」し、欧米と「肩を並べた」日本にいることが彼らの愛国なのだ(@w荒
それ故に不登校・無職及び低学歴のコミュニティでは朝韓中への批判が絶えないのである(@w荒
いや、もしかしたら日本という国は欧米へ向けられた心を留めておくために
英語を制限し、アジアを唾棄することを教育しているのかもしれない(@wぷ


230 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:19:14 ID:Fcb99Ef4
>>229
激しく スレ (´∀`( ´∀`) チガイ
( ゚Д゚)イッテヨシ

231 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:19:37 ID:re3byEfi
放送の韓国ドラマ美しき日々ファンの声

865 :奥さまは名無しさん [sage] :04/10/23 21:59:26 ID:???
観たい観たい観たい
BSで観て話も知ってるけど観たい。
この番組を観るのが一週間の締めになってるんだから
今週も放送よろ
もし中止にしたらNHKは何時まで被災地情報放送し続けるつもりなのかね

911 ::奥さまは名無しさん [sage] :04/10/23 23:07:32 ID:???
何で中止なの!
新潟は拉致被害者を救う会のメンバーが多いところだからか?
あんな胡散臭い組織に気兼ねする必要は全くなし!
とにかく、「美しき日々」をNHKは放映すべきだ。今からでも
遅くない。メールや電話で徹底的に抗議をしよう!

232 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:20:06 ID:QAuJoyt7
>225
嫌いなのに様つけるなよ。ぺでいいだろ。


233 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:23:15 ID:Fcb99Ef4
>>231
こいつ等が拉致されちゃえばいいのになぁ

234 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:23:58 ID:uNFAw0QL
KTXだったら何人死んでるか誰か試算してよ

235 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:24:20 ID:BZ7xg4XO
>>232
和田"サン"みたいなもんだろ

236 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:25:20 ID:Ij6D0QKl
>>234
無理。乗っている人数がわからないから。
乗っている人数がわかるなら簡単。転覆しますから80%〜100%

237 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:25:36 ID:gRH5DuoR
>>166
> 日本最速の新幹線は上越新幹線ですた。ちなみに275km/h。

↑今はもうやってません。

上越新幹線は現在240km/hで、最も遅い新幹線になりました。

238 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:26:45 ID:nEs2EVt2
>>229
でも外国で英語名を自分で自分につけちゃうのは圧倒的に
中国、韓国人なんだよねー。


239 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:27:47 ID:Fcb99Ef4
>>238
場合によっては「ザパニーズ」にもなるしなw


240 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:29:12 ID:2HYqZFRO
今後の新幹線関連株を検討するスレはここですか?

241 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:29:30 ID:M1S3R+Xd
今度の地震で改めて新幹線のすごさを見た
http://www.tv-tokyo.co.jp/shinkansen/
を俺は絶対見る


242 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:29:36 ID:a1HBSqfH
>>200

それを世の中では「ブーメラン現象」と言う。
古くは重工業(製鉄)が当てはまるヨ。


243 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:30:58 ID:Ij6D0QKl
>>241
「夢に妥協はいらない」に惚れた

244 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:31:28 ID:yFvt9sBU
なんかしらんが新幹線乗ってたやつが
怪我したことが確認されたんだとさ。
すごいや韓国マスコミは

245 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:33:18 ID:crweFfvz
中に乗ってた在日の自作自演でないことを祈るよ(w

246 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:34:16 ID:MmS24SPP
>>237
上越新幹線は高速実験区間除くとカーブが案外多いのと、
飛行機と競争しなくていいので、旧車集めて240`標準になってしまったわけで。

247 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:34:19 ID:DD/H25Na
>>238
自分に「ケニー」だの「ジョン」だの、似合わなすぎて恥ずかしすぎるw

248 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:34:30 ID:MQ5V4WmT
>>231
今年の日本を象徴する韓流でつね
今年を象徴すると言えば国内では天災被害が多かった
今日の地震、集中豪雨、過去最多の台風上陸
かの国の法則と無関係とはとても思えないんですが…

天災被害が日本海側に多いのが(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

249 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:35:10 ID:jhMW7+us
俺「とき」「のぞみ」あと東北の方いくヤツしか乗ったことないんだけど
思ったよりも全然静かでビックリした
窓枠にライター立てておいてもしばらく倒れないくらい
プロXで新幹線の話みたことあるんだけど、スゲェんだなあと思ったよ。

250 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:36:22 ID:foKHo8pR
>>241
(・∀・)スーサン!!

251 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:37:01 ID:DD/H25Na
>>243
おれ、その法則を思った。
韓国にゴマすりだした今年、天災てんこもり・・・・

しかし天災があるとチョンネタがワイドショーやら悪の枢軸NHKから吹っ飛ぶから(・∀・)イイ!!

252 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:37:32 ID:foKHo8pR
>>247
ここ変の変なアメリカ人思い出した。

253 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:40:11 ID:BZ7xg4XO
>>249
開業時のニュースでタバコも倒れないってやってたよ。

254 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:41:49 ID:Euy8KpT3
震度6の直下型で死傷者ゼロ。
これは技術だけじゃないな、対抗の車両も無かったようだし、
開発者の執念つーか神がかり的な感じがする。


255 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:42:38 ID:NwvSmcki
相変わらず嫌な国だ。

阪神大震災の時、日本人が整然と列に並んで給水を待ってるのを見て、
「整然としすぎて気持ち悪い」と新聞に書いた国だ。

256 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:43:19 ID:Kgg2rjM2
外は黄人、心は白人 と言われるように
日本人はアジアと括られることを嫌う(@w荒
そのため日本人は何かと英語を使うのが好きだ(@w荒
皮肉にもそれがengrishやjapanglishとして英語圏では嘲笑われているのだが(@wぷ
だが、まともに口頭で英語の使える日本人は人口の1%にも及ばないだろう(@w荒
学校教育にオーラル・リスニングのトレイニングは含まれていないからだ(@wぷ
日本人はアジアという劣等感の詰まった井戸に閉じ込められてしまった(@wぷ
そして日本人は次の手段に出た、アジア諸国を批判することによってアジアから脱出した気になることだ(@w荒
アジアを「脱出」し、欧米と「肩を並べた」日本にいることが彼らの愛国なのだ(@w荒
それ故に不登校・無職及び低学歴のコミュニティでは朝韓中への批判が絶えないのである(@w荒
いや、もしかしたら日本という国は欧米へ向けられた心を留めておくために
英語を制限し、アジアを唾棄することを教育しているのかもしれない(@wぷ


257 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:44:30 ID:OuPUEoDu
チョン氏ね 天変地異が起きてみんな氏ね

258 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:46:13 ID:1mrT8RuP
Q
地震情報をもっとネットで調べたいけどいいスレある?
A
沢山有りますよ

【新品】低価格・激安ノートパソコンを語ろーPart6
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/pc/1094136010/
低価格・激安・格安PC(新品) PART24
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/pc/1092408456/
光ファイバの質問スレッド4   FTTH
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/isp/1079598584/

259 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:46:58 ID:NCumtOnr
KTXと新幹線は全く別物だし。

260 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:47:42 ID:Mx96pA/u
死傷者が出なかったから喜んでる奴が多いが、脱線したのは駄目だろ。
まだまだ完璧には遠いぞ。



261 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:48:29 ID:EJ6G7Q8Z
>>238
まぁ、韓国人(一部例外あり、あと中国人はどうだか知らんが)がアメ人に(というより
日本人も他の国の人もだが、)自分の名前言うと、
日本人が自分の名前をいう以上に、えー何じゃそりゃ、わけわかんねーって顔されるからなぁw
で、誰も名前を覚えてくれない。
そんでもって、大体、1、2ヶ月もすると、英語名が付いてたりする。
仲の良かった韓国人がある日、「あぁ、俺、なんだか知らんけど、
ダニエルってことになったらしい。」とかいいはじめてぶっ飛んだ事がある。
必死こいて名前覚えたのになぁw

262 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:50:19 ID:NCumtOnr
KTXよりTGVって言った方がよかったか。

263 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:50:50 ID:HRU2T/uZ
上越に限らず新幹線って開業以来今まで事故による負傷者・死者って0だよね?
無事故伝説とかいってるのを聞いたことある気が・・・

しかし今回の件で負傷者・死者が0なのは見直したが、275kmで走っているのぞみに震度7が来たら流石に・・・・と思う。
安全なのはわかるが過信しないでシートベルトでもつけてもらいたいものだー

264 :番組の途中ですが名無しさんです:04/10/24 00:53:33 ID:gkQREiUB
自分は、日本人だが、俗に言う、親韓派!ちとスレが違うが
どの民族もよい面、悪い面がある。
しかし、最近の韓流ブームは、ハッキリ言って危険極まりない
と考えている。
親善を飛び越えて、もうベッタリである。
国と国は、友好も大事であるが、その前に、国益ということを
考え、何事もベッタリではなく、一歩引いて物事を
進めることが大事である。
これは、外国と付き合う上での鉄則。

265 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:54:45 ID:NCumtOnr
>>263
上越新幹線は総2階建てなんだわ。重心が高いから脱線したんだと思う。

266 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 00:57:55 ID:EPPvxQK5
>>264
「、」が多い
書き直し

267 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:04:59 ID:C+6LxWK7
>>265
脱線したのは一番ふるい型。

>>246
275km出していたのは、長岡経由での対金沢(=対小松)の到達時間短縮のため。
対金沢が越後湯沢からほくほく線経由になってその意義は消えたから、無理せず止めるのは当然。

268 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:09:01 ID:NCumtOnr
>>267
じゃあ、2階建ては無事だったのか・・・。
古いのは30年とか前の型だしどうなんだろうね。

269 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:20:28 ID:BZ7xg4XO
だんだん死者増えてくね・・
最終的に2桁はいくだろうな

270 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:21:30 ID:QAuJoyt7
>241
テレ東と新幹線の最強ガチンココンビだな。
見たいところだなあ。

271 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:28:09 ID:teCg3Ydl
>>268
古いのは国鉄設計で超頑丈

272 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:29:08 ID:wekz3JMj

新幹線で負傷者出てるじゃん

三島事件ってしらないの?

273 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:30:31 ID:O+ffz+Yy
新幹線は神がかり的エピソード多いな・・
この間も、居眠りしてるのに自動的に止まったりしてたしw

274 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:32:45 ID:iBRAYDMZ
最初に新幹線が脱線したと聞いたときはものすごい惨事を想像したけどな

275 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:34:30 ID:BZ7xg4XO
>>273
それは神がかりというより
元々そういうシステムになってるから。

276 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:38:29 ID:f/UqukTN
>>126
(・∀・)ほう

277 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:40:37 ID:O+ffz+Yy
>>275
知ってるよバーカ

278 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:42:04 ID:D5gcMXfH
>>269
既にいってるじゃん

279 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:42:24 ID:x/5aG41/
210キロで走ってて2車両程度がちょと脱線しただけ、
って、かなり凄くないか。
そりゃまあ、脱線しないに越したことはないけどな。


280 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:44:32 ID:22ooU+f1
自然死などを除く、車両の運行に起因する「乗客の」死亡事故がないってことでしょ?
ホームや線路で死んだケースは除外してる。まあ列車の安全性を語る場合それが正しい考え方だと思うけどね。
こういうスレをたてる場合、知ったかのDQNがうるさいから>>1に以上のようなこと書いとくべきですね。


281 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:50:10 ID:h4xIfllV
この震度で走行中に脱線しない新幹線を教えてください

282 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:54:30 ID:3pQjbQfb
なんで210kmで脱線して転覆だけで済むんだろう?
普通は折れ曲がったように転覆してグッシャリだよなぁ・・

考えるに、各車輌の先頭底部が地面に引っ掛かりにくく、
後部が引っ掛かりやすい形状をしていて、さらに低重心で、
さらにさらに編成後部方面車輌のブレーキほど強くかけるシステムとか?

283 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:55:34 ID:TPqk3frZ
天罰ニダ! クックック

284 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:55:55 ID:U3bBvazV
>>281
GalaxyExpress KTX


285 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:58:13 ID:SA9BJ7yi
自前で高速鉄道も開発できないニダのひがみ丸出し。

286 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 01:58:25 ID:3tQqTjBf
バカデー!死亡者ゼロなのにwww

287 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:01:15 ID:CBLsYY02
新幹線の技術は世界一だと確信しますた

288 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:04:06 ID:YMTzowU+
燃えやすい素材で地下鉄を造る国だから
新幹線が新鮮に見えるんだろうな

289 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:06:12 ID:WE4nU75H
日本を占領した後日本男の男根と玉をつぶし生殖機能を取り除きます
日本女は韓国男の子種を植え付け子を産ませます
若い日本女は念入りに韓国の魂の子種を植え付け子を産ませます
産まれた子供には韓国語を学ばせ二等名誉朝鮮人とします
また子を産ませた後日本女には豚や犬、猿と交配させて
新しい人類の研究に役立たせノーベル賞をとるでしょう

290 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:07:55 ID:IRQO1zYe
デパートは倒壊するは、橋は落ちるは、地下鉄は燃えるは。
これで情けなくならないところが御目出度い。

291 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:09:14 ID:SyXMy5RC
>>289
女のほうが得すぎ。男性差別

292 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:09:40 ID:MB6zDeG2
めちゃくちゃにして

http://koro.moo.jp/up2/1003_9.jpg
http://koro.moo.jp/up2/1003_10.jpg
http://koro.moo.jp/up2/1003_11.jpg


293 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:11:28 ID:Mc/9Kng5
JRの職員は運転中に居眠りはするが

車両が火災になったとき、鍵をかけたまま逃げたりはしないぞ



294 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:13:53 ID:jbT89d3v
■感謝されない日本の技術援助

日本からの技術援助を受けた浦項製鉄所と提携先の製鉄会社の社員である
友人T氏は「うちの会社には、韓国が好きな人間は一人もいないでしょう」と言った。

このT氏は国粋主義者ではない。奥さんはスイス人、欧米の駐留経験の
長い国際人である。浦項製鉄所の建設にあたっての苦労話をさせたら、日本最大の
製鉄会社の社員にはいくらでも言い分はある。

「ほんの一言でもいいんです。韓国語にもありがとうという言葉があるでしょう。
日帝36年を持ち出されると何も言えません。
しかし、すべて終わった後で、全部自分達がやったという態度に出られると我慢しなくては
いけないと判っていても割り切れない気持ちになるんです」

ソウル市の地下鉄第1号線の工事は日本の援助で完工した。だが開通式にあたっては
日本の援助については一言も言及されなかったという。

----「いい加減にしろ韓国 豊田有恒著」より

295 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:14:36 ID:uwn+kzic
277 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/10/24(日) 01:40:37 ID:O+ffz+Yy
>>275
知ってるよバーカ

296 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:38:24 ID:kDrngvK/
>>294
ひどい話やなー

297 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:40:27 ID:OuPUEoDu
チョン氏ね

298 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 02:40:56 ID:Kwhbi4kX
まだ捏造に釣られるバカがいるのかw

299 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 03:43:17 ID:Oie58pxg
>>41>>45
warota

300 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 03:48:45 ID:8hBESFlz
>>45
そんなフラッシュあったのか。ちょっと笑っちゃったよ。

301 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 03:51:04 ID:uBoS4FUb
>>294
こんな本があったんだね。知らなかった。

302 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 03:59:52 ID:6FHDf+K8
1

303 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 04:33:03 ID:IwOZqnMj
こんな地震が起きたのに他に走ってたのは無事に止まったってのが凄い

304 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 05:19:35 ID:m8FbkLeI
東ティモールでも日本が最大の支援国なのに日本のニの字も言われなかったからな

305 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 07:42:41 ID:YjWfvtaW
いまさらだが ソースは?

306 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 07:44:09 ID:scIkBkPL
               \\ ‖ //   - - - - - - - -
                 / ̄\   //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              - -(( ゚゚ ∀ ゚゚ ))<<  人トO|Eトロト 人トO|Eトロト!
                 \_/   \\ __________
               // ‖ \\     - - - - - - - -
- - - - - - - -        ∩∩∧∧∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧∧∧\\((( ゚゚∀゚゚))< 人トO|Eトロト 人トO|Eトロト 人トO|Eトロト !
人トO|Eトロト〜〜〜!>((゚゚∀゚゚))/ |||    //   \__________
________/ ||    《  |||   |||
- - - - - - - - // //\_」」////\」」
              ニ二ニ   / //

307 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 07:47:23 ID:EPK7u6ZK
チョンネルロックKBS

308 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 07:50:40 ID:gc2BdMM+
おまいら新幹線は奇跡的に死者が0だったんじゃないよ
地震感知システムや脱線し難い車輪の構造なんかが複合的に機能した結果だよ
JR技術陣はおそらく大満足の結果だろうね。カーブでその上、200KM以上で走行中で死者が0なんだから

309 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 07:56:52 ID:EOAwSaMj
地震の初期微動を自働関知して本震が来る前にブレーキが掛るシステムは東海道新幹線では採用されてるらしいが、上越ではどうなんだろうか?しかしあの状況で止まれたんだから凄い。
世界一の安全システムと世界一の技術力のおかげだな、どこぞの国だったら…

310 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 08:08:31 ID:n90kUmeu
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098525839/l50
95 :現在の風景 :04/10/24 03:12:51 ID:UZdZO4LD
いま大学の宿泊施設で、留学生たちと飲み会しているのだが、みんな一様に
新幹線の今回の話に関して「信じられない」「とんでもない乗り物だ」の連発です。
とくにドイツ人が感心しきって、日本ってある意味おそろしいだって。
イラン人のやつは「これほどの地震で、こんなにも被害が少ないなんて日本くらいだろう
イランももちろん、どんな国でも少なくとも100人以上は犠牲者が出るはずだ」

韓国人も居るのだが、必死に話をそらそうと頑張っています。
「SAMSUNGの液晶はほんとうに綺麗ニダ〜」

・・・・・・・誰一人としてテレビのニュースに夢中で聞いてない。

108 名前:番組の途中ですが名無しです :04/10/24 07:06:36 ID:L/0YYyAG
台湾で新幹線死者なしGJと速報w

311 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 09:37:04 ID:s3y0zXcP
韓国の支配層(政界、マスコミ等)=2chの電波レベル
韓国の一般人=2chの厨レベル

312 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 09:58:00 ID:t62BdYTP
KTX 地震装備 専務…地震発生 10分後 通報 (ソウル=ニュースワイヤ) 2004年10月14日
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.newswire.co.kr/read_sub.php?id=12472
 京釜高速鉄道 光明~大邱間 240km義 神仙 区間に 地震装備が 全然 ない.
京釜高速鉄道 地震対策 施設では 地震発生の時 気象庁から 分析資料 全国 200女 所に 地震感知器を 設置して
進度を 測定, 知らせて くれて ある. を 通報 受ける 数 ある コンピューターと ファックスが 全部.
フランス TGV 運行区間には 10km 間隔で 地震計を 設置して 中央統制室で 資料を 統合 管理.
 日本の JR増えた 40km, 新幹線は 10km 間隔で 地震計を 設置して 地盤運動 40gal 地震強盗 40gal 以上なら
列車が 徐行を して, 65gal 以上なら 停止させて ある. ‘gal’と言う(のは) 加速度の 単位で 40gal銀 進度4に 当たって
80gal銀 進度 5に 該当) 以上なら 警報を 発令するように して あったら
 監査院は 2004年 1月の 感謝で, 現在の KTX システムでは 気象庁で 地震を 感知して KTX 総合司令室(CTC)路
知らせるのに 10分 以上 必要となる ので 把握した.


313 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 09:58:52 ID:eYnbk7W+
>>45 かわいいw
箱に乗っちゃいけない理由が何かあったんだろうな

314 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:00:03 ID:t62BdYTP
>>312つづき
 鉄道施設公団は 気象監視装置に 大韓 コア システム(核心体制) 供給契約を 締結しながら 降雪 雨降り 強風に
備えた 感知装置は 契約に 含ませたが, 地震を 除く ので 真書 システムを 構築した. も 公団は 2003年 8月から
地震防護装置の 必要性を 認識して 気象庁から 地震発生に 関する 情報を 受ける ので して 推進して あるが
現在の システムでは 10分 以上 必要となる.
 よって 監査院は 地震に 大海 リアルタイムで 列車 制御システムに 知らせる システムを 構築する のが 望ましいと指摘した.
交通開発研究員も‘京釜高速電車技術調査’最終報告書(1991.2.)で 線路に 被害を 与えるとか 列車運転に 差し支えを
竝び 憂慮が ある 進度が 大きい 地震が 発生する 場合に 地震と 同時に 停電して 列車を 自動的に 停止させる
地震防護装置を 設置するように しなさいと 勧告した.
 我が国は 進度4 以上の 地震が 毎年 1回 以上 発生して あり, 彼 以下 規模の 地震も 年間 20~30回 発生して
ある ので 明かされた.

315 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:09:19 ID:616C/j2+
>>309
上越にも装備されているが今回のは本当に直下だったので
PとSがほぼ同時に来たらしい
でも揺れの中とはいえ緊急制動装置として機能したので
被害を抑える効果は充分にあったと思う


316 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:10:59 ID:7wMA2A/F
女性2人を監禁暴行。
      朝鮮大生ら3人逮捕。

新潟東署は3日までに、略取,監禁、婦女暴行の疑いで、いずれも朝鮮民主主義人民共和国・北朝鮮国籍の朝鮮大学校
4年生崔智栄(21)、金乗實(21)と無職少年A(19)の3人を逮捕した。

調べでは3容疑者は3月28日、新潟市竜が島一の新潟西港南埠頭で、乗用車で休んでいた、
新潟市アルバイト店員B子さん(18)の顔や腕を木刀やこぶしで殴り軽傷を負わせた。
さらにB子さんと同乗していた同市、専門学校生C子さんを車外に引きずりだし、3容疑者の車に無理やり監禁した。

北浦安田町まで車を走らせ、同日午前9時に新潟市内の路上で解放するまで、車内などで代わる代わる乱暴した。
http://kankoku_manse.tripod.com/Rape_in_Japan/Miscellany/rapejiken.html

317 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:15:15 ID:sq1rdre3
JR の職員の皆さん、GJです。

318 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:16:23 ID:IOMWOZUT
まあ別にチョンに新幹線の良さを分かってほしくはないし
捏造でいいんじゃね?

319 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:16:57 ID:dZYLBbxf
KBS京都かと思った

320 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:28:38 ID:ZoXewPpg
311 :番組の途中ですが名無しです :04/10/24 09:37:04 ID:s3y0zXcP
韓国の支配層(政界、マスコミ等)=2chの電波レベル
韓国の一般人=2chの厨レベル

韓国の一般紙=日本の新聞で言うと東スポ。

321 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 10:56:55 ID:xGeFY+ql
なんだ新幹線が脱線して乗客151人全員に怪我すら無かった事を高く評価してるんじゃないんだ。
目のつけどころが所詮韓国ですな。

322 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 11:01:18 ID:1AP88zs7
「この状況でけが人が出ないのはスゴイ」

というマンセーと同じくらい、

「脱線しないようになんとか汁」

というメッセージを投げ続けろよ。
叩くんじゃなくて、愛のある叱咤激励をl。

その言葉が、技術を進歩させる。
頑張れよ!鉄道技術者!!!

323 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 11:03:53 ID:Qwpr/zmU
「日本製は完全」って思い込んでたのに脱線したから驚いたんじゃね?

324 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 12:14:41 ID:EOAwSaMj
よく言われる事だが、あれだけの高速で走る鉄道をあの時間間隔で狂いがなく無事故で正確に走らせているシステムを外国の首脳人は皆驚愕の目で見ているらしい。

325 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 12:59:09 ID:+dnn8X/x
他の車両の乗客は脱線に気が付かなかったらしいな

326 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 13:10:42 ID:3pQjbQfb
>>322
それは車が衝突しても潰れないように汁!と言ってるのと同じような希ガス

327 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 13:16:28 ID:Vipgxzd6
>>324
多いときだと大宮駅に5分間隔で新幹線来る。もちろん同じホーム、同じ向き。

328 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 13:19:10 ID:qhkHHz3J
韓国が日本人に知られたくない悪の倉庫のような韓国の本当の歴史
http://rkrc5w2q.dyndns.org/cache/korea/kaba.2ch.net/korea/kako/1014/10141/1014110105.html

329 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 16:59:45 ID:Qwpr/zmU
中国が新幹線ほしがる理由がよくわかるだろ。
別に高速鉄道が必要なわけではないのだよ。
プッ

330 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 17:48:13 ID:ByUOBpur
新幹線「初の脱線」と報道 英BBC
英BBC放送は23日起きた新潟県中越地震について、
新幹線が開通以来初めて脱線したことや、
水道、電気などのライフラインが切断されている様子などを詳しく報道。
東京の特派員は、発生時の揺れについて「とても長く、
船酔いのような気持ち悪さを感じた」とリポートした。(共同通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041024-00000070-kyodo-int

331 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 20:38:18 ID:sZpwIHpB
かの国は先だって開発したエレベータを浮遊させる技術をKTXに応用すればいい。
そうすれば線路を使わないから脱線知らずだぞ?

332 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:17:40 ID:5zsq7l/4
>>1のソースはこれか?

韓国のKBSテレビは24日午後7時の定時ニュースのトップで扱った。
通信社聯合ニュースは刻々と被害の拡大を伝え、将来、東京周辺で大地震が起きる可能性や
新幹線の安全性への懸念を指摘した。

http://www.asahi.com/national/update/1024/023.html


333 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:25:51 ID:RTzlO4wc
新幹線作る能力もないくせに 朝鮮人てやつは

334 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:27:37 ID:KHxyDF4G
●さくまあきら(桃太郎伝説・桃太郎電鉄の作者)の23日の日記より
ttp://sakumania.com/diary/nikki/041023.html

 この日記をよく読んでいる人なら、私のばったり病を知らない人はいないとおもう。
 今回、ばったり出会った相手は、なんと! なんと! なんと〜〜〜!
 「新潟県中越大地震」だったのである!!!!!

 ドッシェーーーッ! 何でまたキングボンビーのサイコロ10個振りで、
 ぜんぶ出目が6になってしまうような場所に、わざわざ東京から来てしまったんだろう。

 長岡駅で買った「鮭のすし弁当」を食べる。 ピンチから生還しただけに、よけいおいしい!

 というわけで、きょうは新潟県中越地震の部分だけ、書きました。感想メール、また増えちゃうだろなあ!

 でも、いまこうして10月24日(日)に日記を更新しているということは
 新潟市内のホテルに泊まった翌日、上越新幹線全面不休、在来線も特急は
 ほとんど不通なのに、私と嫁は、東京に帰ってきているわけだ。なぜなんだろう…!
 ふっふっふ!

吐き気がする!誰か苦情メール送ってやれ

335 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:27:43 ID:e2bFh1Q0
韓国紙、「新幹線の奇跡」と報道
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041024-0020.html

336 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:30:49 ID:kvgnyNu0
お宅さんの高速鉄道(新幹線とは呼ばせない)は大丈夫なのかねえ、
と問いたいね。
韓国の高速鉄道は地震が起きたら脱線して全員死亡するだろうに。

337 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:35:13 ID:/ecuavHP
>>335
残念がってる姿が目に浮かぶなw

338 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:37:31 ID:CQqS2jv2
韓国の新幹線って「機関車-客車」方式でしょ。重量バランスから言って地震に対しては上越新幹線に較べたらスゲー低いもの。
あいつらはペヨンジュン以外に海外に誇れるものないからね。仕方ないよ。
高卒専業主婦みたいなものだから、気にしないほうがいいかも。

339 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:38:53 ID:FLGTbJnH
ぺなんて誇れるのか?

340 :日本人:04/10/24 21:59:17 ID:7wMA2A/F
死者がいないのは軌跡だわ!さすが神の国日本森前総理!まあ韓国じゃ全員死亡だなあ。

341 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 21:59:35 ID:dkWxrSWV
アメリカ 掲示板
・こちらもハリケーンの時は大変だった。お互い頑張ろう。

中国 掲示板
(意外すぎるほどまとも)
・被害が少ない事を願う。
・日本人や日本に留学している友人がいて心配だ。大丈夫か?
・遠くて助けにいけないのが悔しい。日本技術力で被害が少なく収まることを祈りたい。

台湾 掲示板
(日本が災害救助をした事があるそうで)
・被害が大きいのなら我々も助けたい。
・同じ地震が来たら都市は壊滅するだろう。本当に大丈夫?


韓国 掲示板
・天罰!
・永遠に 36年間の植民地に対する復讐をしよう!! 10倍で返してやる...いつか
・三星が一気に 9着の名品携帯電話を宣布する C ネット G ネットは皆立派だ
・劣等島国モングキ皆さん焼肉パーティーはどこですか?くすくす〜!!^^;;
・台風に地震、クムハングックな日本に天罰が来たことを祝う!
・新幹線脱線!!!!!!!!!
・また在日を虐殺するんですくぁ?
・地震消息が知られた瞬間私は笑った


342 :番組の途中ですが名無しです:04/10/24 22:09:39 ID:2UzhGGvW
さすが朝鮮人、目の付け泥子(←なぜかこう変換される)が違いますね。

343 :必死タン:04/10/25 00:26:37 ID:2prbHkLP
>>341
ソースがないと使いたくても使えない
ソースがないと使いたくても使えない
ソースがないと使いたくても使えない
ソースがないと使いたくても使えない
ソースがないと使いたくても使えない
ソースがないと使いたくても使えない

344 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 00:29:45 ID:+8SiJohg
また揺れたな

345 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 00:30:01 ID:vb1uuRst
座席射出装置を付けてまで乗客の安全を守る韓国の人にはわからんのですよ

346 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 08:42:53 ID:RUN3j9EE
高架がほとんど被害がないなあ、さすが複合ラーメン構造の脚だ。金がかかってもあの構造は強い。対して、首都高速道路はなあ〜かなり不安

347 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 08:50:43 ID:RUN3j9EE
地震国だから、建築基準が厳しい。
日本は建物の柱から全然違う。
それは地震だけではなく、火災に対しても圧倒的に強い。支柱が火であぶられても他国と比べて曲がりとかに強い。支柱を囲ってる耐火ボードなども細かく基準がある

348 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 08:55:48 ID:4PnEb2Bz
KTXじゃ、どんなに対策しても脱線して客車は折り重なって
ぐっちゃんこに潰れる運命。

349 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 08:57:00 ID:MKQ8XmIq
新潟中越地震:検証・新幹線脱線 軽量化に危うさ潜む
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041025k0000m040146000c.html

新幹線は重い方が安全!
新幹線をKTX並みに重くせよ!

350 :東京kitty ◆a1GNWHiwwM :04/10/25 08:59:56 ID:0J/iqD+m
直下型でこの被害なら奇跡(@w荒
日本の鉄道技術は世界一(@wぷ


ヴァ韓国だったら全員死亡だろ(@wぷ

351 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:01:10 ID:MKQ8XmIq
>>349
ソース
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004102320133414721.jpg

352 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:01:41 ID:TnovCiku
これ、500、700系だったらどうなってたかね?

353 :やっくん:04/10/25 09:02:23 ID:6wQPChoR
これこれ
http://www.geocities.jp/nikusan1/

354 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:02:23 ID:Lrc7gGiG
38度線付近で大きな地震があったら大量の脱北者が出そうだなぁ

210キロで縦横揺らされて怪我人無しは奇跡だね
しかも、もしかしたら田んぼの方に落下してた可能性もあるし・・・。

355 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:03:50 ID:UBI9Z2WG
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■



信頼できる情報筋からの情報ですが在日が井戸に毒を入れて回ってますので
現地にご家族がいる方はご連絡してあげてください
一部地域で暴徒化した在日による集団略奪も多発してますし
早く自警団を組織して対処しないと大変な二次災害が起きますよ
この文章を見た方は出来る限り多くのスレにコピペしてください



■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

356 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:04:00 ID:5MfPh2FS
>>352
200系と比べると、
ブレーキかけて停車するまでの時間が短い。
急激な制動に対して車体が受ける反作用が少ない。
まあ、脱線したかどうかはわからんが、安全性は上。

357 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:04:26 ID:MKQ8XmIq
>>350
豚爪は黙れ
KTXのように安全な重さではない馬鹿新幹線は脱線転覆wwwww
対向列車がたまたまなかっただけという運だけのくせにwwwww

358 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:05:06 ID:TnovCiku
>>356
やっぱそうだよな?

359 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:05:46 ID:h6eLpM61
>>357
豚未満の無能は永久にROMってろ

360 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:06:00 ID:ORNYFhbG
ぺっとボトルに水が入ってる時と、空っぽの時、おぼんに乗せて運んでみな
空っぽの方が直ぐにふらつくから


361 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:06:13 ID:fi8QCyhq
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/25/20041025000010.html
韓国のニュースなんだけど・・

362 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:06:23 ID:S1rbbwve
test

363 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:06:54 ID:8CwLP9E2
200、500、700系??
電車オタはすげーな

364 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:07:03 ID:fMug0FbI
>>361
ちょっとしらねえな

365 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:07:39 ID:e7UfyWiA
線路曲がってんだから脱線くらいする

366 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:07:58 ID:9qbudphd
新幹線て地震が起きたら自動的に緊急停止するんじゃなかったっけ?

367 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:09:11 ID:VAYBPUwR
でもさ、テレビ朝日でも電車が重い方が安全っていってたし
新幹線は重くしないとだめだな

368 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:09:16 ID:0E2LS1Aq
200系のあの塗装はいやだね もとのグリーンのラインの塗装にしろよ 

369 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:09:21 ID:4PnEb2Bz
>>360
そのペットボトルには何らかの制御装置がついてますか?走ってますか?

370 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:09:45 ID:Tu+fPU3B
怪我人ひとり出なかったことを忘れてないか?

371 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:10:27 ID:mpNYIjGd
釣り人が線路を渡ろうとして、高圧線に釣りざおが引っ掛かって感電したKTXよりは遥かに安全だね。
新幹線ばんざーい\(^o^)/

372 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:11:15 ID:TnovCiku
>>363
自分の子供にプラレールやらチョロQやら買い与えてると自然に覚えるぞ(w

あ、ゴメンゴメン。
一生ケコーン出来ない君には解らないよね。(´゚ c_,゚`)

373 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:11:38 ID:h6eLpM61
>>366
さっきのニュースで聞いたんだが、
P波が到達して、それを感知して速度制御装置が働くまで3秒かかるらしい。
で、今回は震源が近くて浅かったから、S波がくるまでの時間が2秒ほどしか無くて全然機能しなかったそうな。
でも、近くに変電所があって、そこがいち早く地震を察知して電源落としたから
同じ様な効果が得られたとか得られなかったとか。

374 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:11:44 ID:GP6be9h8
走ってる列車をどれだけ素早く制御できるかが重要。
また、バランス制御は軽ければ軽い方がやりやすい。
重いから良かったというのはトンデモ理論。

375 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:12:26 ID:vVedrasx
>>360
重心の問題

376 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:13:38 ID:8CwLP9E2
>>372
電車オタの決め付けキターw
子どもがいてもそんなの覚えませんがプ(´,_ゝ`)

377 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:13:42 ID:9qbudphd
>>373
よくわからんがスゲエな
レスサンクス

378 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:14:08 ID:3TdrRrDS
>>349
200系は240キロでも走る物もある。

TGV方式だと脱線すると編成がアコーディオンみたいにぺしゃんこになる。

379 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:15:12 ID:u1dR402a
重いとブレーキかかるのに時間かかって余計危ないんじゃね?

380 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:15:37 ID:8CwLP9E2
TGV方式ろ新幹線方式の違いがわかんね・・・

381 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:16:33 ID:TnovCiku
>>376
つまらん親だな。
お前みたいな親がいるから、おかしな子供が増えるんだよ。
全く、近頃の子供は可哀相だ・゚・(ノД`;)・゚・。

382 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:16:42 ID:3IBYvZoK
流石半島。一生やってろ

383 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:17:25 ID:jmCJqOOT
っていうかあの新幹線って昔の車体を使ってるよね20年前
くらいのやつ 最新式なら脱線なんかしないんじゃないの?

384 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:17:28 ID:vxfA1GM2
>>374
ま、世間が信じるのは

毎日新聞>>>>>>>>2chだけどな

385 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:18:25 ID:H88QIo/b
>>379
俺もそう思う。
重ければ重いほど軌道が正常でなくなった場合止めるにも戻すにも
慣性力で大変なのは常識。

386 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:21:08 ID:vVedrasx
重心を下げて上部を軽くする。

387 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:21:33 ID:VBizqUcW
そんなことはすでに極限までやられてるわけだが

388 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:22:40 ID:WFcVRQuQ
 ◇重い旧式車両は16%だけ
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041025k0000m040146000c.html
 重い車両が幸いして、転覆を免れた可能性の高い200系の上越新幹線。
しかし、業界ではスピードを重視して、軽量化の流れが定着している。

 「とき325号」の車両は「200系」と呼ばれ、1両あたりの重さは約60トンと、
新幹線の中で最も重い。「200系」は東海道新幹線開業時の車両「0系」に
雪対策などを施したもので、新幹線の中でも「旧式」の部類に入る。最高時速も
210キロに抑えられ、いまやJR東日本が保有する新幹線全体の16%を占めるに
過ぎない。

一方、上越新幹線を最高240キロで走る「E1系」は55トン。さらに東海道・
山陽新幹線の主力となっている「700系」や日本最高速の300キロで走る
「500系」はいずれも40トン程度とされ、「とき325号」のおよそ3分の2にまで
軽くなっている。



389 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:23:04 ID:vVedrasx
スマソ重い方が良いとほざいているのがいるので。

390 :毎日新聞がデマを流しているな:04/10/25 09:23:53 ID:E/Blkx5/
毎日新聞がデマを流しているな

391 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:23:58 ID:UBI9Z2WG
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みなさんおはようございます信頼できる情報筋からの最新情報です!
燕○条周辺にて井戸に毒を入れて回っていた在日は
無事自警団によって処理されましたので周辺住民の方はご安心ください
現在各地で暴徒化した在日による集団略奪も多発してますし
夜には在日によるレイプ事件も確認されてるらしいので
女性の方の一人歩きはご注意くださいませ
この文章を見た方は出来る限り多くのスレにコピペしてください



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392 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:26:28 ID:h6eLpM61
>>388
>重い車両が幸いして、転覆を免れた可能性の高い
今更何言ってるんだろうね

393 :HM ◆/EuHcPRn1k :04/10/25 09:26:55 ID:ZwBJqjqS
ここはKTXをねたむ人がいっぱいだな(笑)

394 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:27:53 ID:JikcvaCc
スピードを重視して、軽量化の流れが定着してしまい、安全性をないがしろにしている!

新幹線はこれでいいのか?
台湾人はこんな欠陥品を売りつけられてかわいそう

395 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:30:42 ID:3wH1ACDJ
新幹線に乗るときは旧式車両がいいのですか?

396 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:30:50 ID:BYyMtm6p
日本列島が「大地震恐怖」
http://japanese.joins.com/html/2004/1024/20041024192733400.html

>日本では80〜150年の周期で大地震が発生しており、関東大震災(1923年)の次の周期が迫っている。

>政府傘下の地震調査委員会は30年以内に東京で震度7の大地震が発生する確率を70%と予想した。

>10年以内の確率は30%、50年以内の確率は90%と予想されている。


397 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:32:45 ID:qIia4289
>>1
韓国TVなんて
どこで見てるんだ

398 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:32:49 ID:HrVXvUT/
つか、なんで台風も地震も日本ばっかなんだよ。
韓国でおきればいいのにさ。

399 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:33:17 ID:9qbudphd
ひかりレールスター乗ったら 旧型なぞ乗れぬわ

400 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:33:35 ID:Z6sRtaRw
200Kmのスピードであの被害で済んだのだから信頼できると思うが

401 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:35:49 ID:nyVqMc00
韓流、韓流と日本中が騒いだため、
日本列島に「かの国の法則」が発動されたそうです。


402 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:36:30 ID:n5M3x7XP
軽量化でスピードアップすると安全ではないって・・・ミニ四駆の穴あけ軽量化の体験から記事をかいたのですかね

403 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:37:28 ID:vVedrasx
列車(牽引)方式の客車は軽くて重心が高いのですぐに転覆してメチャメチャになる。
床下にモーターを積んだ電車方式はは安定性が高い。新型は更に安定性が優れている。

404 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:37:32 ID:MsLso2dW
>>388
この記事、「軽量化に危うさ潜む」と書いておきながら、
記事の内容はやっぱ軽い方が良いじゃんって思う内容ばかりなんだが。
なんだこりゃ。

405 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:39:20 ID:n5M3x7XP
>列車は地震の衝撃で脱線した後も、軌道内をかろうじて走り続けた。
>新潟県の地震による上越新幹線の脱線事故は、旧型の重い車両のおかげで
>転覆を免れていた可能性の高いことがわかったが、・・・(以下略)

新幹線の軽量化終わったな

406 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:41:58 ID:n5M3x7XP
毎日新聞のおかげで新幹線の軽量化は終焉した
これからはKTXや中華の星にすら劣る新幹線が量産されるのかもしれない

407 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:42:54 ID:945ppIwJ
>>405
鉄ヲタの見解では高速走行では重いほうが危ないらしいです。
でもって重力以上の跳ね上げ(1500ガル)じゃ
どんな重さであっても脱線するのは当たり前だそうです。

408 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:43:20 ID:h6eLpM61
>>405
今回脱線→転覆とならなかったのは、雪落としっていう溝があったからだそうだ。
そこにすっぽりはまって、倒れようにも倒れられない状況が出来たから転覆せずに済んだんだと。
つーか時速200`で震度6なんかがきたら重かろうが軽かろうが脱線するってば。

409 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:45:26 ID:xF5IoAkl
>旧型の重い車両のおかげで転覆を免れていた可能性の高いことがわかったが、

毎日は何処で調べてわかったの?
層化学会調べですか?

410 :番組の途中ですが名無しです :04/10/25 09:46:15 ID:uahaU/lI
軽量化うんぬんよりも強度のほうが問題になるなら話もわかるんだがな。

411 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:46:19 ID:H88QIo/b
>>406
日本糞、中韓マンセーって素直に書けばいいじゃん。

412 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:46:46 ID:vVedrasx
>>405
> 重い車両のおかげで転覆を免れていた可能性の高いことがわかったが・・・

これが誰のコメントかは書いていない。記者の独断だろう。


413 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:48:33 ID:945ppIwJ
人間の骨だって中空だから強度が高いのに
中身が詰まっていたら重い上にすぐ折れちゃうんだよ

414 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:50:04 ID:sJqavUPd
毎日の記事か・・・あれは新聞だと認識してなかったから最近チェックしてなかったよ。
ネタ収集の為に朝日は見てるのに,毎日も見ないと面白い話題を逃すなー

415 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:51:08 ID:vVedrasx
捏造記事と言うことで、デフォ。


416 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 09:51:21 ID:H88QIo/b
てかね、重けりゃいいんだったら客の乗ってないKTXはどうなのよって話だよ。
客の重量考えると客車の重量の考え方も変わるだろうが。
どっちにしても低重心にしたほうがいいんだけど。

417 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 10:23:04 ID:38MFpyQ8
日本のメディアも一部が大げさに報道してるね。
売国メディアもどうにかしてくれ!

つーか、200キロ出てて死者どころか大きなけが人無しなんて
新幹線以外じゃ考えられないほど凄いことなのにな。

418 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 10:28:49 ID:vVedrasx
そのうち怪我をしなかった人がマスコミにのせられて
実は怪我をしてましたって出て来る・・・悪寒

419 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 10:28:52 ID:4U9hVkYF
フランスでは地震そのものより脱線の方が大きく報道されたそうな。
やっぱTGVと比較での安全性に劣るというのがくやしかったんだろうな。

420 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 10:34:06 ID:mwQZWV5O
TGVじゃ先頭の機関車にぶら下がる客車が
アコーディオンのように折り重なって、そりゃ悲惨な事になるからな。
安全性に関しては、新幹線とは比較できない次元。

421 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 10:36:56 ID:rfCWQgWp
>>420
TGVは新型で電車方式を取り入れたんじゃなかったけ?
機関車方式の旧型を韓国に売り払ったあとでw。

422 :番組の途中ですが名無しです :04/10/25 10:38:30 ID:uahaU/lI
TGVプッシュプルだからスネークなって危険だろうというのであって、
分散電源で連接構造の列車だったら安全かもしれんし全部横倒しになってるかもしれん。





・・・なってみな解らんがな。

423 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 10:44:20 ID:vVedrasx
じゃ斜め上の方にも地震を分けてあげて下さい。中国は地震多いのにね。

424 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:03:28 ID:jKWefeD/
そのうちドカンと行くんじゃないの?
今はエネルギー溜め込んでるだけで。

425 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:13:22 ID:38MFpyQ8
>>423
ぜんぜん多くないよ。うそつき。


426 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:21:22 ID:i+GGX8on
朝日の社説にツッコミ。


上越新幹線の最高速度は240km/hです。既に275km/h運転は取りやめになっています。


各線の最高速度

東北新幹線・・・275km/h
上越新幹線・・・240km/h
北陸(長野)新幹線・・・260km/h
東海道新幹線・・・270km/h
山陽新幹線・・・300km/h
九州新幹線・・・260km/h

427 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:23:17 ID:ml1boqXP
総重量より重心じゃねえのか。

428 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:27:01 ID:8bI4ckDp
うれしそうだな、朝鮮人

429 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:50:31 ID:vVedrasx
>>425
ttp://www.near21.jp/center/publication/journal/60/dalian.pdf
自分の記憶だけでもM7クラスは3回くらいあったと思う。

430 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:59:00 ID:9+CMsJJG
>>393
別に誰もKTXなんかねたんでないな。地震後のおたくの国の人達の
リアクションに辟易しているだけ。KTXを云々言っているのはただ
その延長に過ぎない。

431 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 11:59:56 ID:RUN3j9EE
てか、電化製品が動かなくなってもコンセント抜きさししかできない文系の記者の記事なんかアテにしてはいけませんよ皆さん。
新幹線鉄道は世界一を誇る鉄道総合技術研究所で日夜安全追求の研究を行っています
新聞の記事を鵜呑みにせず信頼を

432 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 12:00:33 ID:38MFpyQ8
>>429
自爆?
その資料にも多いのは四川・雲南省のような田舎だけって書いてあるじゃん。
上海・香港と言ったいった商業都市にはほとんど無いとも書いてあるし・・・・・。

433 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 12:01:24 ID:Jzpar5Hb
KTX(笑)

434 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 12:02:27 ID:hx0RfCdP
まぁ、地震が起きなくても、建物や橋が倒壊する国もあったりするが・・・

435 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 12:15:46 ID:9wOz39k2
>>398
来年2月ごろ凄いファビョンが起こる予定。

436 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 12:50:37 ID:vVedrasx
>>432
そうだったね。唐山市は山奥の田舎だし地震国台湾は中国じゃないし。ごめん

437 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 14:47:52 ID:1bYZGH2R
新幹線の安全神話崩壊

438 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 14:56:39 ID:3TdrRrDS
>>437
そうです、だから中国は日本の技術採用しないで下さい。

439 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 19:45:52 ID:uo2Dkdxd
んーでも実際、死者が出なかったのは運がよかったと思う
脱線したのも後部車両だったし

とは言えあれ以上安全にしろっつったって無理だろう
今回脱線したからって卑下する必要もない

440 :番組の途中ですが名無しです:04/10/25 23:06:16 ID:xPsLfppA
KTXやTGVやECUにはP波検知器ついてるのかな。
台湾と日本の新幹線だけ?

441 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 01:16:07 ID:gJNew424
<新潟中越地震>上越新幹線の魚沼トンネルに被害

新潟県中越地震で、上越新幹線の浦佐―長岡間にある魚沼トンネル(全長約8625メートル)が
路盤が盛り上がるなど、復旧のめどが立たないほどの被害を受けたことが25日、JR東日本の
調査で分かった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000149-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-02120417-jijp-soci.view-001

442 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 01:18:30 ID:SjWbVJuF
また毎日新聞か。

443 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 02:01:15 ID:XppYechf
韓国メディアが新幹線を叩いたところで
「脱線王 KTX」の危険神話は止まらない

444 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 02:21:45 ID:Bjl6jEDk
ここで「新幹線の安全神話崩壊」とか言っているのは唯のマヌケだよなぁ。

445 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 02:23:33 ID:D6gxNxRm
安全神話がどーこーいうのは関係ない。
この地震を教訓に出来るかどうかだよ。
反省がなければなんの進歩もない。
新幹線の安全設備も完全ではなかったということ。

446 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 02:33:20 ID:Bjl6jEDk
>>445
直下型地震に対する安全設備って何?

今の技術では事実上不可能ってのが一般認識なのだが。

447 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 02:44:30 ID:D6gxNxRm
>>446
なにが事実上不可能なんだ?
あふぉか?
P波の検知だけではなく、ほかに何かできるかもしれないだろ。
今回のだって側溝があったから転覆しないですんだといわれてるわけだし。


448 :朝鮮人参政権絶対反対:04/10/26 02:51:31 ID:cnpJQMQ/
▲北朝鮮のために☆がんばれ 公明党☆
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1093024110/l50
池田大作=夜間短大卒=在日帰化人=元高利貸し
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1072789600/l50


449 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 03:03:31 ID:F3SOoKMn
>>231
>何で中止なの!
>新潟は拉致被害者を救う会のメンバーが多いところだからか?
( Д )   ゚  ゚

450 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 03:09:42 ID:Jp192L6d

・久しぶりに 見る 胸が 温まる 記事. 死亡者が もうちょっと 多かったら ゾッアッウルゴッを..
・乞食 ような 日本や 地震ナッジ 原爆 当たって 滅亡する やつら くすくす...
・Monkeyは神さまに天罰を受けて泣くね かんしゃく大爆発か?? 真正で ww バナナ与えるのが wwwwwwwww
・彼らは 仁義と 信頼は 目糞ほども ない 島国の 悪い 蛮夷である
・ありがたい 地震と 台風 焼肉 汚い チォックパリを 皆殺しさせなさい
・昨日 死匹が死んだのか? もっと死ねば今日爆竹を噴き出してパーティーを開きます!
・今度地震はくだらなくてがっかりした...次には神戸水準の地震を期待する...次の焼肉祭りは必ずグギョングガブニだ!!
・私は率直に今度地震で列島モンキーが死ぬ場面を見たい. 内臓が裂けて,頭がつぶされるその場面! 本当に興奮するようだ.
・モンキーの死に胸をいためる人はいない. 中国にはモンキー料理がある. 中国に 18匹を送って天罰で ww モンキー死ね

451 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 06:58:14 ID:m9PrcKMC
>>447
神様が教えてくれる以外ないぞ。現在の持ちうる技術の全てを尽くしてる。これって完全って言うのだ

452 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 07:00:48 ID:2/4IY2XQ
>>451
P波検出がどれだけ大変か判らない香具師に言っても無駄だよ、要は新幹線批判したいだけなんだから(w

453 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 07:13:15 ID:uxEp2ntR
地震雲が発生したら
送電ストップ汁


454 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 10:28:21 ID:V7wmGhck
今回の地震が起きる前に、地震雲に関するスレあったよね。見なかったけど。

455 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 10:37:15 ID:gmckePLU
>>454
オレの知り合いの自衛隊員が言ってたけど、
地震雲のような形状の雲は毎日のように発生してるんだって。

456 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 11:10:19 ID:bDkkYpXw
マジレスすると脱線しても対向線路にはみ出したりトンネルの壁に激突することなく
滑走するようガードレールで囲えば大事故は防げる、自転車みたいな速度でも日比谷
線の中目黒事故みたいになってしまう>鉄道事故。

457 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 11:20:52 ID:92R8gzAs
新幹線って40トンもあるらしいじゃん。
例えば、25トントレーラーが300kmで事故って、ガードレール如きで止められるか?

新幹線は25トントレーラーより重いし、16両編成で300km ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

458 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 15:50:23 ID:V5UdJ8j1
今度の地震で改めて新幹線のすごさを見た
http://www.tv-tokyo.co.jp/shinkansen/
を俺は絶対見る



459 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 15:58:44 ID:HXITQT61
「20歳でも夢を持たない者はオイボレ、100歳でも夢を追う奴は青年だ!」
。・゚・(ノ∀`)・゚・。

460 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:01:29 ID:EFFinB/d
>>457
200系は60d
おかげで転覆せずに済んだという説

461 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:03:09 ID:hQTG1GHB
>>460
むしろ車両の重心が低かったので転覆せずに済んだという説

462 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:03:46 ID:HXITQT61
転覆しない仕組みを公表できない説

463 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:06:26 ID:EFFinB/d
公表してもKTXには使えないし
そもそも連中のサル頭には理解できないし

464 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:17:35 ID:dP1n2sVh
某テレビ局の放送見てあきれた。

今回の地震で新幹線で被害が少なかったのは偶然が重なったためで運が良かったから
・地震の直撃を受けたのが偶然直線だった。
・線路の下がコンクリートで土ではなかった
・車両下部の雪よけがあったから横転しなかった。

だそうだ。
と言っても新幹線はスピードを出すために直線がほとんどだし、コンクリートがほとんど。
雪よけはどうだか知らないが空力を抑えるため新幹線はああいった形なんだから
偶然もなにも上記に該当しない方が偶然だとおもうが。マスコミって・・・・・



465 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:18:36 ID:znlJa3Za
韓国は警戒態勢の「チンドッケ1」を全土に発令して
お見舞い所じゃないみたいだよ

466 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:23:18 ID:EFFinB/d
・地震の直撃を受けたのが偶然直線だった。
 じゃあ東海道新幹線はヤバイよね

・線路の下がコンクリートで土ではなかった
 やっぱり東海道新幹線はアレだよね

・車両下部の雪よけがあったから横転しなかった。
 東海道新幹線って怖いよね

ということを言いたいんだろ、サヨ報道だから

467 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:24:30 ID:xhnADVgJ
対向車が来なかったので奇跡的に惨事を免れたって言ってたのがいたけど
どっちも自動停止だろって思ってた。

468 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:27:14 ID:EFFinB/d
まあ東海道新幹線ではこうは行かなかったのは事実ではあるが。

469 :番組の途中ですが名無しです :04/10/26 16:27:15 ID:BLVsjbSd
ttp://www.sankei.co.jp/news/041024/sha100-1.jpg

マスゴミは脱線というものを全車軸が軌道から外れたとおもってるんだろうか?

470 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:37:44 ID:xhnADVgJ
最後尾は溝にはまったから転覆しなかったと言う説。
ホントは転覆しないけど溝にはまったため傾いたと言う説。> オレ
でも最後尾は脱線しちゃうとブレーキが利き難くなっちゃうから振られたのかも。
緊急時は重りを引きずるとかパラシュート出すとかして後ろに引っ張らないと。

471 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:40:31 ID:EFFinB/d
京急を習って先頭車電動車方式採用

472 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:44:11 ID:dP1n2sVh
>>470
ブレーキは最後尾にしかないのかよ(w
どこの国の列車だ?

473 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:45:16 ID:b8Lu4oPo
韓国って、地震がないんでしょ?

474 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:47:17 ID:xhnADVgJ
>>472
いやブレーキ時途中の車両は更に後ろから引っ張られるので安定する。
最後尾はそれがないので不安定。

475 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:49:24 ID:xhnADVgJ
>>472
ブレーキのバランスは最後尾を最大にしているでしょ。

476 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:50:25 ID:EFFinB/d
>>475
それは知らんかった
ソースきぼんしとく

477 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:50:54 ID:HXITQT61
トレーラーのような連結型の自動車も最後尾の車輪の方が強いのか?

478 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:51:52 ID:qi0xEJBW
徳山が義援金100万円 WBC前王者
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/other/headlines/etc/20041026-00000014-kyodo_sp-spo.html
世界ボクシング評議会(WBC)スーパーフライ級の前王者、
徳山昌守(30)が26日、新潟県中越地震の被災地に、
100万円の義援金と200万円相当の救援物資を後援会と
合同で送ることを決めた。
26日中にも新潟県災害対策本部に義援金を振り込み、
27日に毛布1500枚、食料などの救援物資を送る予定にしている。
徳山は「助け合いの精神です。ぼくに続いてたくさんの人が手を差しのべてほしい」
と話している。


479 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:55:49 ID:EFFinB/d
>>475
免許持てる年齢ならバイクのブレーキ見てみろ?
原チャリでもいいぞ。
厨房が知ったかしてんじゃないよ?

480 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:57:53 ID:eVGgecsX
>>2ちゃんねらー様
アニョハセヨ・カネカセヨ。


481 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 16:59:38 ID:heV5YU7H
デパートが自然崩壊する国に言われたくねーよ

482 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:00:49 ID:nO8iyuLd
>>475
フロントがディスクで、リアがドラムという理由を知らないな?

483 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:01:09 ID:uZfTwJyu
>>473日本よりは少ないけど地震はあるよ

484 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:03:44 ID:plZ2Wg2U
>>479
>>482
世の中には例外というものもありまして。
ハーレーはリア重視で止まるな。
まあ、>>475がアフォなのは変わらないが。

485 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:08:34 ID:x+FUG4Nd
>>483
意味のない「自信」なら
日本より遙かにあるけどなw

486 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:08:59 ID:EFFinB/d
電車は「T車遅れ込めブレーキ」という仕組みで
モーターを搭載したM車の回生ブレーキがモーターを搭載していないT車の
ブレーキも担当し、T車では不足する制動力だけを担当するという仕組みで
編成の前後は関係ない。

487 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:13:59 ID:r/ukbhCy
これから新幹線にはとりあえずナマズでものせとけ

488 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:14:33 ID:xhnADVgJ
>>476
それは新幹線の中国輸出を話題にしていたスレで新幹線のノウハウの一部、
緊急ブレーキの車両毎のブレーキバランスを紹介していたレス。
過去スレが見られれば出てくると思います。当方はログを持っていない。

489 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:20:35 ID:7ea2mE03
KTXの「飛び出す座席」は日本も見習うべきだ

490 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:24:49 ID:ZBUc7kWw
>>97
ワラタ

>>113
激しく希望

491 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:25:47 ID:EFFinB/d
>>488
サンクス
調べてみるわ。
鉄レベルちょっと上がった。

492 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:28:14 ID:w5xevVHG
時速210kmで脱線して死者0人の列車を造ってみろ。
できたらそれをバカチョン電車と敬意を込めて呼んでやる。

493 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:32:18 ID:j9oJyF7+
>>487
激しく希望

494 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:32:40 ID:og3RncNv
もし脱線しなかったら新幹線のことなんて報道されなかったんだろうな。
逆に脱線したことが、内外に技術の高さを再認識させることになろうとは。
なんとも不思議な事象だ。
まあ、わからない民族もいるみたいだが。

495 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:35:25 ID:EFFinB/d
それなりに鉄を自認してたけど、やっぱり改めてすごいわ。
まあ、わからない新聞もあるみたいだが。

496 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:43:36 ID:/12H6H5q
10両編成で、乗客151人ってほんと?

497 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:45:32 ID:EFFinB/d
>>496
九州新幹線がもっと悲しい状況

498 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 17:47:29 ID:ablZ7Lfr
>>496
3両で間に合うんじゃね?

499 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 19:31:24 ID:D9K+Bi6c
>>496
先頭の一両目は乗客一人だったらしいが・・・・

500 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 20:51:55 ID:3B/xHRUW
上越新幹線イラネ

501 :番組の途中ですが名無しです:04/10/26 20:56:03 ID:V7wmGhck
リニアなら大丈夫なわけ

502 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 01:57:59 ID:Mqb1sXdv
2000/09/23 産経新聞 「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」
 韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」プロジェクトで、フランス
から納入を決めたTGV型の鉄道車両に安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつ
JR東海や川崎重工業などの車両メーカー、運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきた
ことが、二十二日明らかになった。二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸
省などと非公式の政府間協議を打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてない
として、技術支援には消極的な姿勢だ。

 韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、フランスが日本勢を破ってTGV型システム
の納入を決めた。しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショ
ックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。

503 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 02:01:43 ID:Mqb1sXdv
 韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。フランス側と
改善交渉をしたが進展がみられないため、地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与
を求めることにした。

 協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」と消極的な姿勢をみせて
いる。また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわ
らず、いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。

504 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 03:43:38 ID:EjxUBjh1
ヴァ韓国必死だな

505 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 03:46:03 ID:nb88qIRx
KBSと言えばKBS京都

って

>>55
>>319
二人しか言っとらんのか

506 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 08:59:15 ID:g8QvlclW
>>502-503
バカだバカだとは思っていたけどここまでバカだったとは
これで技術支援しなかったらしなかったでまたファビョるんだろうし
さりとて提供できる技術もないし。

507 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 09:47:54 ID:ZOZREN7j
>>491
これも参考になるかと

http://www.jterc.or.jp/mihon_kenkyu/seiken/kenkyu_katudo/seminar/dat/sem_22.htm

例えば,雨である.日本は台風や梅雨を含めて良く雨が降る.
東京,名古屋,大阪で1400mm位,静岡では2300mm位,年間の降雨量がある.そんな雨の中を時速270kmで走行し
ブレーキをかけると多くの場合スリップし大変危険である.そのため長年の研究結果から濡れたレール表面に突入する
先頭車のブレーキ力を平均の40%,2両目を95%,3両から120%に調整してある.この結果700系新幹線は豪雨でも,
まずスリップしない.
これは新幹線が軸重のほぼ均一なEMU(電車型)であるから可能であり,軸重が非常に重い機関車牽引の欧州型
高速車両(ユーロトレイン)では不可能な方策である.尤も年間雨量600mm程度の,日本と比べると砂漠のような
パリやベルリンではその必要性も無い.しかし年間雨量が2000mmを超す台湾での走行は大変危険であり,
これはまるで水掻きの無い「丘イグアナ」を海に放り込むようなものである.


508 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 09:48:40 ID:On2wGeAb
以前聞いた事あるけど、韓国は自転車1台自前で作る技術がない。だいぶ前に。

509 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 09:51:01 ID:DhZCwSwH
パンニハムハサムニダ

510 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 13:52:41 ID:i+DdIwh+
韓国における台風災害に対する緊急援助について
在釜山日本国総領事館
1.わが国政府は、台風による被害を受けた大韓民国政府に対し、9月17日(水)、
約950万円相当の緊急援助物資(スリーピングマット100枚、2000L簡易水槽15台、3500L簡易水槽10台、発電機15台、コードリール15台)を供与することを決定した。
2.韓国においては、南部を中心に、9月11日から13日にかけて、台風14号により避難民約1万2,000名、死者100名強、被害総額が3,500億円以上にのぼる甚大な被害が生じる事態となった。
現在、韓国では被害状況の正確な把握に努めるとともに、本格的な復旧作業に着手している。
3.わが国としては、今回の被災者に対する人道的支援の観点、およびわが国と韓国との友好関係に鑑み、
同国に対し緊急援助を行う用意がある旨伝達していたところ、17日韓国側にて支援要請物資の具体的内容が固まったことを受け、緊急援助物資を供与することとしたものである。

http://www.busan.kr.emb-japan.go.jp/htm_j/tjstod.htm

たった一つの台風で死者100名強、避難民はたった1万程度なのに・・・・・・・・

511 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 14:07:39 ID:XwlGHIVm
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041024-0020.html

512 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 14:17:41 ID:2eyjgvTy
底抜け脱線ゲーム 

513 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 14:20:44 ID:fcDJ9H6+
ところでチョンカンセンはまだ走れてるの?

514 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 16:54:27 ID:P1mB8V1+
>>513
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
冬がより危ないらしい。

515 :番組の途中ですが名無しです:04/10/27 17:37:52 ID:DhZCwSwH
まあ向こうの言葉で言えばそれこそ「天罰」なんだろう
ゴキブリが死んだところでどうでもいいが

516 :番組の途中ですが名無しです:04/10/28 02:24:24 ID:fcjIFclE
朝鮮日報は韓国の良心なのか?

コラム:【萬物相】新潟の地震
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/27/20041027000034.html

▲9年前の阪神大震災と同じくらいの強度だとされるが、被害は死者だけで6000人以上を出した
阪神大震災とは比較にならないほど少ない。倒壊した橋脚ひとつない。
 時速200キロで走行していた新幹線が震度7の地震に見舞われ脱線したが、死者は1人も出な
かった。
 日本が阪神大震災の教訓を通じて9年間、地震という自然災害による被害を最小限にとどめる
ため、どれだけ緻密に備えてきたのか考えさせられる。
 聖水(ソンス)大橋惨事の10周忌をつい最近迎えたにもかかわらず、高速列車(KTX)の故障
事故が度重なるこちらの事情から見ると、遠い国の話のように思える。

キム・テイク論説委員

517 :番組の途中ですが名無しです:04/10/28 02:26:25 ID:PcGZr+Dk
>>516
何かの間違いだろ

518 :番組の途中ですが名無しです:04/10/28 02:34:59 ID:cEXcYCHu
キムTake

519 :番組の途中ですが名無しです:04/10/28 02:41:38 ID:WZwvs6Wm
>>518
ワロタ

520 :番組の途中ですが名無しです :04/10/28 06:31:33 ID:TWpIdHEq
>>516
たまーにいい記事書いてくれるよね。










見たのはこれが2回目だが

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